Без генератора работает норм, с генератором заводиться и глохнет. Астро 97

[333metra (Александр)]

Помогите люди добрые советом. Астро вэн 97 г.в. Работал нормально, но вдруг ни с того ни с сего заводиться и глохнет. Если скинуть клемму с генератора (т.е. запустить от АКБ без зарядки) всё работает как часы. Меняли генератор, проверяли на стэнде - 14.1v (на релюшке написано 14.2)
Давление топлива в норме, не падает (4кг). Искра есть.
В горн дул, в бубен колотил, танцы танцевал, что ещё делать, ума не приложу. Мож кто сталкивался с такой ерундой?!

[Lion (Сергей)]

Может где то проводка от гены мкнёт? Проверь. Может протёрлась и на массу касается. Подключи вольтметр к гене и заведи. Если в момент когда начинает глохнуть падает напруга, то....

[333metra (Александр)]

Может где то проводка от гены мкнёт? Проверь. Может протёрлась и на массу касается. Подключи вольтметр к гене и заведи. Если в момент когда начинает глохнуть падает напруга, то....

Приветы! Вся силовая проводка поменяна на новую. Отрыл в сети, что нужно комутатор менять, пробуем

[Form]

Если генератор на стенде возбуждается, работает и держит нагрузку, значит он нипричем. ИМХО проводку смотреть надо.

[vlad7373]

Если скинуть клемму с генератора (т.е. запустить от АКБ без зарядки) всё работает как часы.

Клемму (+) или фишку?
А если завести без гены (при этом (+) подключен) и потом подключить к нему фишку?
Гипотеза такая: при повышении напруги (а сразу после старта гена выдает повышеное) умирает либо модуль зажигания, либо мозг мотора.
Добавлено: либо датчик какой косячит при резком повышении напряжения.

[AMIK]

, проверяли на стэнде - 14.1v (

 Под нагрузкой?

[333metra (Александр)]

, проверяли на стэнде - 14.1v (

 Под нагрузкой?

Естественно под нагрузкой. Генератор вообще не причём, ставили другой, заведомо рабочий.

[333metra (Александр)]

Если скинуть клемму с генератора (т.е. запустить от АКБ без зарядки) всё работает как часы.

Клемму (+) или фишку?
А если завести без гены (при этом (+) подключен) и потом подключить к нему фишку?
Гипотеза такая: при повышении напруги (а сразу после старта гена выдает повышеное) умирает либо модуль зажигания, либо мозг мотора.
Добавлено: либо датчик какой косячит при резком повышении напряжения.

И плюсовую размыкали и фишку, однопенисно, глохнет и псё. Инсталирую другую катушку зажигания - дохнет коммутатор (тот, что в трамблёре). Устал уже воевать..

[AMIK]

И плюсовую размыкали и фишку, однопенисно, глохнет и псё. Инсталирую другую катушку зажигания - дохнет коммутатор (тот, что в трамблёре). Устал уже воевать..

 
  Как-то ты воюешь непоследовательно....  Причем катушка....
 
  Если на аккуме работает, то все изменения в генераторе после завода происходят коммутацией реле регулятора....
  Вот и смотри эту цепь....