Автор Тема: Слабый проток через заднюю печку в Субурбане 410  (Прочитано 11197 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн чёрный

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 67
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: киров-вятка
Re: Слабый проток через заднюю печку в Субурбане 410
« Ответ #15 : Октября 03, 2012, 12:34:36 pm »
у меня такая же фигня была - не грела задняя печка. Попытался продуть, оказалось радиатор забит наглухо.
Он самый последний в системе, поток через него слабый, поэтому все говно оседает в первую очередь в нем.
Буду менять на новый.
Доброго всем здравия :). У меня на 410 ТАХЕ тоже задний радиатор забит( комплектакция с  печкой в багажнике) и я понимаю так что он такой же как на САБУРЕ. Номер радиатора не подскажите ???? Зарание спасибо ;).
ТАХЫЧ 410 5.7 97год; KIA SORENTO 2.5 TD 2008; СУЗУКИ GRAND VITARA III.

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Слабый проток через заднюю печку в Субурбане 410
« Ответ #16 : Октября 03, 2012, 12:40:32 pm »
у меня такая же фигня была - не грела задняя печка. Попытался продуть, оказалось радиатор забит наглухо.
Он самый последний в системе, поток через него слабый, поэтому все говно оседает в первую очередь в нем.
Буду менять на новый.
Доброго всем здравия :). У меня на 410 ТАХЕ тоже задний радиатор забит( комплектакция с  печкой в багажнике) и я понимаю так что он такой же как на САБУРЕ. Номер радиатора не подскажите ???? Зарание спасибо ;).
посмотри внимательно, там может только кондей стоит, да не может, а скорее всего, на потолочной консоли сколько крутилок? если 1 то только кондей, если больше то стоит печка, а еще посмотри под жопой, если там выход на печку, там либо два -кондей, либо 4 сопла -кондей с печкой
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн чёрный

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 67
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: киров-вятка
Re: Слабый проток через заднюю печку в Субурбане 410
« Ответ #17 : Октября 03, 2012, 10:16:47 pm »
у меня такая же фигня была - не грела задняя печка. Попытался продуть, оказалось радиатор забит наглухо.
Он самый последний в системе, поток через него слабый, поэтому все говно оседает в первую очередь в нем.
Буду менять на новый.
Доброго всем здравия :). У меня на 410 ТАХЕ тоже задний радиатор забит( комплектакция с  печкой в багажнике) и я понимаю так что он такой же как на САБУРЕ. Номер радиатора не подскажите ???? Зарание спасибо ;).
посмотри внимательно, там может только кондей стоит, да не может, а скорее всего, на потолочной консоли сколько крутилок? если 1 то только кондей, если больше то стоит печка, а еще посмотри под жопой, если там выход на печку, там либо два -кондей, либо 4 сопла -кондей с печкой
Точно печка есть. Крутилка одна с переди на торпеде, вторая над правым задним ремнём безопасности,но она чёто не работает-да и фиг с ней спереди буду регулировать вкючать и выключать. Кондёр тоже задний контур был, но он умер ещё до меня.Меряли температуру магистрали на задний контур: подача 80 градусов, а обратка 60. Но воздух из печки идёт чуть тёплый гдето градусов 30 :-\, значит забит радиатор ???.
ТАХЫЧ 410 5.7 97год; KIA SORENTO 2.5 TD 2008; СУЗУКИ GRAND VITARA III.

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Слабый проток через заднюю печку в Субурбане 410
« Ответ #18 : Октября 03, 2012, 10:20:41 pm »
А кинь фото крутилок
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн upavel

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1672
  • зачОООтка: +34/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург, Уфа
  • Дом поросенка должен быть крепостью!
    • http://rstinvest.com/o-kompanii/sovet-direktorov//
Субурбан K1500 95г TBI

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Слабый проток через заднюю печку в Субурбане 410
« Ответ #20 : Октября 03, 2012, 11:33:07 pm »
Да не, Паш, я знаю как они выглядят, мне просто интересно у человека где стоят на тахе, и у пассажиров где именно, у меня таха судя по каталогу на фарше была, только без кожи - типа спорт версия, печка жарила будь здоров, и утеплен для северных районов Канады, но залнего контура печки не было
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Слабый проток через заднюю печку в Субурбане 410
« Ответ #21 : Октября 03, 2012, 11:34:10 pm »
Кстати, фото не на свердловской набережной делал огда в машине сидел вечером? Около 4:30-5:00 вечра?
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн upavel

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1672
  • зачОООтка: +34/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург, Уфа
  • Дом поросенка должен быть крепостью!
    • http://rstinvest.com/o-kompanii/sovet-direktorov//
Re: Слабый проток через заднюю печку в Субурбане 410
« Ответ #22 : Октября 03, 2012, 11:43:52 pm »
Кстати, фото не на свердловской набережной делал огда в машине сидел вечером? Около 4:30-5:00 вечра?

Не фота дачная, но на набке я сидел, да:)
Субурбан K1500 95г TBI

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Слабый проток через заднюю печку в Субурбане 410
« Ответ #23 : Октября 03, 2012, 11:48:13 pm »
Кстати, фото не на свердловской набережной делал огда в машине сидел вечером? Около 4:30-5:00 вечра?

Не фота дачная, но на набке я сидел, да:)
Мимо пролетали с товарищем)))))) сигналить не стал, не узнал бы все равно, на лауреле с банкой ехали
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)