Это какая-то , засада.........
До замка долезть так и не смог.
Там сначала рулевое колесо снять надо ( а в нём подушка безопасности), типа боезно пинданёт.
Вобщем полазил посмотрел, жена от машины отогнала (нашла дела срочные).
Сижу думаю, в сервис ехать или приступом взять.
Интересно а могли они контактную группу на 180 градусов равернуть (очень похоже),
раньше заводился сразу, а теперь долго крутит пока схватит и вольтметр показывает 11.5 а всегда находился в районе 14 вольт.
Кто нибуть, баранку сам ковырял ? Советы есть?
С уважением к сообществу Шурик.