Автор Тема: кольца поршневые,какие лучше?  (Прочитано 4896 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн vivat

  • Поршень
  • Сообщений: 17
  • зачОООтка: +0/-0
кольца поршневые,какие лучше?
« : Августа 24, 2011, 07:07:28 pm »
Вопрос к опытным,какие кольца лучше поставить,как определить по размеру растачивали цилиндры или нет(то есть ремонтный размер колец),в чем отличия колец до 1996 г. и после.Chevrolet Blazer 1995г. американец VIN 1GNDT13W1SK242793.Очень нужно, конторы подтупливают,не хочется ошибиться

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: кольца поршневые,какие лучше?
« Ответ #1 : Августа 24, 2011, 07:17:56 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • самый простой способ посмотреть что написано на поршне, если поршень неоригинал, то однозначно растачивали, если оригинал, то на нем должен быть номер, по которому можно определить размер. Ну или мерять цилиндр.
    Оригинал существуют 1 и 2 ремонтный размер, все остальное неоригинал
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн vivat

    • Поршень
    • Сообщений: 17
    • зачОООтка: +0/-0
    Re: кольца поршневые,какие лучше?
    « Ответ #2 : Августа 24, 2011, 07:21:21 pm »
    Как и чем правильно померять и какие должны быть размеры?

    Оффлайн Марат

    • ЗАБАНЕН !!!
    • Генерал-Майор
    • *****
    • Сообщений: 14657
    • зачОООтка: +411/-11
    • Откуда: г.Пушкино
    Re: кольца поршневые,какие лучше?
    « Ответ #3 : Августа 24, 2011, 07:26:48 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • цилиндры мерять нутрометром, поршня микрометром, либо цифровым штангелем. Размеры смотреть в руководстве по ремонту.
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн MehanNik

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 432
    • зачОООтка: +13/-0
    • Откуда: Германия, Гамбург
    Re: кольца поршневые,какие лучше?
    « Ответ #4 : Августа 24, 2011, 07:46:40 pm »
    Это как надо было "обьездить" машину чтоб двигло потребовало кап ремонт? Я так понимаю речь о 4.3?  обычно это оочень живучие моторы, помирают либо от "масла" или его подобия что туда было залито, либо еще от каких либо человеческих факторов, как правило скорей авто уходит в утиль чем двигло передаст привет на поршневом уровне....

    Оффлайн vivat

    • Поршень
    • Сообщений: 17
    • зачОООтка: +0/-0
    Re: кольца поршневые,какие лучше?
    « Ответ #5 : Августа 24, 2011, 07:50:20 pm »
    а в чем отличия по годам? может подскажете.

    Оффлайн vivat

    • Поршень
    • Сообщений: 17
    • зачОООтка: +0/-0
    Re: кольца поршневые,какие лучше?
    « Ответ #6 : Августа 24, 2011, 07:56:24 pm »
    Жила в далекой алтайской глубинке,про перлы колхоза отдельная тема,судя по состоянию масла убили именно этим, на рабочих поверхностях колец какие то каверны.

    Оффлайн Марат

    • ЗАБАНЕН !!!
    • Генерал-Майор
    • *****
    • Сообщений: 14657
    • зачОООтка: +411/-11
    • Откуда: г.Пушкино
    Re: кольца поршневые,какие лучше?
    « Ответ #7 : Августа 24, 2011, 08:42:35 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • Это как надо было "обьездить" машину чтоб двигло потребовало кап ремонт? Я так понимаю речь о 4.3?  обычно это оочень живучие моторы, помирают либо от "масла" или его подобия что туда было залито, либо еще от каких либо человеческих факторов, как правило скорей авто уходит в утиль чем двигло передаст привет на поршневом уровне....

    ты не представляешь сколько этих убитых моторов попадается! Там особенно коленвал слабый, почти каждый второй ремонту уже не поддается.
    А по годам отличий в поршевой никаких.
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн vivat

    • Поршень
    • Сообщений: 17
    • зачОООтка: +0/-0
    Re: кольца поршневые,какие лучше?
    « Ответ #8 : Августа 24, 2011, 09:05:39 pm »
    Чем больше узнаю людей тем больше представляю сколько убитых машин.Есть такие номера из оригенальных 12522848и12507985,неоригенал E-920K,E-921K и E459K,E627K.Можо ставить любой?Колено действительно уже точили,пришлось точить еще раз,а вот блок похоже нет,но я обязательно проверю.И еще какой производитель маслосъемных колпачков лучше?

    Оффлайн MehanNik

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 432
    • зачОООтка: +13/-0
    • Откуда: Германия, Гамбург
    Re: кольца поршневые,какие лучше?
    « Ответ #9 : Августа 24, 2011, 11:31:12 pm »
    Наверняка все эти убитые моторы именно по человеческим факторам, а не по вине ненадежности агрегата. Я например когда ревизию своей машине проводил, снимал маслянную ванну, снизу цилиндры выглядели как будто в них ничто и неработало, видно было следы заводской шлифовки как раз на том месте где обычно изнашивается, и вообще визуально все выглядело оочень не плохо, а пробег 114 киломиль.

    Оффлайн Chevy77

    • Ст лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 890
    • зачОООтка: +21/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    Re: кольца поршневые,какие лучше?
    « Ответ #10 : Августа 25, 2011, 02:23:41 am »
    Цитировать
    а пробег 114 киломиль.
    Это ты пошутил чтоли? У тебя получается почти новый автомобиль. У мну на одном 255000, а на другом я думаю под 400000 миль.
    Подпись? А нафига она мне?