Установка контрактного мотора L35 (CSFI) Vin: W

[John_V6]

на ДПКВ были следы износа

Такое бывает, если китайская крышка (Дорман и пр.). От нагревания плохой пластик дышит и датчик начинает задевать за сектор. Я поставит прокладку из паранита под датчик. Стук на холодную прошел. Все работает нормально.

Интересный момент, щас тоже подложили прокладку под сам датчик, хотя крышка некитайская,
ещё есть подозрение что предыдущий двиг также был причиной износа ДПКВ,
так как предыдущий хоз за 10 ткм до клина тоже менял ДПКВ.

[Kosta]

Интересный момент, щас тоже подложили прокладку под сам датчик, хотя крышка некитайская,
ещё есть подозрение что предыдущий двиг также был причиной износа ДПКВ,
так как предыдущий хоз за 10 ткм до клина тоже менял ДПКВ.

Объяснить это явление по-другому, кроме "китайкости" крышки не получается. Когда менял свою, то сразу после замены все было нормально. Стук появился только на следующий день утром. Крышка нагрелась и остыла. После прогрева стук исчезал. Это продолжалось три дня кряду, потом подложил прокладку.
Козьма Прутков говорил: "Не верь глазам своим". Может крышка все-таки китайская ...

[John_V6]

Может крышка все-таки китайская ...

Возможно но только в предыдущем случае.
Сейчас всё было под контролем,
а подкладка для перестраховки была подложена
из-за отсутствия опыта в крышках