← как снять голову левую | Почему застучали клапана? Хелп.Причина найдена! америкоелабузер 4.3 →
Страницы: [НАЗАД] 1 [2] 3 [ВПЕРЕД]  Все   Вниз

Автор Тема: клапан егр,МАР,датчик ХХ  (Прочитано 11531 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
    • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #15 : Мая 10, 2012, 07:47:01 pm »
Я просто поставил прокладку без отверстий

Записан
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн ctepler

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 293
  • зачОООтка: +13/-0
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #16 : Мая 10, 2012, 07:48:39 pm »
Нижняя правая картинка отражает в точности как нужно заглушить ;) Прокладка вырезается и вырезается металлическая заглушка по форме посадочного места, и закручивается.
Записан

Оффлайн Серж

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6565
  • зачОООтка: +184/-0
    • Откуда: Кемерово
  • Призрачно все в этом мире бушующем....
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #17 : Мая 10, 2012, 07:49:00 pm »
Цитата: verner от Мая 10, 2012, 07:47:01 pm
Я просто поставил прокладку без отверстий
Понятно!Спасибо! И каков общий результат? Изменилось что либо кардинально?А прокладку из чего резал? Я так понимаю, металлическая пластина нужна чтобы пркладка не прогорела?
« Последнее редактирование: Мая 10, 2012, 07:50:41 pm от Серж »
Записан
Chevrolet Blazer 1995 LT 4,3 USA.
Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
Альберт Эйнштейн
WhatsApp, Viber:
+791343нульпять девять 5адын

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
    • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #18 : Мая 10, 2012, 07:51:47 pm »
Избавился от лишней работы все время чистить этот клапан, ну и машина стала работать устойчивее.
Записан
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн Серж

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6565
  • зачОООтка: +184/-0
    • Откуда: Кемерово
  • Призрачно все в этом мире бушующем....
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #19 : Мая 10, 2012, 07:56:33 pm »
Цитата: verner от Мая 10, 2012, 07:51:47 pm
Избавился от лишней работы все время чистить этот клапан, ну и машина стала работать устойчивее.
Спасибо еще раз, попробую.Двигатель слегка "подколбашивает на холостых", может от этого...А с расходом как? Ничего не изменилось?
Записан
Chevrolet Blazer 1995 LT 4,3 USA.
Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
Альберт Эйнштейн
WhatsApp, Viber:
+791343нульпять девять 5адын

Оффлайн Kaiser

  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 6379
  • зачОООтка: +71/-0
    • Откуда: Москва, Шипиловская улица
  • +7(9Об)78З-З-78З; +7(9ОЗ)б2Ч-О-б25 Артём
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #20 : Мая 10, 2012, 08:04:15 pm »
у меня ЕГРа нет с завода, расход от обычных Блейзеров не отличается.
Записан

Chevy Blazer '98 4,3 4x4 - был
GMC Jimmy '97 4,3 AWD
Chevy Silverado '92 7,4 4х4

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
    • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #21 : Мая 10, 2012, 08:05:05 pm »
Раньше в топливно воздушную  смесь подмешивались и выхлопные газы и масляный туман из системы вентиляции картера. Теперь только бензин и воздух.
Расход не увеличился
Записан
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн Серж

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6565
  • зачОООтка: +184/-0
    • Откуда: Кемерово
  • Призрачно все в этом мире бушующем....
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #22 : Мая 10, 2012, 08:06:42 pm »
Цитата: verner от Мая 10, 2012, 08:05:05 pm
Раньше в топливно воздушную  смесь подмешивались и выхлопные газы и масляный туман из системы вентиляции картера. Теперь только бензин и воздух.
Расход не увеличился
Но и не уменьшился..... :) ::) Ок! ребята, спасибо, буду оного глушить! :afro:
Записан
Chevrolet Blazer 1995 LT 4,3 USA.
Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
Альберт Эйнштейн
WhatsApp, Viber:
+791343нульпять девять 5адын

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
    • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #23 : Мая 10, 2012, 08:13:40 pm »
Я и клапан PCV вывел на улицу, а штуцер на блоке TBI заглушил
Записан
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн Kaiser

  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 6379
  • зачОООтка: +71/-0
    • Откуда: Москва, Шипиловская улица
  • +7(9Об)78З-З-78З; +7(9ОЗ)б2Ч-О-б25 Артём
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #24 : Мая 10, 2012, 08:17:03 pm »
заглушка на месте ЕГРа выглядит так (я так понимаю, это как раз она посередке между генератором и компрессором?):

P.S. кстати, катализаторов и кислородников тоже отродясь на машине не было, а расход, опять же, не больше…
Записан

Chevy Blazer '98 4,3 4x4 - был
GMC Jimmy '97 4,3 AWD
Chevy Silverado '92 7,4 4х4

Оффлайн Kaiser

  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 6379
  • зачОООтка: +71/-0
    • Откуда: Москва, Шипиловская улица
  • +7(9Об)78З-З-78З; +7(9ОЗ)б2Ч-О-б25 Артём
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #25 : Мая 10, 2012, 08:20:21 pm »
Цитата: verner от Мая 10, 2012, 08:13:40 pm
Я и клапан PCV вывел на улицу
а это что за зверь?
Записан

Chevy Blazer '98 4,3 4x4 - был
GMC Jimmy '97 4,3 AWD
Chevy Silverado '92 7,4 4х4

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
    • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #26 : Мая 10, 2012, 08:26:43 pm »
Клапан на крышке ГБЦ, от него трубка идет в блок TBI.
Записан
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн Kaiser

  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 6379
  • зачОООтка: +71/-0
    • Откуда: Москва, Шипиловская улица
  • +7(9Об)78З-З-78З; +7(9ОЗ)б2Ч-О-б25 Артём
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #27 : Мая 10, 2012, 08:28:55 pm »
а что он делает-то?
Записан

Chevy Blazer '98 4,3 4x4 - был
GMC Jimmy '97 4,3 AWD
Chevy Silverado '92 7,4 4х4

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
    • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #28 : Мая 10, 2012, 08:54:43 pm »
Осуществляет принудительную вентиляцию картера мотора. То есть при разряжении во впускном коллекторе, масляный туман засасывает через перепускной клапан PCV в нижнюю часть TBI, оттуда в камеры сгорания. Тем самым не допускаю выхода картерных газов наружу, что является экологической нормой по охране окружающей среды. На крышке ГБЦ с другой стороны мотора есть тоже подвод воздуха в картер посредством трубки идущей от корпуса воздушного фильтра. Так и осуществляется циркуляция.   
Записан
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн Kaiser

  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 6379
  • зачОООтка: +71/-0
    • Откуда: Москва, Шипиловская улица
  • +7(9Об)78З-З-78З; +7(9ОЗ)б2Ч-О-б25 Артём
Re: клапан егр,МАР,датчик ХХ
« Ответ #29 : Мая 10, 2012, 08:58:03 pm »
понятно :) в общем, ничего нового :)
Записан

Chevy Blazer '98 4,3 4x4 - был
GMC Jimmy '97 4,3 AWD
Chevy Silverado '92 7,4 4х4
Страницы: [НАЗАД] 1 [2] 3 [ВПЕРЕД]  Все   Вверх
← как снять голову левую | Почему застучали клапана? Хелп.Причина найдена! америкоелабузер 4.3 →