Автор Тема: Муд(р)ит генератор  (Прочитано 7646 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Dfone

  • Гость
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #15 : Января 17, 2012, 09:02:31 pm »
Спасибо, Леха.
Снег тока почищу (неуспеваю - он сцукко опять падает ;D) - всё померяю, разберу и что надо закажу..
Да не за что =)
только убедись что геныч одинаковый на 95 и 97 годе.. или хотя бы запчастюльки
крепление одинаковое должно быть ?
с 96 года геныч висит слева, у меня справа
там всё то же вроде
было бы хорошо =)

Оффлайн Vook6620

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 188
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Россия, г. Самара, Кировский район
  • Blazer LT 97
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #16 : Апреля 11, 2012, 12:48:24 am »
если от 95 года подойдет то вот регулятор напряжения
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=VR-D705H
щетки
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=20203383&sr=-4
брал Cargo и Mobiletron - подошли

нашел мост диодный
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=1926&pcode=DC5180

Привет из Самары.
В Академии+ есть щетки генератора "Standard #RX132" (комплект, фото) и щеточный узел генератора Cargo #137053.
Вопрос - в чем разница??? Может одно и тоже???

Оффлайн Iggy163

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 930
  • зачОООтка: +19/-0
  • Откуда: Самарская область
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #17 : Апреля 16, 2012, 01:32:25 pm »
Снял гену.
Снял евонную крышку (на защёлках)
Сгорел один (и)диот.
Щётки посмотреть не могу - нет головок Торксовских.
Как не могу и заменить диод - надо весь модуль отвинчивать (нечем) и выпаивать.
Кто менял - где диод (и какой) брать?
Форд Эскейп 2002 2,0л 4WD (Японец). Шевроле Блейзер - продан, а ностальгия осталась.

Оффлайн alex.schpack

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6001
  • зачОООтка: +184/-0
  • Откуда: Шушенское
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #18 : Апреля 16, 2012, 02:28:43 pm »
Я когда свой разбирал откручивал пассатижами, мотом заменил болтики на простые -под отвертку.
Елабуга 4,3 л 1998г
Volvo S80 3.2л 2008г
KIA Sorento 2,4 2010


Оффлайн Iggy163

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 930
  • зачОООтка: +19/-0
  • Откуда: Самарская область
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #19 : Апреля 16, 2012, 08:16:07 pm »
Головы торкс купил, распаял диодный мост, стал выбивать сгоревшие (оказалось 2шт, видать которые в паре стояли) - поломал радиатор, хрупкий зараза!
Ну теперь прямая дорога в Экзист!
Пока будет идти - поменяю щётки, подшипники и т.д.
Форд Эскейп 2002 2,0л 4WD (Японец). Шевроле Блейзер - продан, а ностальгия осталась.

Оффлайн Iggy163

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 930
  • зачОООтка: +19/-0
  • Откуда: Самарская область
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #20 : Апреля 16, 2012, 08:46:38 pm »
Кстати по коду DC5180 выдаёт не ту картинку(не мой мост), видать на 97-й год- другой мост.

Нашел, по картинке вот мой: Mobiletron RD-97A. (http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=0380576A&flag=16444)
« Последнее редактирование: Апреля 16, 2012, 08:49:27 pm от Iggy163 »
Форд Эскейп 2002 2,0л 4WD (Японец). Шевроле Блейзер - продан, а ностальгия осталась.

Оффлайн Iggy163

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 930
  • зачОООтка: +19/-0
  • Откуда: Самарская область
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #21 : Апреля 19, 2012, 04:40:48 pm »
поставил какие-то жигулевские (только проводки наростил)

А как нарастил, открой секрет?
(Паять оловом нельзя,- от нагрева и вибраций может оторваться. Чем скреплял тогда?)
Форд Эскейп 2002 2,0л 4WD (Японец). Шевроле Блейзер - продан, а ностальгия осталась.

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #22 : Апреля 22, 2012, 07:53:49 am »
поставил какие-то жигулевские (только проводки наростил)

А как нарастил, открой секрет?
(Паять оловом нельзя,- от нагрева и вибраций может оторваться. Чем скреплял тогда?)
а кто оловом паяет ? ПОС 40 (60)
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн alex.schpack

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6001
  • зачОООтка: +184/-0
  • Откуда: Шушенское
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #23 : Апреля 23, 2012, 06:18:54 am »
А я чтот-то не заморачивался чем паять, просто припаял и всё, даже не скажу каким припоем (лежал у отца в гараже с советских времен) . Уже около 10 тыс пробег , и всё держиться . Теперь я буду думать- когда отлетит.
Елабуга 4,3 л 1998г
Volvo S80 3.2л 2008г
KIA Sorento 2,4 2010


Оффлайн Iggy163

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 930
  • зачОООтка: +19/-0
  • Откуда: Самарская область
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #24 : Апреля 23, 2012, 08:34:50 am »
Отчитаюсь.
Всё собрал (не забываем про термопасту), ВСЁ ПОДОШЛО. Щётки сколхозил от ВАз 2101 путём отрезания старых и наращивания проводка от ВАзовских - облудил концы и обжал трубкой-обжимкой диам. 2мм (есть в магазинах электотоваров или на строй-рынке - называется обжимной контакт что ли, есть разных диаметров).
Снимаю шляпу перед технической мощью концерна Джи-Эм.  :afro:
Гена работал на 2/3 своих параметров (2 обмотки из 3-х) - и всем всё хватало (если не включать дальний на холостых :)).
Форд Эскейп 2002 2,0л 4WD (Японец). Шевроле Блейзер - продан, а ностальгия осталась.

Оффлайн alex.schpack

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6001
  • зачОООтка: +184/-0
  • Откуда: Шушенское
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #25 : Апреля 23, 2012, 10:42:50 am »
А термопастой где мазать?
Елабуга 4,3 л 1998г
Volvo S80 3.2л 2008г
KIA Sorento 2,4 2010


Оффлайн Iggy163

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 930
  • зачОООтка: +19/-0
  • Откуда: Самарская область
Re: Муд(р)ит генератор
« Ответ #26 : Апреля 24, 2012, 11:30:27 am »
Туда где она должна была быть :),- под диодный мост.
Форд Эскейп 2002 2,0л 4WD (Японец). Шевроле Блейзер - продан, а ностальгия осталась.