вскрой мозги
вскрывал мерил....только подсоединяешь разъем с коробки - тут же +12 пропадает - C и D - это управление соленоидом давления - получается по низкому давлению управляется "-" а по высокому - "+"? так вроде такого быть не может.. проверил ключ - вроде рабочий. Упираюсь все-таки в соленоид...ведь пробовал подать на него "+" - коробка заработала - правда более сильный пинок появился при включении передачи и при переключении с 1 на 2 передачу..получается ЭБУ получает сигнал максимального давления PCS..Х.З. голову сломал уже...3 сутки по 4 часа сплю

и еще работа.. просто атас
P.S. походу соленоид все-таки умер - сопротивление есть 5.3 ОМ - завел двигатель - 0 - сдох бобик