Мужики, есть пара простачковых вопросов по заднему мосту, задам в этой теме
1) Поменяли масло в заднем мосту на 840м кузове. Залили до упора (т.е. до заливного отверстия). В мануале написано заливать до уровния 1,5 - 4 см от заливного отверстия.
Проехали 50 км, мост начал сверху потеть.
Вопрос: если сейчас понизить уровень масла до нормального, негативных последствий не будет? Или уже какие-то сальники продавило и масло попало куда не надо?
2) Сколько мм должен быть 4-х гранный ключ для откручивания крышечки заливного/сливного отверстий мостов на 840-м кузове?
И ещё: ни в одном магазине не могу найти 4-х гранные ключи. кто где их покупает?
3) Каким инструментом шприцевать крестовину кардана? Она у меня шприцуемая, но к ней стандартный шланг шприца не пролезает - слишком толстый наконечник.
Кто чем шприцует? Есть какие-то спец-насадки тонкие для шприца?
Спасибо!
