Автор Тема: Пришло тепло-растёт температура!!!Сразу вопрос к знатокам!!!  (Прочитано 9879 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн С Е Р Ё Ж А

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2796
  • зачОООтка: +49/-4
  • Откуда: Подмосква,г.Подольск
Как то не волновался,но тут неожиданно потеплело,а в связи с праздниками-всё встало и вот замечаю я ,что датчик температуры у меня целенаправленно движется в сторону красной отметки(260)
Когда было холодно-температура стояла между 100 и 210(т.е. четверть делений датчика),сейчас же уходит за середину(210) и движется дальше  :D  Я паникую.Пробка рассасывается-я на прямой-стрелка чуть поменьше 210 стабильно.
Отсюда вопрос:какие показания должен показывать датчик температуры
и заодно,как выгнать воздушную пробку,уж очень велика вероятность,что она бродит там у меня в недрах системы охлаждения!!! ;)
Тах,5.7.,98г.

Оффлайн Трейловод

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 3787
  • зачОООтка: +120/-0
  • Откуда: "Мой адрес, не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз"(с)
  • Жить-хорошо,а жить хорошо,еще лучше
  • Авто: Был классный авто Трейлблейзер, просрал. Сейчас Газель 3302,работяга.
Прогрей до рабочей температуры,заедь передними колесами на эстакаду или еще на что,чтобы морда задралась и дай поработать в таком положении движку минут 15 на оборотах чуть более 2000. Пробку выдавит в радиатор. Поставишь машину потом ровно,заглушишь и дольешь антифриз. Вот и все ;)
Газель 3302 2007 год. Лошадь, которая кормит.

Оффлайн С Е Р Ё Ж А

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2796
  • зачОООтка: +49/-4
  • Откуда: Подмосква,г.Подольск
ну вот этот вариант я как раз рассматривал в борьбе с пробкой
теперь поподробней кто нибудь-куда должна показывать стрелка (рабочая температура),
на других моих авто она стоит посередине и всё нормуль,а тут я чего то запаниковал(так как встать на этом танке приятного мало :D,хрен кто дотащит куда надо)

Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Должно стоять ровно на 210. Я бы начал с термостата.
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн Вован 425

  • MobilOil club
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1510
  • зачОООтка: +36/-2
  • Откуда: Чеховский район
А я бы радиатор на мойке помыл для начала...
субурбан 96г. ТD 6,5L                                           БМВ Х5 2002г. 3,0i

89067II3388

Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
А я бы радиатор на мойке помыл для начала...
Ну это ДА :afro:
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Dfone

  • Гость
Должно стоять ровно на 210. Я бы начал с термостата.
сейчас после замены, муфты, помпы, радиаторов, термостата - стоит 210 в жару... и не двигается...
зимой не доходило 210


Оффлайн Артём43

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6100
  • зачОООтка: +109/-19
  • Откуда: Котлоград,Кировская область
  • Пожиратель дорог
на наших машинах указатель температуры показыват много чего-время,скорость ветра и даже напрвление движения облаков,но только не точную температуру антифриза.А так да,промой радиатор на мойке
Мицу Аутлендер 2,0L 4х4 2021 г.р. есть.
Тахо 840 5,3L 4х4 2005 г.р. калининградец был.
Тахо 840 5,3L 4х4 2000 г.р. чистоган янки был.
БЛЕЙЗЕР 4,3L 4х4 96г.р. чистоган янки-был(((
  Dum spiro, spero
1,5 л бутыль напитка
2 л чайник на кухне
3л банка огурцов
Двигатель начинается от 4,3 л

Оффлайн С Е Р Ё Ж А

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2796
  • зачОООтка: +49/-4
  • Откуда: Подмосква,г.Подольск
СПАСИБО ДЯДИ - ЗНАТОКИ :thankyou:: 210-середина,значит паника излишне.
Насчёт промыть,поменять-обязательно займусь  :afro:

Оффлайн С Е Р Ё Ж А

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2796
  • зачОООтка: +49/-4
  • Откуда: Подмосква,г.Подольск
Должно стоять ровно на 210. Я бы начал с термостата.
сейчас после замены, муфты, помпы, радиаторов, термостата - стоит 210 в жару... и не двигается...
зимой не доходило 210


у мну неделю назад на четверти держалась и не двигалась,а сейчас 210-вот поэтому и кипишь у меня и начался

Dfone

  • Гость
Должно стоять ровно на 210. Я бы начал с термостата.
сейчас после замены, муфты, помпы, радиаторов, термостата - стоит 210 в жару... и не двигается...
зимой не доходило 210


у мну неделю назад на четверти держалась и не двигалась,а сейчас 210-вот поэтому и кипишь у меня и начался
замени термостат!!! видимо залипает и промой систему, может мусор какой имеется

Оффлайн Y2K

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6047
  • зачОООтка: +230/-1
  • Откуда: Москва, ЮЗАО
  • Авто: Escalade
А я бы не термостат,  а пробку радиатора бы поменял.
We are "Anonymous", a name to us the Legion because there is no number to us. We don't speak when we have nothing to tell. We don't promise that isn't able to execute. We don't forget. We don't forgive. Wait for us...

Dfone

  • Гость
А я бы не термостат,  а пробку радиатора бы поменял.
ну а почему не поменять вместе?! ::)

Оффлайн С Е Р Ё Ж А

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2796
  • зачОООтка: +49/-4
  • Откуда: Подмосква,г.Подольск
А я бы не термостат,  а пробку радиатора бы поменял.
Во-Во,и эта мысля тож в голову лезла!!!!!!
Отсюда вопрос-только оригинал или от чего?

Оффлайн С Е Р Ё Ж А

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2796
  • зачОООтка: +49/-4
  • Откуда: Подмосква,г.Подольск
А я бы не термостат,  а пробку радиатора бы поменял.
ну а почему не поменять вместе?! ::)
и радиатор заодно и все шланги  :D