Продолжаем разговор! :-)
Все, тузик сдох! :-) Намедни приехал в гараж за Блейзером (пришли заказанные тормозные шланги - хотел поменять), попытался завести, а в ответ - тишина и только легкое гудение стартера (замечу, нового; не прошло еще и 1000 км пробега)! Сегодня сняли его с mouse.p.p. Предварительный вердикт - втягивающее работает, но вал с бендиксом не крутится. Попутно заметили, что разбило примерно 10 зубцов на маховике (или как он там называется), т.е. по всему венцу износ более-менее равномерный, а в одном месте как срезано примерно по 1 мм с нескольких зубцов (причем, видно, что входит не до конца в зацепление - износ только на 2/3 части зубца, ближней к стартеру).
В итоге вопрос к уважаемым форумчанам и гостям нашего форума:
1) можно ли как-то восстановить поврежденные зубцы?
2) Если можно, то можно ли сделать это не снимая его с авто?
3) Если все-таки снимать маховик, то можно ли это сделать не снимая трансмиссии (где-то на форуме видел фразу, что можно, но она была оставлена без комментариев)?
4) Если все-таки без снятия трансмиссии все-таки никуда, то где в Челябе или Ебурге лучше это сделать (официалы в Ебурге отказали сразу, в Челябе назвали ценник примерно в 20 т.руб.; может, где-нить поблизости все не так плохо?)?
Заранее благодарен за ответ!
PS: попробую продублировать вопрос ветке про двигатель - может, кто-нибудь еще заглянет на наш огонек! :-)
