Автор Тема: Проблема при включении ПП после переборки подвески на ТАХЕ 96  (Прочитано 4416 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Луи Шевроле

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 517
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Woo
    • FST
Итак дядьки хелп. Авто шевитаха 96 раздатка на кнопках.
После переборки ходовой при включении полного привода лампа включения моргает. Раньше она моргала несколько секунд пока происходит подключение и потом просто горела в нужном режиме. Я не знаю подключается ли мост, но при включении пониженной происходит характерный толчок, и при отпускании педали тормоза машина катится сильно по другому, нежели на заднем, поэтому делаю вывод что мост включается.
Вопрос что с лампочкой? При переборке провода никакие вроде не трогали, единственное вылазила правая полуось при снятии шруза из чулка примерно на 3 см, но при сборке все встало на место.
Тахо 96 на FST

Оффлайн ctepler

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 293
  • зачОООтка: +13/-0
Датчик включения моста помер ?

Оффлайн Луи Шевроле

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 517
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Woo
    • FST
а это что за? Где находится, как диагностировать?
Тахо 96 на FST

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Надо посмотреть актуатор переднего моста и провода к нему, может быть просто клемник отвалился, а может актуатор сдох. На форуме обсуждалось по актуатору как чего, но не в данном контексте.
делай что должно и будь что будет

Оффлайн ctepler

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 293
  • зачОООтка: +13/-0
На блейзере он стоит там, где тросик от лягушки подходит к мосту... Датчик с 2х контактной фишкой. Проверяется легко прямо на месте. Тестером на прозвон, на включенном передке контакты должны звониться, на выключенном - нет.
« Последнее редактирование: Мая 10, 2012, 04:10:14 pm от ctepler »

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
На Блейзере все подругому ;)
делай что должно и будь что будет

Оффлайн Луи Шевроле

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 517
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Woo
    • FST
Спасибо большое вечером с домашнего поиском пройдусь, теперь знаю заветные слова :) днем искать с телефона не удобно.
Тахо 96 на FST

Оффлайн Луи Шевроле

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 517
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Woo
    • FST
Покурил форум. Не нашел вот чего. при подключении ПП замыкается полуось. Какая? Может быть проблема порылась в том, что во время ремонта вываливалась правая полуось?
Тахо 96 на FST

Оффлайн ctepler

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 293
  • зачОООтка: +13/-0
Подтягивается именно правая полуось.

Оффлайн Луи Шевроле

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 517
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Woo
    • FST
Может я ее не правильно воткнул или надо было как то хитро ее вставлять?  :'(
Тахо 96 на FST

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
подключается физически полуось или нет системе ПП на самом деле пофиг, так что если лампочка моргает, то система думает, что чтото не подключилось. Попробуй буксануть с таким "подключенным" ПП, и попроси посмотреть, полетят ли какашки из-под передних колес.
делай что должно и будь что будет