В общем дело обстоит так едешь км 30-40 или даже и того меньше, видно как перед машины переваливается из стороны в сторону... (как будто на колесе восьмерка)
Думал дело в сошке (люфтила) поменял руль конечно стал острее, но проблема не исчезла!
люфтов по рулевой нет, единственное что было выявлено - порваный пыльник нижней шаровой!!
Хотелось бы узнать как себя ведут убитые шаровые? мне говорили что стучат они - но стука как такого не слышно -единственное иногда улавливается единоразовый (как будто полуось отключилась)
Или все же колесо смотреть?!