Автор Тема: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI  (Прочитано 5349 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Skipper

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 33
  • зачОООтка: +1/-0
Кто видел живьем, подскажите, пожалуйста, вот этот похож?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=ViewItem&_rdc=1&item=310337432703&ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%3A80%2Fsch%2Fi.html%3F_nkw%3D310337432703%26_sacat%3D0%26_odkw%3Dgmc%2Bemblem%26_osacat%3D0%26_trksid%3Dp3286.c0.m270.l1313%26_fvi%3D1#ht_3218wt_1158

И еще. Иногда глючит датчик топлива когда топлива около половины бака или больше -  скачет стрелка от реального уровня - вверх. Датчик менять? Он на насосе или отдельно должен стоять?

Спасибо,
Леха.
Suburban K2500, 95, 5.7TBI

Оффлайн Эд

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 700
  • зачОООтка: +30/-1
  • Откуда: Люберцы
  • Венесуэлец, 5,7 литра Моновпрыск
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #1 : Сентября 29, 2011, 06:44:25 pm »
А зачем его из штатов тащить?. Модель ЕР386 стандартный насос на ТБИ. Должен подойти по идее. Если только у тебя не меняется целиком в сборе (пластиковая колба). Если люка нет, тогда вырежи и посмотри, сложного ничего нет. А так этот насос и в Академии есть и в Автоклондайке. Датчик уровня топлива стоит на колбе. Меняется при желании, правда я его не встречал в продаже, Марат может притащить в принципе. Может контакты имеет смысл почистить

Оффлайн Skipper

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 33
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #2 : Сентября 29, 2011, 07:19:46 pm »
Да, честно говоря, особенно не зачем - до кучи к заказу. Может и действительно не стоит дергаться и в Клондайке купить.

Люка - нет. Еще ни разу не менял! :) Но чувствую, что скоро придется - заводиться стал хуже последний год, замена свечей/проводов и топливного фильтра не повлияла. Следующий на очереди - насос...

Suburban K2500, 95, 5.7TBI

Оффлайн warwar

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 123
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мос.Обл. г.Химки
  • Авто: Chevrolet-Suburban 2500; 1995г, 5,7L, TBI
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #3 : Сентября 29, 2011, 07:22:30 pm »
Цитировать
Следующий на очереди - насос...

А диагностика не рулит? ???

Оффлайн Skipper

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 33
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #4 : Сентября 29, 2011, 08:18:03 pm »
Цитировать
Следующий на очереди - насос...

А диагностика не рулит? ???

Я как-то заикнулся в сервисе по этому поводу, но энтузиазма не встретил... Да и как это можно продиагностировать? Давление в топливной магистрали измерить?       
Suburban K2500, 95, 5.7TBI

Оффлайн kosoy

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1232
  • зачОООтка: +18/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #5 : Сентября 29, 2011, 09:36:27 pm »
Цитировать
Следующий на очереди - насос...

А диагностика не рулит? ???

Да и как это можно продиагностировать? Давление в топливной магистрали измерить?       

 Ну например )))

Оффлайн warwar

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 123
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мос.Обл. г.Химки
  • Авто: Chevrolet-Suburban 2500; 1995г, 5,7L, TBI
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #6 : Сентября 29, 2011, 09:47:15 pm »
Цитировать
Я как-то заикнулся в сервисе по этому поводу, но энтузиазма не встретил... Да и как это можно продиагностировать? Давление в топливной магистрали измерить?

В мануале подробно описана процедура диагностики. Выложил бы скан страницы, но сайт вложения не принимает. А вообще диагностика предусматривает:
1. Предварительную проверку.
2. Проверку давления.
3. Проверку топливного насоса.
4. Проверку реле топливного насоса.

Обидно будет заменив насос, реле, прокладки, фильтр, регулятор давления, а заодно и всю магистраль, убедиться, что неисправен всего лишь датчик давления масла. И это в том только случае, если неисправность имеет отношение к топливной магистрали.  

А в сервисе энтузиазма по этому вопросу и не будет. По одной простой причине: такая процедура геморроидальна, а в итоге направлена на минимизацию расходов клиента. Не айс. ;)

Оффлайн Skipper

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 33
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #7 : Сентября 30, 2011, 11:36:28 am »
Цитировать
Я как-то заикнулся в сервисе по этому поводу, но энтузиазма не встретил... Да и как это можно продиагностировать? Давление в топливной магистрали измерить?

В мануале подробно описана процедура диагностики. Выложил бы скан страницы, но сайт вложения не принимает. А вообще диагностика предусматривает:
1. Предварительную проверку.
2. Проверку давления.
3. Проверку топливного насоса.
4. Проверку реле топливного насоса.

Обидно будет заменив насос, реле, прокладки, фильтр, регулятор давления, а заодно и всю магистраль, убедиться, что неисправен всего лишь датчик давления масла. И это в том только случае, если неисправность имеет отношение к топливной магистрали. 

А в сервисе энтузиазма по этому вопросу и не будет. По одной простой причине: такая процедура геморроидальна, а в итоге направлена на минимизацию расходов клиента. Не айс. ;)

Логично, согласен - мотивация слабая. Но попробую в следующий раз их мотивировать через профессиональную гордость :)

Кстати, одно реле топливного насоса находится в общей коробке с реле под капотом как я помню. Кроме этого еще есть реле, или это единственное?
Suburban K2500, 95, 5.7TBI

avs30

  • Гость
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #8 : Сентября 30, 2011, 12:26:01 pm »
Я ставил от Киа Соренто. В следующий раз поставлю от ВАЗ 2120. Давление в системе должно быть от 0,8 атм., а не 3,5-4атм. как на вортеке. Насосы один в один от Ваз 2110. Старый и менно такой стоял, выяснил уже после вскрытия. Но уже был куплен за 3500р насос. Вазовский 900 рублей. Поплавок отдельно от насоса стоит.

Оффлайн warwar

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 123
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мос.Обл. г.Химки
  • Авто: Chevrolet-Suburban 2500; 1995г, 5,7L, TBI
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #9 : Сентября 30, 2011, 04:06:42 pm »
Цитировать
Кроме этого еще есть реле, или это единственное?

Реле одно. Но еще есть предохранитель. Однако последовательность диагностики лучше соблюдать, я думаю.

Оффлайн Skipper

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 33
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Прошу совета по топливному насосу, Суб K2500 95г. 5.7 TBI
« Ответ #10 : Сентября 30, 2011, 05:07:03 pm »
Цитировать
Кроме этого еще есть реле, или это единственное?

Реле одно. Но еще есть предохранитель. Однако последовательность диагностики лучше соблюдать, я думаю.

Спасибо, это я на всякий случай уточнил.
Suburban K2500, 95, 5.7TBI

Оффлайн любителъ

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1693
  • зачОООтка: +51/-0
  • Откуда: казахстан
насос от опель фронтера встал как родной, даже провода не перепаивал. 1 год полет нормальный
blazer 4.3 TBI 1992г
grand prix se 1988
astro 1987