Верхние рычаги. Так и должно быть?

[Zubilo]

Если ставить сразу обе стойки лево/право, то без каких либо проблем...

[Suncheezzze]

Мужики, там с завода просечка, по форме аналогичная продолговатому отверстию с другой стороны уха. Лишний металл выбивается одним ударом керна, и ничего пилить не надо.

[Книголюб]

Мужики, там с завода просечка, по форме аналогичная продолговатому отверстию с другой стороны уха. Лишний металл выбивается одним ударом керна, и ничего пилить не надо.

Т.е. Заводское решение нужно доработать напильником, в данном лучае керном? Или это действительно на случай когда развал уже не выводится и нужна доработка? У меня щас как раз машина на раскорячку стоит, может промодернизировать ее? другое дело есть ли смысл в этом

[Suncheezzze]

Развал выставлен на конвейере. Если в процессе эксплуатации возникает необходимость регулировки - выбиваешь "целку", регулируешь.
У меня на линкольне похожее решение с развалом - регулировочные пластины прихвачены точечной сваркой к чашкам. Ушли углы - срезаешь, регулируешь.

[Книголюб]

Итак, после замены сошки и маятника был повторный заезд на сход-развал. Результат печальный.
Поэтому я все таки собрался с силами и вырезал из своей машины 4 "огроменных" куска железа


В этом случае развал регулируется хорошо. Результат, если кому интересно, приложу чуть позже

[hasaut]

 Посещают мысли взять напильник и доработать отверстие в ухе, сделав их одинаковыми.

Реверс абсолютно прав. Необходимость разбить отверстие возникает при регулировке. Лучше сделать сразу, чем платить потом на сервисе.

для развала достаточно и одного отверстия( с завода) , для регулировки кастера- надо пилить второе ухо.
Просто с завода оно априори нормальное, эксплуатация вносит коррективы.
Я б вырубил окна.

[Книголюб]

Ну дык я так и сделал, результат на фото в посте выше

[hasaut]

Ну дык я так и сделал, результат на фото в посте выше

Зеванул