← фары | ПИЩАЛКА →
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Ошибки  (Прочитано 7821 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Alexey

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Россия, Ростовская область
Ошибки
« : Мая 07, 2008, 01:10:38 pm »
Просканил машинку вылезло 2 ошибки
1. P0122 Throttle/Petal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input
2. точно не помню вроде P0146, описание было типа специфическая ошибка производителя(АКБ на буке села)
Что мне искать, что менять, что чинить?
Записан
Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

Оффлайн сержио

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1104
  • зачОООтка: +79/-0
    • Откуда: Москва 1-я дубровская
Re: Ошибки
« Ответ #1 : Мая 07, 2008, 06:26:47 pm »
122-Цепь датчика положения дроссельной заслонки-низкое входное напряжение
146 -нет такого у меня
Записан
Mitsubishi Outlander 2013

Оффлайн AlexAH(dr.)

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 2407
  • зачОООтка: +72/-0
    • Откуда: Россия,Москва, Северный бульвар
Re: Ошибки
« Ответ #2 : Мая 07, 2008, 09:57:11 pm »
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A"

У меня есть вот такой перевод.
Записан
Chevrolet Blazer LS, 4.3 CPI, Black,
2-Door Model, 4x4, 1995, USA. Был...

Сейчас: SsangYong Kyron II, 2.3, 6АТ, Lak

Оффлайн Alexey

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Россия, Ростовская область
Re: Ошибки
« Ответ #3 : Мая 08, 2008, 09:02:10 am »
С переводом конечно спасибо, но я перевёл сам, подскажите что делать?
Цитировать
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
третий датчик первого банка енто какой. Когда тестил все четыре датчика показывали напряжение(правда все разное от 0,6 до 0,45).
Записан
Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

Оффлайн Alexey

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Россия, Ростовская область
Re: Ошибки
« Ответ #4 : Мая 14, 2008, 04:54:23 pm »
Вчера опять тестил машину, ошибки такие:
Р0122
Р0135
Р1406
после сброса осталась только Р0122
ЧТО ДЕЛАТЬ???
Записан
Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
    • Откуда: г.Пушкино
Re: Ошибки
« Ответ #5 : Мая 14, 2008, 09:53:03 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
    • Раз ошибка остается, значит надо устранять ее причину. В даном случае падение напряжения на входе датчика tps. Там должно быть эталонное напряжение 5 вольт. Если 5 вольт недоходят, значит либо провода, либо мозг его не дает.
    Записан
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн Alexey

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 321
    • зачОООтка: +4/-0
      • Откуда: Россия, Ростовская область
    Re: Ошибки
    « Ответ #6 : Мая 15, 2008, 02:19:10 pm »
    нашел расшифровку ошибки Р1406:
    P1406 Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
    P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or
          plugged
    что енто значит?
    Записан
    Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

    Оффлайн Марат

    • ЗАБАНЕН !!!
    • Генерал-Майор
    • *****
    • Сообщений: 14657
    • зачОООтка: +411/-11
      • Откуда: г.Пушкино
    Re: Ошибки
    « Ответ #7 : Мая 15, 2008, 02:44:31 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
    • значит, что скорее всего ему капут! Попробуй промыть очистителем для карбов, если не поможет то на помойку
    Записан
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9043
    • зачОООтка: +255/-3
      • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    Re: Ошибки
    « Ответ #8 : Мая 15, 2008, 03:06:54 pm »
    Либо забит коксом, либо та-же проблема с опорным питанием ...
    Записан
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

    Оффлайн Alexey

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 321
    • зачОООтка: +4/-0
      • Откуда: Россия, Ростовская область
    Re: Ошибки
    « Ответ #9 : Мая 19, 2008, 09:57:32 am »
    В выходные замерил напругу на входе TPS, при не заведеном двиге 0,25В, при заведеном 0,05-0,07В.
    я был в ШОКЕ вместо 5 0,25.
    ЧТО ДЕЛАТЬ???
    Может мозг???
    Записан
    Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9043
    • зачОООтка: +255/-3
      • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    Re: Ошибки
    « Ответ #10 : Мая 20, 2008, 09:19:03 am »
    А с правильного проводка мерял ???
    Там красненький провод, к датчику подаёт опорное питание ...
    Записан
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

    Оффлайн Alexey

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 321
    • зачОООтка: +4/-0
      • Откуда: Россия, Ростовская область
    Re: Ошибки
    « Ответ #11 : Мая 20, 2008, 10:28:54 am »
    На датчик приходит 3 провода:
    А Серый - 5В (здесь вместо 5В 0,25)
    В Чёрный - масса
    С Тём.голубой - сигнал
    Записан
    Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9043
    • зачОООтка: +255/-3
      • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    Re: Ошибки
    « Ответ #12 : Мая 20, 2008, 12:27:16 pm »
    Да точно, вместо красного бывает идёт серый ...
    Нужно для чистоты эксперимента, проверить напругу навыходе из блока PCM (компа)
    Если и там такое-же, знать у тебя электроника в мозге погорела ...
    Записан
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

    Страницы: [1]   Вверх
    ← фары | ПИЩАЛКА →