Глушитель и его влияние на расход Blazer 1995 LT 4,3 USA.

[Серж]

В общем наверное вопрос не нов, и тема будет больше похожа на, простите за тавтологию, тематический флуд но все же...На последней рыбалке оторвал глушитель...300 верст возвращался на прямотоке, что иногда повергало обгоняемые мной машины в неописуемый ужас  Так вот, обратил внимание на совсем маленький (относительно конечно!) расход. С глушителем в одну сторону я израсходовал около 50литров, в обратную уложился в 30-35... Обсудим?

[SUPER]

Ещё поставить нулёвый фильтр, ваще сказка будет 

[Серж]

Ещё поставить нулёвый фильтр, ваще сказка будет 

Т.е. можно не заправляться? 

[Артурыч]

30-35

епта, расход моего уродца . мож тоже оторвать глушак
Серег, ты на свое место любимое ездил рыбалить?

[Arkasha77]

Доброе утро Серж!
Просто без глушителя ревёт сильно по этому на тапку давишь не резко, а как бы акуратненько, меняется стиль езды и становится более экономичный

[Dfone]

представляю глаза водилы, которого ты обгонял... такой звучара на 3000 тыщах оборотах 

[Серж]

Доброе утро Серж!
Просто без глушителя ревёт сильно по этому на тапку давишь не резко, а как бы акуратненько, меняется стиль езды и становится более экономичный

Не, по трассе как ехал 100 так и ехал, стиль не менял. Да и что его менять, все равно ревет как реактивный самолет на форсаже 

[Серж]

представляю глаза водилы, которого ты обгонял... такой звучара на 3000 тыщах оборотах 

Особенно глаз выпал у водителя вольвешника, фура, когда я его на подъем начал обгонять

[Серж]

30-35

епта, расход моего уродца . мож тоже оторвать глушак
Серег, ты на свое место любимое ездил рыбалить?

Нет, не на то, но тоже очень интересное.Я про него видео делал, кажется в сибирских зарисовках есть ссылка на ютуб

[hasaut]

Сопротивление газов, проходящих по выпускному тракту очень влияет на мощность двигателя. Увеличивая сечение труб (тем самым уменьшая это сопротивление), можно увеличить мощность на несколько процентов, а ты поборолся с сопротивлением тракта вообще радикальным образом При этом мощность могла вырасти процентов на 15, соответственно уменьшив потребления топлива.

[avs30]

Блин, у меня 35-40 на 100км пробега......
Хочу по правде "научится и разобраться" в правильном распределении топлива.
Парни пишут что 18-25 расход у 5,7 TBI !!!!!!! Что я только не делал, все равно 35-40.

[Pferd]

Доброе утро Серж!
Просто без глушителя ревёт сильно по этому на тапку давишь не резко, а как бы акуратненько, меняется стиль езды и становится более экономичный

+1, теоретически конечно глушитель отбирает 5 лошадей ,но думаю всё таки дело в тапке .Вообще то есть такое понятие как подпор выхлопных газов .Но при обрыве глушителя оно влияет в худшую сторону - т.е расход увеличивается и машина не едет  , если нет подпора .Ну там фаза газораспределения таким образом организована .Но это не на твоей машине .Можешь погуглить

[Pferd]

Блин, у меня 35-40 на 100км пробега......
Хочу по правде "научится и разобраться" в правильном распределении топлива.
Парни пишут что 18-25 расход у 5,7 TBI !!!!!!! Что я только не делал, все равно 35-40.

По трассе у ТБИ 5,7 от 12 .у моего ТБИ 7,4 от 16 до 20 - смотря как валить 20-это валить 150 .Город 5,7 18-25 , 7,4 мой от 28

[dimon69]

Доброе утро Серж!
Просто без глушителя ревёт сильно по этому на тапку давишь не резко, а как бы акуратненько, меняется стиль езды и становится более экономичный

+ выхлопные газы выходят полегче, машинка порезвее становится(это про 2.2 ) и соответственно реже утапливаешь педальку в пол. По моим наблюдениям разница в мощности процентов 10

[maikl02]

Серега может просто попутный ветер или разница высот?  Постоянно засекал,  что при поездке в кемерово из новокузнецка тратится на 5-7 литров больше,  чем на дорогу обратно при всех равных условиях (количество пассажиров, время в пути,  ну и все остальное)