Если так уж хочется Тойоту с мостами, то лучше в сторону 105-х посмотреть, они посвежее, но ценник ваще капец, за эти бабки можно Унимог купить. Или брать самый дешовый хлам и тащить донора "оттуда" или с Белораши.
Разговор идёт про 80ку. А 105 й это сотка! Ну так ненароком. Он просто на базе 80ки стоит. И цена на сотку 105 космос и перекупы и все остальные заряжают. За ТД 105й хотят от 800 до 160000 . А он так раньше новый в салоне стоил.
Ну и насчёт папа хочет. Найти 80ку дизеля живую практически не реально. Или их не продают. Искал раньше себе. Но это кранты просто. В 90е когда она была пацанской тачкой их все реально убили. А дизелюги уже как и бензинки кстати те что были 4.5 поумирали и не капиталенную найти не вариант . Если она работает.
Или капиталить . А это 150 тыр примерно на запчасти.
Я сейчас переодически катаюсь на 100 ки VX турбодизель из последних годов выпуска . Она супер . НО по сравнению с 80 кой слабже.
И бред писать по поводу стоимости запчастей на мост и тд. Ненадо. Мосты на разборках по 10 тыр на 80ки. И их навалом. Они просто не ломаются.
Да и новые запчасти. Не убивают своей ценой.
