Автор Тема: У кого есть аварийный болт вместо актуатора? Выложите чертежик или эскиз!  (Прочитано 7724 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Skyfil79

  • MobilOil club
  • Майор Клана
  • *
  • Сообщений: 2672
  • зачОООтка: +41/-0
  • Откуда: Воронеж
Хочется иметь в запасе такой девайс. Есть токарь, который абсолютно бесплатно (но обычно я ему символическую цену выставляю) может мне его выточить. Я бы актуатор выкрутил для этого, но машиной пользуюсь каждый день. Или может кто обмерит и выложит размеры актуатора в рабочем положении? Заранее спасиб!
1500 Silerado 2004
был 1500 TAHOE 2001
был 2500 SUBURBAN 1995
был 1500 GMC YUKON Denali 1998
был Dodge Durango 1998
был ГАЗ-24 1980
был ГАЗ-21 1959

Оффлайн #ROMAN#

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1488
  • зачОООтка: +82/-0
  • Откуда: Тверь
  • всегда на связи 8-903-630-17- одын - одын
Обмерил штангелем,.. накидал по-быстрому чертёжик в пайнте...
надеюсь поможет:
Chevrolet Tahoe 3d 5.7 1994 (любимчик)
VW Touareg 3.2 МКПП 2005 (на эвридэй)
Ford F-150 5.4 2009 (помощник по хозяйству)
Ford Escape v6 3.0 2003 продан
Pajero II 3d 3.0 1993 был... брат теперь пользует..

Оффлайн mousoff

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 3676
  • зачОООтка: +52/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Размеры актуатора:
162* 55*90*55*90.
В рабочем положении нижняя половина разделяется на две равные части под углом более 45 градусов.

Топикстартер, уточни о чём речь то?


Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Цитировать
Топикстартер, уточни о чём речь то?

Включить навсегда))   

Но размеры болта я не дам..... :D ;D
.
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн Старина Хенк

  • MobilOil club
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 3990
  • зачОООтка: +79/-1
  • Откуда: Москва, Крылатское в прошлом, теперь поселок Рублево...
  • папа Хенк! ;-)
Сорри, за Офф. Как -то копаясь на блейзер, наткнулся на элетроактуатор переднего привода, вот ток фото на рабочем компе где-то сохранено  :-\
Шильдик LT на борту означает лишь "легкий танк", а не то, что вы подумали ;) Посему, борт 224 к бою готов!
Blazer '97 EXPORT (американская Елабуга)

Оффлайн OLEG 75

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11754
  • зачОООтка: +471/-0
  • Откуда: москва-солнцево
Сорри, за Офф. Как -то копаясь на блейзер, наткнулся на элетроактуатор переднего привода, вот ток фото на рабочем компе где-то сохранено  :-\
серёг у нас то он откуда  :o? есть только датчик на лампочку и мозг раздатки включения п.п. он то и стоит спереди на мосту, где у тахи актюатор :)!
есть-Trailblazer LTZ 2007г.
            
 
был- Blazer рестайл 1999г.

Оффлайн Старина Хенк

  • MobilOil club
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 3990
  • зачОООтка: +79/-1
  • Откуда: Москва, Крылатское в прошлом, теперь поселок Рублево...
  • папа Хенк! ;-)
Понятно, что колхоз, но сделано было не плохо :) я на работу выйду, скину тебе фотку  :afro:
Шильдик LT на борту означает лишь "легкий танк", а не то, что вы подумали ;) Посему, борт 224 к бою готов!
Blazer '97 EXPORT (американская Елабуга)

Оффлайн Skyfil79

  • MobilOil club
  • Майор Клана
  • *
  • Сообщений: 2672
  • зачОООтка: +41/-0
  • Откуда: Воронеж
Спасибо всем кто помог! Плюсанул заодно. Разбираюсь с актуатором пока. Не пойму чтозанафиг. Все работает и даже шток выдвигается до упора, но не достает до муфты. Отверткой все ок.
1500 Silerado 2004
был 1500 TAHOE 2001
был 2500 SUBURBAN 1995
был 1500 GMC YUKON Denali 1998
был Dodge Durango 1998
был ГАЗ-24 1980
был ГАЗ-21 1959

Оффлайн rostoffdon

  • MobilOil club
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11506
  • зачОООтка: +106/-5
  • Откуда: Ростов н/Д
  • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
Обмерил штангелем,.. накидал по-быстрому чертёжик в пайнте...
надеюсь поможет:


Это в эрогированном состоянии?   :D
Suburban 1996, К 2500,  7,4

Оффлайн rostoffdon

  • MobilOil club
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11506
  • зачОООтка: +106/-5
  • Откуда: Ростов н/Д
  • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
Спасибо всем кто помог! Плюсанул заодно. Разбираюсь с актуатором пока. Не пойму чтозанафиг. Все работает и даже шток выдвигается до упора, но не достает до муфты. Отверткой все ок.

 1  Актуаторы бывают разные

 2 Может недовключаться (замена)

 3  шлицы, по краю слизало (если допихнуть, то ОК)


 Выбирай-исключай.
 
Suburban 1996, К 2500,  7,4

Оффлайн Skyfil79

  • MobilOil club
  • Майор Клана
  • *
  • Сообщений: 2672
  • зачОООтка: +41/-0
  • Откуда: Воронеж
 2 Может недовключаться (замена)

Исключено! Эрекция полная, т.к. шток стоит на упоре

шлицы, по краю слизало (если допихнуть, то ОК)

1,5 см слизано! Данунафиг! Маловероятно.

А вот насчет разных актуаторов это может быть. Дело в том что мост прежним хозяином ремонтировался, возможно если чулок поставили от редуктора старого образца (из него кстати торчит разъем концевика, котокрый свободен) то возможно нужен и актуатор старого образца. Я уже об этом подумал. Была мысль просверлить отверстие в штоке и тупо болт туда загнать с высокой головкой, но я что-то очканул так колхозить, поскольку недостаточно еще изучил матчасть. Вдруг этот болт выскочит и куданить упадет и там делов наделает нехороших

1500 Silerado 2004
был 1500 TAHOE 2001
был 2500 SUBURBAN 1995
был 1500 GMC YUKON Denali 1998
был Dodge Durango 1998
был ГАЗ-24 1980
был ГАЗ-21 1959

Оффлайн Skyfil79

  • MobilOil club
  • Майор Клана
  • *
  • Сообщений: 2672
  • зачОООтка: +41/-0
  • Откуда: Воронеж
Обмерил штангелем,.. накидал по-быстрому чертёжик в пайнте...

Нормальный чертежик!)) Это обмерен сам болт? Или актуатор в рабочем положении? Кстати #ROMAN# я тут кое что тоже поисследовал http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23748.new#new
1500 Silerado 2004
был 1500 TAHOE 2001
был 2500 SUBURBAN 1995
был 1500 GMC YUKON Denali 1998
был Dodge Durango 1998
был ГАЗ-24 1980
был ГАЗ-21 1959

Оффлайн rostoffdon

  • MobilOil club
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11506
  • зачОООтка: +106/-5
  • Откуда: Ростов н/Д
  • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
Обмерил штангелем,.. накидал по-быстрому чертёжик в пайнте...

Нормальный чертежик!)) Это обмерен сам болт? Или актуатор в рабочем положении? Кстати #ROMAN# я тут кое что тоже поисследовал http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23748.new#new

Это нового образца, а на чертеже старого
Suburban 1996, К 2500,  7,4

Оффлайн Skyfil79

  • MobilOil club
  • Майор Клана
  • *
  • Сообщений: 2672
  • зачОООтка: +41/-0
  • Откуда: Воронеж
Отлично, мне как раз старого образца и нужно
1500 Silerado 2004
был 1500 TAHOE 2001
был 2500 SUBURBAN 1995
был 1500 GMC YUKON Denali 1998
был Dodge Durango 1998
был ГАЗ-24 1980
был ГАЗ-21 1959

Оффлайн #ROMAN#

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1488
  • зачОООтка: +82/-0
  • Откуда: Тверь
  • всегда на связи 8-903-630-17- одын - одын
Обмерил штангелем,.. накидал по-быстрому чертёжик в пайнте...
Нормальный чертежик!)) Это обмерен сам болт? Или актуатор в рабочем положении? Кстати #ROMAN# я тут кое что тоже поисследовал http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23748.new#new

Это обмерен атюатор  ( тот самый, который "нового образца" ) с выдвинутым до конца штоком, с учётом ещё и проставочки в 17-18мм, и на основе всего этого сконстрелил чертёжик.

з.ы. Всё-таки старого образца актюатор надёжнее чем нового.. хотя и срабатывает с запозданием..  
« Последнее редактирование: Ноября 24, 2013, 04:09:06 pm от #ROMAN# »
Chevrolet Tahoe 3d 5.7 1994 (любимчик)
VW Touareg 3.2 МКПП 2005 (на эвридэй)
Ford F-150 5.4 2009 (помощник по хозяйству)
Ford Escape v6 3.0 2003 продан
Pajero II 3d 3.0 1993 был... брат теперь пользует..