Меняю шаровые опоры. Шприцевать ли?

[Слава 43]

Со съемником и на домкрате никаких проблем со снятием ... 
Наконечники тоже можно поменять,только изначально длину рулевых тяг измерить,чтобы резину не съел до стенда сход/развала. А если наконечники такие же,то можно просто при выкручивании сосчитать количество витков,а новый закрутить на столько же.
Шприцевать новое обязательно. Думаете китайцы на смазке не экономят?

[verner]

Со съемником и на домкрате никаких проблем со снятием ... 
Наконечники тоже можно поменять,только изначально длину рулевых тяг измерить,чтобы резину не съел до стенда сход/развала. А если наконечники такие же,то можно просто при выкручивании сосчитать количество витков,а новый закрутить на столько же.
Шприцевать новое обязательно. Думаете китайцы на смазке не экономят?

Отличный совет и верное замечание. Сколько получал запчастей из Китая , ни где не было смазки.

[Kosta]

Приятель поставил все новые оригинальные шарниры на Паджеро 2. Не шприцевал. Убились за 2 месяца. Там было сухо. Видимо, все делается в китае.

[Dfone]

все шаровые отлично выбиваются 2кг кувалдой

[Tod]

меняю нижние шары на 4х4 блейзере.
Обязательно ли снять наружню гранату чтобы шаровая вышла? Не могу сорвать это чудо на 36...

[Duramax Diesel]

шаровые рулевые и все остальное что шприцуется, шприцевать обязательно, а наконечники съемничком снимаются не сложно, я им же и опоры выпрессовывал не отходя от кассы,
если контр гайку не тронул то можно и по ней ориентироваться накручиваешь до гайки и притягиваешь все(это если гайка не пошла а такможно и померять)

[Kosta]

меняю нижние шары на 4х4 блейзере.
Обязательно ли снять наружню гранату чтобы шаровая вышла? Не могу сорвать это чудо на 36...

Точно срывается длинной головкой и кондовым воротком 1/2. Покупал все в Железяке. Бюджет 1000 р.

Вороток  http://www.konsulavto.ru/cat/unit/81/43611
Головка  http://www.konsulavto.ru/cat/unit/81/255718  только высокая (нет картинки)

Наверное, можно что-то проще ...