4l60 глюк или поломка..

[z16a]

Друзья,сразу прошу прощения если тема боян,но я в растерености..

вобщемто суть дела такова-на блейзере что в подписи акпп выпала в аварийный режим.
1.причиной было как понимаю долгая течь масла по прокладке и как результат-масло гдето 0,5-0,7 нехватало до "горячего максимума" на уровне.капель на асвальте нигде никогда небыло,коробка в районе поддона в масле как на жигулях обычно мосты мокрят-явных течей нет.жена двигалась в небольшую горку и вдруг коробка свалилась в аварийный режим..
2.следствие-акпп в аварийном режиме-едет на 3й передаче.НО в аварийном режиме при переводе рычага в положение "1","2" включаются соответсвенно 1ая и 2ая передачи и машин приспокойно на них едет,как невчем небывало.задняя вобще без нареканий
3.диагностика-заехали на диагностику,на коробке вобще никаких ошибок...масло не воняет,не пенится,не потемнело..

че за фигня?ктонибудь сталкивался?к чему готовится?один хороший человек подсказал проверить косу на акпп,завтро после ночной смены займусь.на что еще обратить внимание?замена масла с фильтром я так понимаю ничего не решит..

[Марат]

сейчас масло на уровне?
То что никаких ошибок это плохо.
Если коробка попадает в аварийный режим из-за электрики, там ошибок куча вылазиет.

[z16a]

сейчас масло на уровне?
То что никаких ошибок это плохо.
Если коробка попадает в аварийный режим из-за электрики, там ошибок куча вылазиет.

привет.да,масло естесвенно на уровне.да вот по диагностики..терзают меня смутные сомнения что диагност вобще чтото видел,ибо он сперва с одним сканером ковырялся минут 10,потом с другим минут 15 и тока потом чето там показал,но сканер видел так скажем с кулькин нос-температуру акпп(блин,какбы это показание на какойнить показометр вывести в салон?),обороты и чето еще там..какая передача включена при переключении в D он так и не понял..я вот думаю а не тиранул ли он ошибки дабы из простой проблемы электрики раздуть грандиозный ремонт с вытягиванием денег?(потологически недоверяю автосервисам и обслуживаю свои машина сам на сколько возможно)

прибью сслыку http://www.msgpio.com/manuals/mshift/wiring.html,которую давал faerbird вот тут http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36553.0-распиновка фишки на акпп.машина хоть и птах в темке но коробки на сколько я понимаю у нас одинаковые 4l60e

[z16a]

КТО ЗНАЕТ КАК СНЯТЬ ФИШКУ!??
вывернул руку,все вокруг фишки очистил,немогу никак снять >:(на фишке нарисована стрелка вниз,снизу этой стрелки зуб,он недает эту фишку провернуть..пробывал поддеть этот зуб -внутрь фишки он не уходит,не ломать же его?..разьем кслову болтается немного,есть надежа что всеже он а не коробка сдохла

[faerbird]

зуб тут не причем.с двух сторон есть лепестки.надовить на них и снять фишку в верх.если снимать проводку коробки то 4 лепестка надо вдавить к фишке и выдавить жгут в коробку.

[z16a]

зуб тут не причем.с двух сторон есть лепестки.надовить на них и снять фишку в верх.если снимать проводку коробки то 4 лепестка надо вдавить к фишке и выдавить жгут в коробку.

спасибо еще раз.собственно прозвонил фишку "на зажигании"(надо было двигатель завести?)
на контакте "E"-тишина,тобесь 0
на контакте "С"-тотже 0
возникли новые вопросы:
1.а реле что на схеме где стоит-под капотом в ряд или в недрах панели и что там за предохранители на 2А и 5А и где их искать?в блоке пердахранителей самый маленький что встречал 10А
2.большая прямоугольная фишка-выходит на мозги что под капотом на бачке антифриза?

[faerbird]

напиши сергею реверсу 22.я не электрик.или позвони ему.в четверг.

[z16a]

Седня прокинул сопли-и коробка...поехала и не поехала,нихрена не понимаю..
короче ситуация-
1.завел,толком не прогрел(температура двигателя 50)-машин трогается с 1000 об/мин,в горку выезжает на 1500 об/мин
2.прогрелся до рабочей 90 градусов-трогаемся с 1500,в горку 1800-2000 об/мин,немного пахнет маслом.
при этом скорости перещелкивает все,без пинков и ударов,в кик-даун переходит.на ходу не буксует(едим,отпускаем газ,добавляем газу больше)
воообще низнаю что думать...

в аварийном режиме трогался с 1800-2200 и двигатель орал какбудто тонна песка в багажнике а щас определенно легче..поможет ли полная замена масла с фильтром или на вскрытие?

[faerbird]

сколько передач?блокировка работает?

[z16a]

сколько передач?блокировка работает?

4 передачи,по ощущениям
1-20км/ч
2-40км/ч
3-60 км/ч
4-75-85,не запомнил,но 4ую включает 100%

при замене масла пол года назад мударасты ломали соленоид,потом его чинили(оторвали фишку-припаивали)
я тут(чесно уже не помню где на клане или драйве) встречал что у человека рвало масляный фильтр акпп,коробка тоже не ехала..
вобще дибильная ситуация-все передачи есть тока трогается хреново,ошибок нет никаких,может мозги что под капотом перекинуть с джимми на блейза?у обоих прошивки арабские

[faerbird]

Попробуй .а блокировку включает.?

[z16a]

Попробуй .а блокировку включает.?

ок.а как понять?я так подозреваю что не про блокировку в заднем мосту

[faerbird]

5 передача или последнее падение оборотов после 4 передачи

[z16a]

5 передача или последнее падение оборотов после 4 передачи

на 4l60e есть 5ая передача? на какой скорости включается?

[Марат]

на 250 км\ч  
а сзади еще антикрыло выдвигается, для увеличения прижимной силы