Глушитель и его влияние на расход Blazer 1995 LT 4,3 USA.

[avs30]

Ну да как так то!!!! Смешные расходы топлива...20-25л на 100км пути....... Может я против ветра все время езжу? Или на пониженной?
А хотя....... - Как Вы яхту назовете, так она и поплывет......
Переименую в "микро". 
Реально разница оказалась в расходе. Про факторы это то ясно, но факт остается фактом,- прямоток экономит топливо.

[Adel]

в дискусии лезть не буду но вот мой опыт про глушитель
Таха 5,7 вортек 99 год
облом колена в стуке крепления к фланцу, расход по трассе с 15 вырос до 25 (кольцо питера без пробок и торможений)
после полного обрыва приемной трубы расход увеличился до 40л на 100км

перед поездкой на юг сделал глушитель
а именно удалил каталики и вварил вместо них пламягасители ну и приемную трубу отремонтировал расход по трассе упал до 12 литров а по городу и все 18
как то так

[Y2K]

А мне кажется что тут реально от дороги зависит, еду в Крым расход стандартный, даже чуть меньше, обратно начинает жрать, очевидно что во втором случае происходит движение в гору, вот и разница.

[Andrey V Ka]

в дискусии лезть не буду но вот мой опыт про глушитель
Таха 5,7 вортек 99 год
облом колена в стуке крепления к фланцу, расход по трассе с 15 вырос до 25 (кольцо питера без пробок и торможений)
после полного обрыва приемной трубы расход увеличился до 40л на 100км

перед поездкой на юг сделал глушитель
а именно удалил каталики и вварил вместо них пламягасители ну и приемную трубу отремонтировал расход по трассе упал до 12 литров а по городу и все 18
как то так

Это очень похоже на правду, у самого так было.

[hasaut]

Вообще то прогоревший глушитель снижает мощность двигателя и увеличивает расход топлива.

Прогоревший не значит отсутствующий.

[hasaut]

А мне кажется что тут реально от дороги зависит, еду в Крым расход стандартный, даже чуть меньше, обратно начинает жрать, очевидно что во втором случае происходит движение в гору, вот и разница.

Конечно в гору, достаточно на глобус посмотреть: все время вверх и вверх

[hasaut]

Это очень похоже на правду, у самого так было.

Черт его знает. По теории, чем меньше сопротивление выхлопным газам, тем больше разряжение в цилиндрах, что способствует лучшему смесеобразованию следующего цикла.

[Dfone]

Блин, у меня 35-40 на 100км пробега......
Хочу по правде "научится и разобраться" в правильном распределении топлива.
Парни пишут что 18-25 расход у 5,7 TBI !!!!!!! Что я только не делал, все равно 35-40.

может тебе моник перебрать .... видел на ебее ремкомплект за 1500р с доставкой

[Dr Dies]

Это очень похоже на правду, у самого так было.

Черт его знает. По теории, чем меньше сопротивление выхлопным газам, тем больше разряжение в цилиндрах, что способствует лучшему смесеобразованию следующего цикла.

Немного не так. Это для турбового двигателя справедливо , а для атмосферника длинна трассы  и её  сечение до глушителя расчитывается для того чтобы применить эффект резонансного выпуска.

[Серж]

А не может ли это быть более "холодным" кислородником, который стоит за катиком?

На топливную смесь влияет кислородник который ДО катализатора. У тебя в каком месте глушитель оборван?

Сразу после катика (точнее просто банки)

[Серж]

О расходе по чему судили, как его получили ?

По показометру количества залитого бензина и пройденному пути.

[Arkasha77]

Серж, у тебя загадочный автомобиль

[Серж]

Серж, у тебя загадочный автомобиль

Сам удивляюсь!  Теория расходится с практикой!

[Нерв 74]

Открытые "форточки" около 2 литров сливают,туда ехал холодно было,а обратно - тепло,окна открывал?

[Серж]

Открытые "форточки" около 2 литров сливают,туда ехал холодно было,а обратно - тепло,окна открывал?

Вот как ни странно, "туда" ехал было уже холодно и окна закрыты, назад ехал днем, жарко, форточки открыты  Ну ни как не вяжется расход, хоть тресни! Единственное отличие - "туда" с глушаком, "обратно"-без него