действительно, R413 подается как замена R12. и по маслу подают как совместимый со всеми типами масел . Дело в том что 12 газ много где применялся, и зачастую заменители хорошо ведут себя в более "закрытых" системах. А в старых машинах большая часть уплотнителей на резинках и они как раз могут с заменителями не совмещаться. Т.е. работать будет, но вот велик шанс появления утечек в соединениях и шлангах. Как вариант - замена уплотнительных колец в системе перед переходом на новых тип хладона. Или...если не хочется трогать старые трубки - периодически проверять уровень газа в системе и доливать.))
