Автор Тема: неусточивая работа двигателя  (Прочитано 9339 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
  • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: неусточивая работа двигателя
« Ответ #15 : Декабря 23, 2011, 11:22:33 pm »
Здравствуйте MehanNik !
При всем Уважением к Вам, позвольте не согласится с Вашей теорией. Я думаю что клапан EGR служит больше как компонент системы эмиссии охраняющий окружающую среду от выхлопных газов. То что не сгорело отправляется опять в камеру сгорания. За качество смеси и давление во впускном трубопроводе отвечают другие датчики, так что отключать его в заглушённом состоянии смысла нет, ЭБУ его видит и не включает сигнал тревоги(чек).
Так думаю не только я, но и многие владельцы автомобилей оборудованных системами в которых применяются клапан EGR.
http://toyota-club.net/files/03-03-10/14-04-egr.htm
С Уважением verner
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн kazak-leks(Алексей)

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 161
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Ставрополь
  • ехать должен по любому-даже там,где нет дорог
Re: неусточивая работа двигателя
« Ответ #16 : Декабря 23, 2011, 11:35:23 pm »
добавте пожалуйста конкретики. На4.3 вортек с пластиковым верхом где конкретно он установлен?
круглый блазер 4.3 vortek 1995г америкос       Ауди 80 бочка УАЗ патриот

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
  • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Re: неусточивая работа двигателя
« Ответ #17 : Декабря 23, 2011, 11:41:40 pm »
Что подразумевается под "с пластиковым верхом" ?
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн MehanNik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 432
  • зачОООтка: +13/-0
  • Откуда: Германия, Гамбург
Re: неусточивая работа двигателя
« Ответ #18 : Декабря 24, 2011, 12:01:43 am »
Здравствуйте MehanNik !
При всем Уважением к Вам, позвольте не согласится с Вашей теорией. Я думаю что клапан EGR служит больше как компонент системы эмиссии охраняющий окружающую среду от выхлопных газов. То что не сгорело отправляется опять в камеру сгорания. За качество смеси и давление во впускном трубопроводе отвечают другие датчики, так что отключать его в заглушённом состоянии смысла нет, ЭБУ его видит и не включает сигнал тревоги(чек).
Так думаю не только я, но и многие владельцы автомобилей оборудованных системами в которых применяются клапан EGR.
http://toyota-club.net/files/03-03-10/14-04-egr.htm
С Уважением verner


Вы думаете,  -а я знаю устройство ЕГР и для чего оно предназначено, и по какому принципу работает.
 Немного поясню, вопервых оно нечего недожигает "то что недогорело", подобием этого занимается катализатор, ЕГР добавляет ОГ (отработанные газы) в смесь с целью уменьшения соотношения кислорода в горючей смеси, тем самым уменьшая темпиратуру горения, и врезультате этого азот находящийся в воздухе неокисляется кислородом и непроизводит токсичный NOx. И как еще один феномен, при добавлении ОГ в смесь, она горит медленнее, тем самым увеличивая стойкость смеси к детонации, а значит можно еще увеличить угол опережения зажигания.
 Эбу может видеть неполадки в работе егр например по расходу воздуха в соотвецтвии с разряжением в коллекторе, его будет меньше проходить с добавлением ОГ, также по лямбдам, и еще по некоторым признакам...
« Последнее редактирование: Декабря 24, 2011, 12:31:02 am от MehanNik »

Оффлайн MehanNik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 432
  • зачОООтка: +13/-0
  • Откуда: Германия, Гамбург
Re: неусточивая работа двигателя
« Ответ #19 : Декабря 24, 2011, 12:03:06 am »
Что подразумевается под "с пластиковым верхом" ?

Ну с 97года или 96 незнаю точно, 4.3 вортек пошел с другим впускным колектором, у него пластиковая крышка, под ним паук (впрыск)

Оффлайн kazak-leks(Алексей)

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 161
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Ставрополь
  • ехать должен по любому-даже там,где нет дорог
Re: неусточивая работа двигателя
« Ответ #20 : Декабря 24, 2011, 10:39:39 am »
вот про этот мотор я и говорю.где у него ЕГР и есть ли он вообще?
круглый блазер 4.3 vortek 1995г америкос       Ауди 80 бочка УАЗ патриот

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: неусточивая работа двигателя
« Ответ #21 : Декабря 24, 2011, 01:28:54 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • ЕГР там должне быть, если не сняли до этого. Стоит спереди мотора над патрубком термостата
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн MehanNik

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 432
    • зачОООтка: +13/-0
    • Откуда: Германия, Гамбург
    Re: неусточивая работа двигателя
    « Ответ #22 : Декабря 24, 2011, 02:19:44 pm »
    вот про этот мотор я и говорю.где у него ЕГР и есть ли он вообще?
    [/quot

    В передней , центральной части мотора, на алюминевой части впускного коллектора, сразу перед патрубком идущим от термостата к шлангу радиатора. Как капот откроешь, его видно сразу! на двух болтиках прикручен, совершенно элементарно откручивается, открыл капот, 5 минут, и он у тебя в руках!

    Оффлайн Стивен

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 114
    • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Уфа
    Re: неусточивая работа двигателя
    « Ответ #23 : Декабря 25, 2011, 04:49:31 pm »
    Чтоб не плодить новую тему, пишу сюда, блейзер 4,3 95г автомат,  время от времени после резкого ( и не очень) торможения начинает трясти на холостых, при этом нажимать на тормоз становиться тяжелее (чувствительно), так может трясти долго (при подьеме оборотов выше 1000 и при движении все ок) а потом резко обороты скакнут до 1000 и обратно на 650 и все опять ровно... Насос новый, бак чистый. Похоже как то с тормозами связано...
    Однажды трясло почти весь день, потом к вечеру резко прошло, от положения селектора передач не зависит, трясет только когда стоит на месте.

    Оффлайн kazak-leks(Алексей)

    • Старшина Клана
    • *
    • Сообщений: 161
    • зачОООтка: +2/-0
    • Откуда: Ставрополь
    • ехать должен по любому-даже там,где нет дорог
    Re: неусточивая работа двигателя
    « Ответ #24 : Декабря 25, 2011, 10:18:11 pm »
    заглушил сегодня ЕГР,ничо не поменялось.Как в принципе и ожидал.По мне этот датчик на устойчивость работы мотора не должен отражаться.
    круглый блазер 4.3 vortek 1995г америкос       Ауди 80 бочка УАЗ патриот

    Оффлайн MehanNik

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 432
    • зачОООтка: +13/-0
    • Откуда: Германия, Гамбург
    Re: неусточивая работа двигателя
    « Ответ #25 : Декабря 25, 2011, 10:58:46 pm »
    заглушил сегодня ЕГР,ничо не поменялось.Как в принципе и ожидал.По мне этот датчик на устойчивость работы мотора не должен отражаться.

     Клапан ЕГР не будет оказывать воздействие на ХХ если он исправен, тоесть непропускает газ когда ненадо.

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9043
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    Re: неусточивая работа двигателя
    « Ответ #26 : Декабря 26, 2011, 12:46:53 pm »
    Вакуумник нужно поглядеть, раз тормозить хуже начинает, значит через него подсасывать может и трясти будет  ...
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн Дед Мефодий

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3059
    • зачОООтка: +94/-0
    • Откуда: Нерезиновая (Солнцево)
    • Не загрызу, так покусаю.
    Re: неусточивая работа двигателя
    « Ответ #27 : Января 01, 2012, 08:51:38 pm »
    Вакуумник нужно поглядеть, раз тормозить хуже начинает, значит через него подсасывать может и трясти будет  ...

        Полность согласен :afro: . Идёт подсос воздуха через вакуумный усилитель тормозов. Через это хреново тормозит и плавают холостые.
    Блейзер 99г. Еврорестайл. Дисковые тормоза по кругу. Auto4WD. Климат-контроль. Запаска на попе.

        Когда к ВЛАСТИ приходят СУКИНЫ ДЕТИ,
                         у всех начинается СОБАЧЬЯ ЖИЗНЬ.

    Оффлайн Alex-d

    • Сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 80
    • зачОООтка: +3/-0
    • Откуда: Екатеринбург
    Re: неусточивая работа двигателя
    « Ответ #28 : Января 02, 2012, 08:59:50 pm »
    Мефодий, а как проверить вакуумник?
    Zubilo, как вывести его на чистую воду?
    Если тока по педали при глушении движка, типа должна провалиться чутарик. Или снимать его?
    Тоже немного потряхивает на холостых. Смешно общаться с рядом сидящим - щечки подпрыгивают :D
    « Последнее редактирование: Января 02, 2012, 09:01:30 pm от Alex-d »

    :)

    Оффлайн андре555(Андрей)

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 3698
    • зачОООтка: +104/-0
    • Откуда: Москва ВАО Щелковская тел.903 61 777 58
    Re: неусточивая работа двигателя
    « Ответ #29 : Января 02, 2012, 11:22:05 pm »
    Мефодий, а как проверить вакуумник?
    Zubilo, как вывести его на чистую воду?
    Если тока по педали при глушении движка, типа должна провалиться чутарик. Или снимать его?
    Тоже немного потряхивает на холостых. Смешно общаться с рядом сидящим - щечки подпрыгивают :D

    Это на раз выявляется сканером по расходу вакуума.........
    Ну и где то в тихом месте на холостых при нажатии на педаль тормоза слышно шипение............
    Chevrolet Blazer 4.3 Vortec 95 синий металик
     1995 Jimmy  "серебро", и ещё 5 ЧЁРНЫХ - на обслуживании -"БугагаААА" прям мини автопарк