Привет Якутик.
Поменял.
Процедура не сложная,сервисы хотят от 4т.р.Если на средний вал умения жватает то и подшипник поменяете.С отсоединённым(снятом) средним потрясти рулевой вал в колонке если дребезжит то болтается датчик положения руля,если бьёт то хана подшипнику.Сам подшипник ещё и обжимает этот датчик.Если новый подшипник есть всё просто .аккуратно постукивая с двух сторон выбиваем подшипник из трубы(отсоединив разъём датчика).Выниаем,снимаем крепёж датчика(на защёлках к подшипнику),вынимаем датчик фиксатор просто сжимается(внутри датчика лепестки ротора лучше не крутить !!!)Вставляем датчик в новый подшипник(поставить не правильно трудно) аккуратно вставляем всё назад.Вал не круглый а сплющенный с двух сторон на датчике ротор с таким-же профелем,на трубе вала в сторону пассажира выборка под направляющию подшипника.Разъём внизу.Если подшипника нет наверно можно проложить вокруг датчика что-либо и обжать верх подшипника.Но при стоимости 1200р. не вижу смысла.Очень много слов на месте всё понятней.Ещё раз говорю ошибиться при сборке надо умудрится.Из за недостатка информации откручивал рулевую колонку то-же не сложно(баранку не снимал)На всё,вместе с заменой среднего вала ушло 3 часа.
Всем удачи езжу и наслаждаюсь тишиной Сергей.
Тема: подшипник рулевой? (Прочитано 4662 раз)