Переделка американских поворотников на наши

[si]

завернули на ТО в росгосстрахе с красными поворотниками , показав внутреннее распоряжение, где написано, что им настоятельно рекомендуют отказывать америкосам.

задние огни переделал, как тут и пишут, путем отрезания белого проводка в подрулевом и установки оранжевых св.диодов. стопы - взял с диодного повторителя.
что делать с передком? подфарники - отрезал и пустил отдельно через релюшку.

Внимание вопрос: подскажите как избавится от америкосовских габаритов в поворотниках? (т.е. отучить их гореть постоянно и одновременно)

[toyota_100]

Бред какой-то, а где именно отказали. Несколько своих машин возил на южнопортовую, проблем не было.

[Старина Хенк]

Брр не совсем понялчто с передом сделал...
На европейке (амер елабуга) в "подфарниках" поворотники, а сбоку блок-фары - габарит. Решается перепайкой 2-х проводов в жгуте - тупо местами поменять....

[ovelexx]

Какой ТО в РГС?   Послать в долгий эротический поход этот росгосТРАХ и страховаться в более адекватной СК. Еще и страховщики указывать будут. Есть техрегламент и все, а они пусть курят бамбук.

ЗЫ Ознакомтесь с "лидерами" страхового рынка и подумайте - оно вам надо это РГС?

http://ins.1prime.ru/{745DEEA8-36D4-4256-A6B7-F3BFBFC02695}.uif

[AlexAH(dr.)]

Да, как-то тоже непонятно с какого перепугу страховая стала регламент переписывать.

[Alex-072]

Весной в ргс получал ОСАГО без проблем.

[si]

Да фик бы с ними, со с.траховщикам! ) Переделанного зада им достаточно: ТО прошел
Просто хочется довести начатое до конца. Сзади европейские повороты, а спереди - американские. не айс.
Вопрос остается открытым: Где копать в проводке, чтобы поворотники перестали выполнять ф-цию габаритов?

2Старина Хенк: бока у блок-фар - желтые, и "подфарники" - тоже. Нужно было выбирать, что оставить желтым, а что заменить на белое. Логичным было сменить "подфарники", нежели 2 блок-фары в сборе.

[Слава 43]

Видел тему о переделке несколько раз,поищите.

[OLEG 75]

мне с красными фонарями(задними) на учёт не ставили) . зад переделал на евро. а передок оставил так как есть. не напрягает как то.

[ee]

Да фик бы с ними, со с.траховщикам! ) Переделанного зада им достаточно: ТО прошел
Просто хочется довести начатое до конца. Сзади европейские повороты, а спереди - американские. не айс.
...

А чем передние поворотники не устраивают? Самому не нравится?
По мне так наоборот - едешь, а они жёлтеньким горят, глаза радуют...

[Algus]

В европейском варианте блейзера, в блок-фаре оранжевого сегмента нет. В вашем случае, можно поступить 2мя способами: 1) Убрать оранжевый сегмент из фары,(снимать,ставить рассеиватель). 2) В бампере поменять фонари с оранжевых, на белые и поменять местами провода габаритов с поворотами. На мой взгляд проще и правильнее вариант 1.
 Да, чуть не забыл. В поворотниках бампера установлены 2ух контактные лампочки, как в американском, так и в европейском варианте. Только у европейца из 2ух идущих к фонарю проводов +, штатно подключен 1 поворотный, габаритный висит в воздухе.

[Al1]

Если у вас в бампере желтые фонари, то придется закупиться белыми.
Процесс переделки:
В фарах поворотник постоянно горит габаритом, а при включении поворота гаснет, нам это не нужно.
Провода идущие к поворотнику в фаре, обрезаем как можно ближе к общему жгуту и надежно изолируем обрезанные хвосты возле жгута. У нас остается патрон с достаточно длинными проводами. Далее в фонаре в бампере находим провод с + на поворотник и массу. + на поворотник обрезаем и к нему приматываем + патрона поворотника в фаре, а массу патрона поворотника в фаре приматываем к массе фонаря в бампере. Ставим в бампер белые 2-х контактные лампочки.

Кому покажется габарит в бампере тусклым, можно еще немного замарочиться. Покупаем 1 контактную лампу, но чтобы пластик с нее снимался. Разгибаем ноги и вытаскиваем из пластика. Берем 2-х контактную и тоже разгибаем ноги и вытаскиваем (не забываем посмотреть в какую сторону были загнуты центральные ноги). Теперь в пластик от 2-х контактной вставляем 1 контактную, ногами в центральные отверстия и загибаем как было (если загнуть неправильно, то гореть не будет).

[Старина Хенк]

Логичным было сменить "подфарники", нежели 2 блок-фары в сборе.

Логично - европейская блок-фара новая 8-10 р\шт...

[Al1]

Убрать оранжевый сегмент из фары,(снимать,ставить рассеиватель).

Кто нибудь пробовал его от туда удалить?

[si]

Если у вас в бампере желтые фонари, то придется закупиться белыми.
Процесс переделки:
В фарах поворотник постоянно горит габаритом, а при включении поворота гаснет, нам это не нужно.
Провода идущие к поворотнику в фаре, обрезаем как можно ближе к общему жгуту и надежно изолируем обрезанные хвосты возле жгута. У нас остается патрон с достаточно длинными проводами. Далее в фонаре в бампере находим провод с + на поворотник и массу. + на поворотник обрезаем и к нему приматываем + патрона поворотника в фаре, а массу патрона поворотника в фаре приматываем к массе фонаря в бампере. Ставим в бампер белые 2-х контактные лампочки.

Кому покажется габарит в бампере тусклым, можно еще немного замарочиться. Покупаем 1 контактную лампу, но чтобы пластик с нее снимался. Разгибаем ноги и вытаскиваем из пластика. Берем 2-х контактную и тоже разгибаем ноги и вытаскиваем (не забываем посмотреть в какую сторону были загнуты центральные ноги). Теперь в пластик от 2-х контактной вставляем 1 контактную, ногами в центральные отверстия и загибаем как было (если загнуть неправильно, то гореть не будет).

 если-б все было так просто. Ваш метод означает всего лишь перенесение фонарей из бампера в поворотники в блок-фарах. Не подходит.
Может оно как-то у других подругому работает? у меня ('95 канадец). Логика света спереди такова: с выключенными габаритами поворотники в блок-фарах работают честно "по-нашему", подфарники, ессно не горят. Со включенными габаритами поворотники вместе с подфарниками горят вместе, однако, при указании поворота тухнет только поворотник в блок-фаре. Подфарники продолжают гореть постоянно, чуть перемигиваясь с моргающим поворотником.

p.s фонарями в бампер уже закупился, запитал их, как уже писал, через релюшку, непосредственно с выключателя габаритов (т.е. отрезал проводочки, врезал еще одно реле, дополнительно к тем, которые сделал на ближний/дальний)