Ну, вот. Сделал, почти!
Произведены замены:- шаровых опор;
- рулевых наконечников, сошки рулевой, маятника;
- втулок стабилизатора;
- тормозных колодок и направляющих суппорта;
- пыльников ШРУСов и их смазка;
- передних и задних амортизаторов;
- рессор;
- подшипника и сальника задней полуоси;
- задних тормозных колодок;
- втулки и сальника хвостовика заднего РК;
- крестовины заднего кардана;
- датчика включения РК (пневмо);
- фильтра топливного;
- фильтра и масла в АКПП;
- фильтра и мала в ДВС;
- бегунка и крышки трамблёра, свечей, проводов;
- муфты рулевого вала;
- личинки замка зажигания;
- зеркал боковых;
- насоса стеклоомывателя.
Ремонт и работы:- разборка и чистка контактной группы ЗЗ;
- установка передних и задних брызговиков;
- обработка толстым слоем битумной мастики рамы, арок и днища;
- замена всех масел;
- чистка и смазка стеклоподъёмников.
Ну, и всяка мелочь не достойная упоминания!
Предстоит ещё в этом году:- установка и диагностика блока управления зеркалами;
- установка ремкомплектов петель передних дверей;
- установка заднего бампера;
- установка переднего кардана и диагностика подключения переднего моста;
- замена подшипника муфты кондиционера и сход-развал - это в сервис.
На запчасти ушло около 40 000 р. Ещё 10 000 уйдёт по приблизительным подсчётам!
На ремонт - 4 месяца!
По 2-3 часа вечером после работы!
