Автор Тема: Пинок АКПП при переключении режимов  (Прочитано 8564 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Старый_партизан

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 3708
  • зачОООтка: +122/-9
  • Откуда: Воронеж
  • 89б0 113 2323 Костик
Re: Пинок АКПП при переключении режимов
« Ответ #15 : Сентября 29, 2013, 08:00:03 pm »
у меня год толкается. время от времени, то сильнее то слабее. крестовины меняны. остается масло в коробке. и пинается с 1 на 2. дальше не чувствуется вообще
Chevrolet Tahoe GMT400 '98 256hp 4x4 Синий бегемот - был
Ford Explorer 3gen '04 4.0l 210hp 4x4 - был, чёрт меня дёрнул вообще его купить.

Оффлайн Exxberry

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 110
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Казахстан, Алматы
  • My Box Chevy
Re: Пинок АКПП при переключении режимов
« Ответ #16 : Сентября 29, 2013, 08:25:03 pm »
Sdergalin, мне кажется пинок именно АКПП был бы связан с оборотами. У меня на другой машине это так. Давление в гидромуфте меняется, из-за этого бывают толчки, но и обороты прыгают немного. А здесь же все нормально, но идет именно такой удар и иногда металлический звук. Да и вибрация есть на ходу. А звук похож на включение понижайки