Конечно есть!.. это значит, что:
1-3-ёх летка вапще как новая... возможны мелкие косяки по салону (дырка от сигареты) и кузову (мелкие сколы от камешков)
4-7-ми летняя уже немного поюзанная... + возможно несколько ушатанная подвеска требующая небольших вложений, мелкие потёртости кузова-бампера от парковок и прочего, салон может быть подзасран и немного затёрт... возможны мелкие заморочки с движком (свечки поменть, лямбду какуюнить и типатого по мелочи)...
8-11-ти летняя уже вполне состоявшейся автомобиль... + возможно производились кузовные работы несложные, что-то по мелочи подкрашивалось (если авто из масквы - наполовину сгнил (только наполовину!...)...

...)... движок в скором времени может подребовать приличных вложений, а салон перешивке или хотя бы полной химчистки...
12-14-ть лет возможны самые неожиданные (даже для бывшего владельца) поломки... в любом случае надо быть готовым к весьма затратному ремонту...
15-18-ть лет... брать либо мечту, либо если очень не дорого относиткельно рынка, либо на год-два-три, особо не заниматься ей и потом продать по быстрому чуть сбросив цену...
