0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Тормозуха бежит из привода сцепления через дырявые манжеты.Соответственно давление в магистрали меньше,происходит недовыжим.Передачи и не будут так включаться.Вообще-то после доливок привод сцепления прокачивается для удаления сжимаемого воздуха из несжимаемой жидкости.Этому ещё в автошколах учат.
точно не учат :Dтеперь вопрос а на каком из цилиндров их менять и было бы неплохо узнать где це дело прикупить.про прокачку то я знаю тогда почему после доливки пару дней нормально работало
где це дело прикупить.