Автор Тема: Началось с того что вытекла ATF  (Прочитано 8628 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн человечище

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4482
  • зачОООтка: +63/-1
  • Откуда: г.Воронеж
  • Игорь
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #15 : Февраля 21, 2012, 11:51:02 pm »
Есть однако, я летом практиковался в этом, правда литров 30 атфа ушло, я эмульсию выгонял, вроде тьфу тьфу получилось. Снимаешь поддон, выдергиваешь фильтр, в него шланг нужного диаметра, под коробку здоровый таз, другой конец шланга в бочку атфа, заводишь и прогоняешь на всех режимах. Вот вкратце и все.

Стал Suburban 98 7.4L
BMW 745 2004 коротыш-зимний
Была Taha 98 5.7L
Был Таха 96 5,7L нигер

Оффлайн Alex-Ko

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 70
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Марий Эл, Козьмодемьянск - Москва, Борисово
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #16 : Февраля 21, 2012, 11:54:35 pm »
Есть однако, я летом практиковался в этом, правда литров 30 атфа ушло, я эмульсию выгонял, вроде тьфу тьфу получилось. Снимаешь поддон, выдергиваешь фильтр, в него шланг нужного диаметра, под коробку здоровый таз, другой конец шланга в бочку атфа, заводишь и прогоняешь на всех режимах. Вот вкратце и все.

Это конечно хорошо.... но коробка ещё не стоит, бублик лежит отдельно.
Спасибо за совет =).
Блейзер EXP. Елабуга 4,3 1997 г.в.

Оффлайн rewers22

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
  • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #17 : Февраля 22, 2012, 12:36:34 am »
Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Снял, разобрал, промыл коробку, заменил все резиновые уплотнители, фрикионы, стальные диски. собрал отбратно.
Как правильно указывали - выгорел пакет 3-4
При снятии в коробке было не мало чёрной "пыли"
Я так понимаю, что и в радиаторе АКПП и гидротрансформаторе её осталось немало, что впоследствии скажется на коробке.
Подскажите пожалуйста, есть ли способ промыть бублик не отдавая его на резку.

Бублик тока РЭзать.
Мозги гидро) промыть обязательно.Осмотреть на предмет повреждения сепаратора.
Насос ОБЯЗАТЕЛЬНО разбирать и смотреть износ.
« Последнее редактирование: Февраля 22, 2012, 12:38:13 am от rewers22 »
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
  • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #18 : Февраля 22, 2012, 10:04:38 am »
привет можно я напишу.)в любом деле есть обязательные процедуры при соблюдении которых ремонт можно сделать качественно.если положено резать гидротрансформатор значит положено итд .
всё что связанно с коробкой ,делаеться в определённом регламенте(проверок и тестов) .тогда коробка будет ездить.не совсем правельный подход к делу.даже если вы перебираете для себя .хотябы пожалейте свой труд.а то ремонт может затянуться и вы набьёте руку по снять поставить.
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн Alex-Ko

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 70
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Марий Эл, Козьмодемьянск - Москва, Борисово
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #19 : Февраля 22, 2012, 10:44:22 am »
Да, rewers22, faerbird, я абсолютно с Вами согласен в плане обязательности работ и соблюдения технологий при их выполнении. Но судьба распорядилась так, что я живу в лесах Марий Эл, до Москвы около 700 вёрст, до ближайшего райцентра около сотни. (Я ремкомплект с abtomata ждал почти месяц) Резать бублик - значит вести его к мастерам своего дела, то есть к Вам или Вашего уровня специалистам, а это личная поездка в Мск. Круглую шелезяку никто не повезёт ЗАодно и не привезёт обратно.
Это я как бы пытаюсь оправдать то, что лезу сам, чему в детстве не учили  :-\

В процессе переборки я пришёл к выводу, что её не так давно капиталили. все шестерни как новые, некоторые уплотнители окрашены, пружинки в мозгах, стопорные кольца так же были другого цвета. По этому, хочется верить что в процессе той капиталки бублик был перебран, и есть необходимость лишь в его промывке.
Блейзер EXP. Елабуга 4,3 1997 г.в.

Оффлайн Alex-Ko

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 70
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Марий Эл, Козьмодемьянск - Москва, Борисово
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #20 : Февраля 22, 2012, 11:02:09 am »
Господа, без разборки не промыть?  :-\
Блейзер EXP. Елабуга 4,3 1997 г.в.

Оффлайн человечище

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4482
  • зачОООтка: +63/-1
  • Откуда: г.Воронеж
  • Игорь
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #21 : Февраля 22, 2012, 11:51:23 am »
Ну если остальное все в норме, почему бы все не собрать и не промыть дедовским способом? В смысле я не утверждаю, я спрашиваю...

Стал Suburban 98 7.4L
BMW 745 2004 коротыш-зимний
Была Taha 98 5.7L
Был Таха 96 5,7L нигер

Оффлайн Alex-Ko

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 70
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Марий Эл, Козьмодемьянск - Москва, Борисово
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #22 : Февраля 22, 2012, 01:36:02 pm »
Цитировать
Ну если остальное все в норме, почему бы все не собрать и не промыть дедовским способом? В смысле я не утверждаю, я спрашиваю...

Если я правильно понял как работает ГТ, то АТФ в нём не циркулирует под давлением насоса. То есть в нём - циркулирует, давит на лопасти изменяет крутящий момент в небольших пределах, но за пределы корпуса ГТ он в больших объёмах не проходит. (поправьте если не прав). Так что вся грязь там и останется и будет убивать подшипники до посленего....
Блейзер EXP. Елабуга 4,3 1997 г.в.

Оффлайн человечище

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4482
  • зачОООтка: +63/-1
  • Откуда: г.Воронеж
  • Игорь
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #23 : Февраля 22, 2012, 02:23:14 pm »
Что скажут знатоки? ???

Стал Suburban 98 7.4L
BMW 745 2004 коротыш-зимний
Была Taha 98 5.7L
Был Таха 96 5,7L нигер

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
  • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #24 : Февраля 22, 2012, 02:53:25 pm »
нечего сказать.
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн Alex-Ko

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 70
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Марий Эл, Козьмодемьянск - Москва, Борисово
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #25 : Февраля 29, 2012, 09:07:05 am »
Коробка установлена, машина едет. Есть пиночки при включении R и D, все остальные переключения мягкие и быстрые. Всем спасибо за участие.

Теперь возникла другая беда =) сменил масло в раздатке. Наспех покурив форум нашел ссылки на мотуловский сайт, на нём нашёл блейзер и ливанул в раздатку 2 литра 75w90. Возможно это огрехи соединения вакуумных шлангов, но не включается теперь 4Hi и 4 Lo.
Вот теперь думаю виновно ли в этом масло вместо АТФ в раздатке и как жить с дурными мозгами дальше =)
Блейзер EXP. Елабуга 4,3 1997 г.в.

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
  • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #26 : Февраля 29, 2012, 10:04:55 am »
в раздатку в ваш автомобиль заливаеться тоже самое масло что и в коробку.слить залить новое.то что вы залили приминимо для мостов и пар на скольк я понимаю.
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн Alex-Ko

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 70
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Марий Эл, Козьмодемьянск - Москва, Борисово
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #27 : Февраля 29, 2012, 04:10:03 pm »
Цитировать
в раздатку в ваш автомобиль заливаеться тоже самое масло что и в коробку.слить залить новое.то что вы залили приминимо для мостов и пар на скольк я понимаю.
Да, это я уже понял, спасибо. С толку меня сбили сведения на сайте, если администрация сайта не будет против могу выложить две ссылки на Заправочные емкости Блейзера с одного и того же сайта с разными данными.
Блейзер EXP. Елабуга 4,3 1997 г.в.

Оффлайн андре555(Андрей)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 3698
  • зачОООтка: +104/-0
  • Откуда: Москва ВАО Щелковская тел.903 61 777 58
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #28 : Февраля 29, 2012, 07:12:56 pm »
Коробка установлена, машина едет. Есть пиночки при включении R и D, все остальные переключения мягкие и быстрые. Всем спасибо за участие.

Теперь возникла другая беда =)  Возможно это огрехи соединения вакуумных шлангов, но не включается теперь 4Hi и 4 Lo.

Вакуум отвечает только за втягивание "актуатора"(вак лягушка под акумулятором) которая "подтягивает" полуось.

Всё остальное-"энкодер" -если до разбора работал,-то не подсоединили или повредили электро разъём или проводку, а может и кнопки.................
Chevrolet Blazer 4.3 Vortec 95 синий металик
 1995 Jimmy  "серебро", и ещё 5 ЧЁРНЫХ - на обслуживании -"БугагаААА" прям мини автопарк

Оффлайн андре555(Андрей)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 3698
  • зачОООтка: +104/-0
  • Откуда: Москва ВАО Щелковская тел.903 61 777 58
Re: Началось с того что вытекла ATF
« Ответ #29 : Февраля 29, 2012, 07:16:32 pm »
Есть пиночки при включении R и D,

Так и дожно быть-это выбираются допуски посадки в шлицах-карданах-главных парах-тормозах :D :o ;D ;D ;D

Как только они пропадут-машин приехал :'(
« Последнее редактирование: Февраля 29, 2012, 07:18:19 pm от андре555(Андрей) »
Chevrolet Blazer 4.3 Vortec 95 синий металик
 1995 Jimmy  "серебро", и ещё 5 ЧЁРНЫХ - на обслуживании -"БугагаААА" прям мини автопарк