Переделка головного света и реле отопителя на Еблейзере 2,2 1997 года

[Levim]

Про реле отопителя на 2 странице

Была тема про Тахо, но тут я сделал с фотками и привязкой к проводке Еблейзера 1997 года.
Короче, может кому пригодится, ну а если снесут тему не обижусь  

Итак. Идея таже самая. Берём 2 релешки и колхозим по схеме:


Только на провод, который идёт с аккумулятора надо поставить предохранитель. У меня он висит непосредственно у клемы, чтобы если провод "прогорит" (а проведён он вокруг движка) сгорел таки предохранитель, а не случился коллапс с аккумулятором или генератором. Ну и желательно утрамбовать в заводские гофры. Место там вроде есть, но распутывать а потом заматывать обратно было очень не охота.

Ставим релюшки куда поудобней


Вид на них же сверху:


Разница до и после переделки на ближнем:


Разница на дальнем:


Тоже на дальнем:


Фары грязные, не отрегулированные, но результат очевиден.

Следущая переделка - реле вентилятора отопителя. Нужно кому нет?

[Игорь НиколаИч Шумаher]

давай про отопитель)))
свет я тоже так же переделывал))) только у меня ещё пара релюх на люстру была))) и я куском пластика от бутылки всё это дело от прямого попадания воды прикрыл)) и вопрос - что это за мамка с красным промодком без дела болтается))) возле разьёма на бензобак? у меня тоже такой же есть)))

[alex.schpack]

И у меня такая же болтается, я думал это на бензонасос прямой провод

[Levim]

Там 2 должны болтаться: одна +12 на бензонасос, а вторая штатная на противотуманки. А какая на что не помню. Вроде красная бензонасос.
Слава знает 

[engineer-2]

 Красный провод - на бензонасос. Собственноручно проверял.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

и я проверял - нету на нём ничего ни тока ни массы))) ничего от него не работает)) на бензонасос только фишка которая на фотке рядом. если туда плюс податьто насос работает))

[engineer-2]

 По схеме этот красный провод идет на бензонасос не напрямую, а через нормально замкнутые контакты реле бензонасоса (в бардачке). Значит, что-то в этой цепи не так. Контакт реле подгорел, реле не родное и пр.

[Слава 43]

 По схеме этот красный провод идет на бензонасос не напрямую, а через нормально замкнутые контакты реле бензонасоса (в бардачке). Значит, что-то в этой цепи не так. Контакт реле подгорел, реле не родное и пр.

Именно так.

На штатные ПТФ провод тоньше,в черном круглом одноконтактном разъёме.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

ну я верю что он может идти на насос раз проверяли)))) только почему он просто валяется ник чему не подключенный?

[Слава 43]

На сайте Шеви ру в разделе "Фотоальбомы-Электросхемы" есть картинка подключения бензонасоса.
Вот потому и просто валяется.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

у меня так же насос не срабатывает при подключении на прямую через этот аппендикс
а Вадиму зачОООт...пусть и не шарю в этих релюшках и проводках, но переделка света адаптированная для 2.2 - это вэри гуд
еще бы фотки как фары регулировать (чего внутри крутить)

дык посмотри на фары - увидишь два болта  под звёздочку их и крути))) перед стенкой)))

[Lion (Сергей)]

Всё правильно. Не стесняйся выкладывать свои переделки

[alex.schpack]

увидишь два болта  под звёздочку их и крути
тока надо пробрызгать ВэДэшкой а то у меня резьба сорвалася

[alex.schpack]

болтики металические, а корпус пластмассовый что внутри я не знаю, но при попытке покрутить что-то сорвалось внутри (остальные спас ВДшкой) . Болтик под звездочку сверху, а регулировочный резьбовой шток(толи бронза, толи латунь) под углом 90 градусов идет от механизма к фаре,( теперь регулирую пассатижами)

[погранец]

Хотя фары относительно свежие ( 3 и 1 год ) механизмы работают по одному на фару . Решил проблемку пассатижами при отстёгнутой фаре - дёшево надёжно и практично