Страсти по фаркопу из титана на 400-й кузов

[KOSER]

Д.Д.
Ну,вот,пара лет прошла.....,и все возвращается на круги своя.
Предыстория намбер 2...
 Следующего 400-го лифтанул (бодик 70 мм).Родной фаркоп висит,как тяжелое гузно.Отвратительную визуабельность обеспечивает еще и длинный Субуровский свес.
В щель между бампером и прицепным влезет пузотерка с неисправными тормозами.Но,вариантов поднятия родного фаркопа моя не видит.И,как бы мну было не в облом,а моей жабе- не больно финансово,придется вернуться к колхозу из титана.
Муки творчества(мои и жабы)-2...
 Делать планирую 2шт(из-за выполнения разных операций в разных местах,на единицу изделия обойдется дешевле).
Один-с балкой под съемный квадрат с шаром(шар из нержи уже выточил) под свой бодик 70мм.Универальный крюк-шар на болтах(как прошлом варианте) в этот раз мну может уже не подойти,ибо с ним машинка уже в гараж может не влезть.
Второй -для лифта в 50-70 мм(в зависимости от вида крюка-шара) без квадрата.Универсальный крюк будет подбираться по месту.Можно будет доработать под квадрат.  
Одно прицепное будет выставлено на продажу...Интересующихся колхозно-маниакальным творчеством,прошу сообщить нюансы и пожелания уже сейчас,до окончания стадии "Воплощение".Ценник ,предварительно!, видится 12-14 тыр.за балку без вставок и универсальных крюков.Если кого-то не испугает ценник,то можно заморочиться и на следующее изделие,которое будет только у Вас и у мну(даже у  М.Джексона такого не было)))....)
Воплощение-2
-на титановый лист(6мм) нанесен раскрой,
-гильотина сделала свое ровное дело,
.....выходные-перерыв-на очереди фрезеровка-подгонка-сварка-пискоструйка
-......
-......
Окончание следует.Слайды будут...
С уважением,Сергей.
З.Ы. Кстати родной фаркоп будет продаваться после установки титанового.
Родной б/у приобретен у Геныча(еще раз его благодарю).Отпискоструен,покрашен в 3 слоя(не очень идеально),пригламурен -обертыванием полированной нержавейкой и комплектованием нержавеюшим шишко-шаром.

[KOSER]

Д.Д.
-швеллера балки готовы(длиннее стандарта на 165мм),
-дырки в лапах выфрезерованы под швеллер.
-....
Продолжение следует...
НО!...Похоже моя-маньяк погорячился с размером швеллера.Ни хера себе, какая шпала под жопой висеть будет
Слайды в сравнении с родным фаркопом.
С уважением,Сергей.
З.Ы.Одно радует,что всяческими технологическими ухищрениями и приспособами удалось согнуть титан, минимизировав т.о. объем сварки(соответственно, уменьшив себестоимость причала).

[KOSER]

Д.Д.
Практически готова копия родного под квадрат(для боди-лифта 60-90мм).
Осталось фрезеровка овалов в  лапах, дырка под шплинт и писькоструйка.
Продолжение следует...
Попробую прилепить фото.
С уважением,Сергей.

[KOSER]

С языком и нерж. шаром.

[KOSER]

Д.Д.
Единственное существенное отличие конструкции от оригинала-вертикальный шплинт.
После писькоструйки......
На днях прикрячу к раме...
С уважением,Сергей.

[Юрий26]

Ну до полного комплекта и вставку сделать из титано-нержи и будет супер .

[KOSER]

Можно,конечно...
Но,мну эта приблуда надобна лишь для буксировки застрявших коллег,для "причала для ротозеев" и для  моего ущербного тщеславия).Телега-в исключительно редких случаях.Вопчем,язык с шаром в квадрате будет пребывать ничтожно малое кол-во  времени.
Вот,прикрячу его на раму,покатаюсь и ....выставлю на продажу для такого же возможного маньяка,как и я).А сам займусь выдрачиванием следующего экземпляра хэнд-мэйда,но с какими-нибудь дополнительным или совсем другим функционалом,но обязательно с гламуром и понтами :
-Вот,давно уже лежит и ждет своей очереди  комплект из титана(недособранный) для складного плуга типа "Пул-Пал".Не для себя-коллеги на лебедочных мастодонтах-говнолазах интересовались.Замучались по прериям с плугом весом пуд-полтора бегать.А из титана всего 8-10 кг вылазиет. Как доделаю-отдам им на испытания.
-Еще задумался и уже приступил к изготовлению порогов-ступеней из люминия.Проект будет называться "Пороги НЕДЕЛЬКА" .Суть в том,что на постоянные кронштейны из нержи, закрепленные на раме, будут навешиваться балки порогов-ступеней из люминивого швеллера или люминевого же  профиля в виде профильной прямоугольной трубы разной ширины,высоты,обработки поверхности ,с применением Ал."квинтета",резино-пластика,элементов подсветки  и пр.извращений).Балка порога будет меняться в зависимости от настроения,погоды,степени алкогольного опьянения и прочего,вплоть до величины боди-лифта Процесс замены за 5 минут.Стартовый-опытный экземпляр почти готов к установке.Кронштейны сваяли и закрепили на раме.Ал.швеллер(6мм толщина листа) сегодня отдан на обрабработку поверхности.Как закончу с опытным экземпляром,оформлю тему о порогах.
-Давно,с времени юзания Тахо 3Д, уже приготовил титановую трубу для корзины.В голове бродят мысли о проектах и конструкциях габажника,но,вот,все не досуг(к),не до бл-дей.Вопчем,если руки,пока!, не доходят до дела,значит идея еще не вызрела,не оформилась.
 Вот,такое эссе о понтах и гламуре родилось после 2,5 литров пенного.
С уважением,Сергей.

[ACTPOHOM]

какая себестоимость фаркопа, без вставки ?

[KOSER]

Д.Д.
В связи с доступом к демпинговому титану, обошелся около 16-17 тыр.
Если изготавливать для использования универсального крюка,типа крюка-шара "Draw Tite" или простейшего шара на 2-4 болтах,то бюджет вылезет примерно в 13-14 тыр.Заготовка для такого экземпляра (под боди-лифт 50-60мм) уже ждет своего часа.
Если пользоваться титаном по рыночным ценам (лист 1,2-1,7 тыр/кг,проволока 2-3 тыр/кг),то бюджет увеличивается на 10 тыр.
С уважением,Сергей.

[Юрий26]

А если сделать вставку - подножку из нержавейки , какой бюджет будет , примерно ?

[KOSER]

Да,собственно,роятся-блуждают мысли о разных навесках с использованием квадрата.
Про подножку подумывал.Можно применить квадратную нерж.трубу и приварить к ней рифленый под квинтет лист-площадку или нерж трубу 76*1,5-3мм.По цене не просчитывал.Наверно не дюже затратно.
Гораздо затратнее,если квадрат выточить из цельного бруска люминия и приипенить к нему площадку из того же люминивого профиля.
С уважением,Сергей.

[KOSER]

Д.Д.
Прикрутил шпалу).

[KOSER]

И опробовали...

[KOSER]

Добрый вечер , я извиняюсь , но хотел еще раз спросить про изготовление вставки-подножки из нержавейки . Возможно такую штуку вам заказать и какая цена вопроса получится ? С уважением Юрий .
[/quote

Д.Д.Юрий!
Признаюсь,я задумывался  над вставкой в квадрат фаркопа.
Нашел в продаже квадратную трубу 50*50мм толщиной 2мм из нержи. Как раз должна влезть в  фаркоп.
Есть  в продаже и труба 76*1,5 мм. В общем-то,можно заняться.Трубу(круглую) погнуть,отполировать,заткнуть торцы заглушками и приварить к квадратной трубе
Проблемы две:
-это будет не быстро,ибо времени не хватает.На работе-с 8 утра до 8 вечера.
-на трубе "фирменной" подножки должна быть прикручена  пластиковая проступь. Я,пока,не представляю,как и чем ее заменить.
Если у Вас есть фото или эскиз,то покажите то,что бы Вам хотелось.
 Подозреваю(если Вы не против),что продуктивнее перенести наши разговор в форум-в тему.
Коллективный разум поможет с эскизами,размерами и пр. нюансами .
С уважением,Сергей.

 Доброе утро . По времени изготовления никаких проблем , это не срочно , просто хочется приукрасить фаркоп и заодно и половине будет проще в багажник залезать .По виду  , художник из меня никакой , думал слегка изогнуть квадратную трубу ,по радиусу бампера примерно , само собой заварить торцы , а сверху подогнать полоску рифленки , из нержавейки не видел , из люминьки можно на нержавеющих болтиках .Хотя можно и из круглой , проступь не вырезать а тоже обогнуть вверху полоской рифленки . Да и я не против обсуждения на форуме . С/у Юрий .

[KOSER]

Д.Д
Юрий,все мои рукоблудства мастырятся,так сказать,по месту.А под рукой только 400 кузов.Мне трудно будет смоделировать конфигурацию трубы вдоль бампера Блейзера.Так же не понятно,какой длины делать квадратную трубу-вставку,чтобы соблюсти функциональность вылета от края бампера.Хотя эту длину можно брать с запасом и отрезать по месту
В моем видении (по фото серийных моделей) круглая труба подножки в фаркоп в длину от 500 до 700 мм.
"Обгинать" сверху полированную трубу квинтетом мне представляется не симпатичным решением.
Кстати,а не проще ли приобрести готовую.Их,по моему, в сети туева хуча видов и  ценовых категорий.Сдается мне,что можно найти недорогую.Ибо серия всегда дешевле нежели единичный кустарный хенд мейд. Единственный минус недорогой серии,это то,что труба будет не нерж.,а хромированная.
С уважением,Сергей.