Автор Тема: Нужен совет как снять .... Blazer 4,3, 97г.  (Прочитано 8050 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн peseni

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 97
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: г. Иваново
Нужен совет как снять .... Blazer 4,3, 97г.
« : Ноября 25, 2012, 06:54:06 pm »
Коллеги нужен совет со стороны. двигатель 4,3 Собрался менять цепь грм. не могу снять с коленвала вот эту хрень. Один съемник уже сломал, может там ньюансы какие есть? кто нибудь сталкивался с этим?
« Последнее редактирование: Декабря 01, 2017, 05:23:09 pm от Акула »
Blazer 4,3, 97г.

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
  • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #1 : Ноября 25, 2012, 07:05:28 pm »
Я тоже мучился пока не изготовил съёмник. Снял балансир за 10мин.
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн любителъ

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1693
  • зачОООтка: +51/-0
  • Откуда: казахстан
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #2 : Ноября 25, 2012, 07:24:12 pm »
сначала берем 3 шпильки тоньше чем отверстия в шкиве, вставляем их в шкиви со стороны мотора и накручиваем гайки.
берем толстую железяку(8-10) и делаем в ней 3 отверстия . в шкив вставляем свечной ключ на 21, накрываем железякой и накручиваем на шпильки гайки . равномерно затягиваем гайки и шкив помаленьку слазиет.
« Последнее редактирование: Ноября 25, 2012, 07:33:51 pm от любителъ »
blazer 4.3 TBI 1992г
grand prix se 1988
astro 1987

Оффлайн peseni

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 97
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: г. Иваново
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #3 : Ноября 25, 2012, 07:26:43 pm »
Я в принципе тоже к этой мысли пришел пойду точить. Болт с мелкой резьбой?

Второй вариант не прокатит места мало. но все равно спасибо
Blazer 4,3, 97г.

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
  • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #4 : Ноября 25, 2012, 07:32:01 pm »
сначала берем 3 шпильки тоньше чем отверстия в шкиве, вставляем их в шкиви со стороны мотора накручиваем гайки.
берем толстую железяку(8-10) и делаешь в ней 3 отверстия . в шкив вставляем свечной ключ на 21, накрываем железякой и накручиваем на шпильки гайки . равномерно затягиваем гайки и шкив помаленьку слазиет.
Так пробовали, не получится.Слишком мало пространства за балансиром. Только заводской съёмник, либо колхоз "Победа"
который мне токарь изготовил.
« Последнее редактирование: Ноября 25, 2012, 07:33:58 pm от verner »
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн любителъ

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1693
  • зачОООтка: +51/-0
  • Откуда: казахстан
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #5 : Ноября 25, 2012, 07:35:16 pm »
сначала берем 3 шпильки тоньше чем отверстия в шкиве, вставляем их в шкиви со стороны мотора накручиваем гайки.
берем толстую железяку(8-10) и делаешь в ней 3 отверстия . в шкив вставляем свечной ключ на 21, накрываем железякой и накручиваем на шпильки гайки . равномерно затягиваем гайки и шкив помаленьку слазиет.
Так пробовали, не получится.Слишком мало пространства за балансиром. Только заводской съёмник, либо колхоз "Победа"
который мне токарь изготовил.
неудобно, но можно. 2-мя пальцами держишь за шкивом гайку и вкручиваешь в неё шпильку.
blazer 4.3 TBI 1992г
grand prix se 1988
astro 1987

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
  • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #6 : Ноября 25, 2012, 07:40:18 pm »
Я в принципе тоже к этой мысли пришел пойду точить. Болт с мелкой резьбой?

Второй вариант не прокатит места мало. но все равно спасибо
Болты брал по моему от кардана от грузовика не помню какого. Принёс токарю три болта и болт крепления шкива. Он сам все остальное сделал. Резьба мелкая
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн peseni

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 97
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: г. Иваново
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #7 : Ноября 25, 2012, 07:42:14 pm »
Ну что-ж что и требовалось доказать. Спасибо за ответы!
Blazer 4,3, 97г.

Оффлайн wagaz

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2852
  • зачОООтка: +51/-2
  • Откуда: Уфа
  • Все слава Богу!
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #8 : Ноября 25, 2012, 10:16:01 pm »
ради этого съемника я набор съемников покупал за 3900 http://www.ttsauto.ru но там еще был для муфты кондея, и у нас на весь город теперь таких набора 2: у меня и в "Джип сервисе" от клондайка  ;D
« Последнее редактирование: Ноября 25, 2012, 10:18:29 pm от wagaz »
Тахо 1999-есть
Мазда Капелла 4вд -есть
Ниссан Потфаиндр 3.3- был
Мицубиши Паджеро 4м40-был
Jeep Commander 2007 3 црд-был
Лаваш 2003-БЫЛ.
Тахо 800-БЫЛ.
Субур 2500 7,4-БЫЛ.
Блейзер Пиндос-канадец 97г-БЫЛ
Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/suburban/suburban_9th_generation/wagaztimur

Оффлайн Algus

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 374
  • зачОООтка: +11/-0
  • Откуда: Новосибирский Ак.Городок
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #9 : Ноября 26, 2012, 07:56:13 am »
Съёмник это пол-беды, а вот потом, что бы правильно на место поставить этот флянец балансира, обязательно нужен будет спец-болт с гайкой! Потому что натяг там серьёзный и ударами ни в коем случае нельзя вбивать и тем более штатным болтом крепления флянца нельзя притягивать!
« Последнее редактирование: Ноября 26, 2012, 07:58:22 am от Algus »

Blazer 1997 4,3LT Белый

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #10 : Ноября 26, 2012, 09:15:29 am »
Снимал ставил нагревая балансир горелкой ...
снял 3х лаповым, ставили тоже нагревая, + прижимной болт с длинной резьбой ...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн wirth

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 912
  • зачОООтка: +15/-0
  • Откуда: Липецк
    • Бортжурнал
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #11 : Июня 27, 2016, 04:19:55 pm »
Братцы! Кинте ссылкой на спецсъемник/установщие балансира. На выходных менял крышку, полдня балансир снимал, полдня потом ставил с помощью подручных средств. На случай, если придется повторить, думаю купить спец инструмент. Поиском в гугле не нашел, вернее не уверен, что это то, что нужно.
Chevrolet Blazer 4.3 (Елабуга) 1998 г. белый, двухэтажка

Оффлайн wirth

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 912
  • зачОООтка: +15/-0
  • Откуда: Липецк
    • Бортжурнал
Chevrolet Blazer 4.3 (Елабуга) 1998 г. белый, двухэтажка

Оффлайн Xtoet

  • Патриот
  • Лейтенант Клана
  • ***
  • Сообщений: 468
  • зачОООтка: +41/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #13 : Июня 29, 2016, 08:36:09 pm »
 Что-то похожее:
 http://www.delot.ru/catalog/805/
 Ключами пользуюсь - нормально, на счёт съёмников не знаю.
Chevrolet Blazer, 5-ти дверный 1996 г.в

Оффлайн wirth

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 912
  • зачОООтка: +15/-0
  • Откуда: Липецк
    • Бортжурнал
Re: Нужен совет как снять ....
« Ответ #14 : Июня 30, 2016, 10:59:52 am »
Со снятием более-менее понятно. А вот ставить чем, только буржуйские наборы с недружественными ценниками. Центральная резьба вроде 7/16 20.
Chevrolet Blazer 4.3 (Елабуга) 1998 г. белый, двухэтажка