Не заводится на холодную. Юкон-квадрат с Вортеком 5.7

[Марат]

Ну и как последнее -  снять верхнюю часть впуска, снять инжектор, посмотреть на него, на трубки и шарики - а то вон у народа, как все позабито было. Можт у тебя такая же гадость в трубках? или где там... с наступлением холодов - все это загустело еще больше и поэтому не заводится?А ГБО - это ГБО. Оно и не должно вроде как по инструкции заводиться. Это уже умельцы наши...

правильная мысля!
Если хреново заводится с наступлением холодов на холодную, а на горячую легко - то это инжектор, даже к бабке не ходи!
И чем холоднее будет, тем хуже будет заводится. Пока в один прекрасный момент не заведется совсем
Так что, я бы держал новый инжектор на готове.

[m1sh]

есть паук хороший, лежит в запасе

[LevOrd]

Ну вот. Раз он еще прошлой зимой мозг имел - то дело к кончине.

А может можно было бы решить малой кровью вопрос, промыв паука, бак, магистраль и поменяв фильтр и сеточку.
Тут такие случаи описывали, что трос тонкий совали в магистраль от бака по направлению к движку, крутили-шарудили его и вытаскивали мешок гавна из магистрали+ продували ее и от туда еще прилично лезло!!!
Не известо, сколько где и как за всю жизнь гавенного бензина было залито в машину со смолами, грязью и ослиной мочей....

[Fox]

А ГБО - это ГБО. Оно и не должно вроде как по инструкции заводиться. Это уже умельцы наши...

при заводке на ГБО, оно смотри на датчик температуры на редукторе своем. ей важна температура газа а не дрыгателя.
по поводу умельцев - у ГБО предусмеотрен запуск срзау на газу, только он называется аварийный пуск, а не повседневный)))

[Alik1707]

всем привет. а что имеется ввиду "не заводится на холодную"? это каждый раз, как остынет до какой-то определенной температуры? Или при остывании и определенном простое, например с вечера до утра? Вот у меня все примерно так, да не совсем так. очень редко бывает, что он не заводится поутрам, когда заведется, то все, как будто ничего и не было, через 10-15 сек. его можно заглушить и после этого он будет заводиться и в течении всего дня, сколько бы он не ездил, сколько бы ни стоял, проблем с запуском больше не бывает. А на следующее утро опять может не завестись, во как, и я уже ума не приложу, чего ему надо

[Alik1707]

самое интересное, это бывает при температуре воздуха от -4 до+3, в другие температурные промежутки такого глюка не бывает, в -7 заводится без проблем, в прошлом году и при -42 завелся как летом, а вот как только 0, +-4, то все начинает выносить мозг, причем не всегда, может и заводиться как ни в чем не бывало.

[m1sh]

у меня кстати проблема решилась заменой насоса.. хотя старый насос давление давал нужное!

ну и попутно заменил паук на более свежий и прокладки черепахи и дросселя..

[Alik1707]

не помогает

[Alik1707]

уже наверное все перепробовал, а самое интересное, когда заводиться, работает идеально, на любых режимах

[maxus]

Привет батцы! У мя СВЕ 4.3 1998 с ним таже проблемма, плохой запуск на холодную, т.е.утром.Летом еще так себе, а щас зимой совсем беда приключилась. Простоял на улице 3 недели ,я крышку трамба с бегунком ждал и датчик распреда за одним, все поменял ЩА ваабще не запускается,даже гад такой не чихнул ниразу. Прочитал все доводы про паука ,огромное спасибо, но как мне его щас то запустить чтоб в салон, в тепло уехать.И где можно глянуть как выглядит етот паук,а лучше как его поменять самому.
 

[дмитрич]

набери в поиске про паук там всё можно почитать.

[Акулыч]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42147.0
Поиск проблем.

[mousoff]

Попробуй снять трубку вентиляции картера от впускного патрубка рядом с фильтром и плюнь туда быстрозапуском, только совсем чуть чуть.
С первого раза не чихнёт, со второго, скорее всего заработает и заглохнет. Это будет говорить о том что всё ок с искрой и нет нормальной подачи топлива.
Тогда питание брось от заведённой машины прямо на насос тем проводочком который под капот выведен.
А от своего заводись. опять же чуть прыснув быстрозапуска. Завелась? Отключай донора и тихой сапой в гараж))
Да, ещё. Чисто профилактически посмотри точно ли живая земля к моторному щиту рядом с релюшками - там часто отгнивает.

[maxus]

спс  спервого раза запустился. теперь буду искать про паука 

[Semenoff0809]

спс  спервого раза запустился. теперь буду искать про паука 

Паук менял сам ничего сложного в помощь на ютубе много буржуйских видео о нем. В поиске вводи что то типа fuel spider или fuel pressure regulator chevrolet blazer соответственно, ролики на англицком но понять не проблема.