Сталкивался с такой проблемой. Искал долго, но нашел. Все просто оказалось.
1. Стойки стабилизатора зачастую стучат по верхнему рычагу. Слишком длинные они. Обрезал.
2. Нижние втулки амортизаторов проверь. Если им кирдык, то как раз на мелких неровностях ухо аморта брякает о нижний рычаг. Поднимать передок в этом случае лучше под рычаг, ибо если под раму, то подвеска вывешивается и аморт нагружается. Люфт пропадет.