Автор Тема: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)  (Прочитано 11962 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
делай что должно и будь что будет

Оффлайн --RacerMan--

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4652
  • зачОООтка: +81/-0
  • Откуда: Калужская обл., Обнинск
  • Андрей
  • Авто: Hover M2
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #16 : Сентября 13, 2011, 05:46:50 pm »
Хочу добавить свои пять копеек по поводу вышеозначенных стеклопластиковых расширителей арок - на бразильскую версию Блейзера они, скорее всего, встают нормально (что и видно на фото с сайтов). А у меня на американской елабуге левый задний такой прикорячен был ещё прежним хозяином... Так вот видимо из-за различий в форме крыльев на "американцев" (у бразильцев крылья более "дутые") они не очень надеваются.. и они Уже оригинальных (имеется ввиду выступание вбок от крыла, .т.е. само расширение меньше).

Оффлайн Йожыг

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 68
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Н.Новгород
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #17 : Сентября 15, 2011, 11:51:15 pm »
В общем пофоткал. Заодно посмотрел, как совмещается профиль с авто.

1. Весь комплект (две детали на передний бампер, две на передние крылья, две на задние двери, две на задние крылья и резинка-уплотнитель):


http://www.sharepix.ru/128321ps16/

2. Вот из чего сделано:


http://www.sharepix.ru/128322ug16


http://www.sharepix.ru/1283237916
Красить обязательно, имхо даже с двух сторон, т.к. царапается моментально (на втором фото видно, и это я их только распаковал, т.е. царапались друг об друга).
Да и края достаточно острые, надо обрабатывать.

3. Резинка-уплотнитель:


http://www.sharepix.ru/128324nn16

4. Приложил к авто, всё вроде достаточно ровно подходит.
Единственный (но достаточно большой) геморрой будет со стыковкой расширителя на заднем крыле и на двери.
У меня DLX, поэтому ещё одна проблема - мешает молдинг на двери:


http://www.sharepix.ru/128325y616
Резать, думаю, надо будет пластмассу.

Крепиться всё должно на саморезы к нижнему краю детали.
« Последнее редактирование: Сентября 16, 2011, 09:14:58 pm от Йожыг »
Chevrolet Blazer 4.3 V6 DLX (Елабуга) 1998 г.в.

Оффлайн Захар

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1069
  • зачОООтка: +11/-0
  • Откуда: Москва, ул. Онежская
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #18 : Сентября 16, 2011, 09:11:54 am »
цена за "полторашку":
чернозема - 4,99$
дефеката - 4,99$
глинозема - 5,99$
меловой грязи - 7,99$
грязи из леса с сосновыми иголками - 9,99$
оптовикам скидки :afro:

Лечебной не хватает)
Тахо 840

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #19 : Сентября 16, 2011, 11:20:23 am »
Разъясните мне, нафига вообще нужны эти расширители арок? я их наоборот снял, из-за них арки гнить начинают, поскольку там столько всякой дряни скопилось..
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3

Оффлайн Alex-072

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1343
  • зачОООтка: +38/-1
  • Откуда: Тюмень
  • Александр
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #20 : Сентября 16, 2011, 11:21:26 am »
От грабителей и на парковке рядом ни кого, куча достоинств.
SUBURBAN 2500; 8.1L, LT, 2001г. Сейчас
Suburban-1500, 5.7, LT, 1997г. ПРОДАЛ


Я на Драйве http://www.drive2.ru/users/alex-072/

Оффлайн Alex-072

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1343
  • зачОООтка: +38/-1
  • Откуда: Тюмень
  • Александр
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #21 : Сентября 16, 2011, 11:23:39 am »
Разъясните мне, нафига вообще нужны эти расширители арок? я их наоборот снял, из-за них арки гнить начинают, поскольку там столько всякой дряни скопилось..
А если через уплотнитель и на силикон, что то же грязь попадет.
У меня колеса торчат и машину можно каждый день мыть, я на одной мойке за 3 месяца отобью затраты )))
« Последнее редактирование: Сентября 16, 2011, 11:27:40 am от Alex-072 »
SUBURBAN 2500; 8.1L, LT, 2001г. Сейчас
Suburban-1500, 5.7, LT, 1997г. ПРОДАЛ


Я на Драйве http://www.drive2.ru/users/alex-072/

Оффлайн Alex-072

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1343
  • зачОООтка: +38/-1
  • Откуда: Тюмень
  • Александр
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #22 : Сентября 16, 2011, 11:29:18 am »
а грабители каким боком..?
Ну думаю если деревенским настоявшимся измазать по кругу то хорошая защита, еще и обновлять свежаком.
SUBURBAN 2500; 8.1L, LT, 2001г. Сейчас
Suburban-1500, 5.7, LT, 1997г. ПРОДАЛ


Я на Драйве http://www.drive2.ru/users/alex-072/

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #23 : Сентября 16, 2011, 11:34:10 am »
Разъясните мне, нафига вообще нужны эти расширители арок? я их наоборот снял, из-за них арки гнить начинают, поскольку там столько всякой дряни скопилось..
А если через уплотнитель и на силикон, что то же грязь попадет.
У меня колеса торчат и машину можно каждый день мыть, я на одной мойке за 3 месяца отобью затраты )))
Ясно, у меня колеса стандартные. значит они мне точно не нужны.
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3

Оффлайн Alex-072

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1343
  • зачОООтка: +38/-1
  • Откуда: Тюмень
  • Александр
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #24 : Сентября 16, 2011, 11:43:50 am »
С какой машины снял?
SUBURBAN 2500; 8.1L, LT, 2001г. Сейчас
Suburban-1500, 5.7, LT, 1997г. ПРОДАЛ


Я на Драйве http://www.drive2.ru/users/alex-072/

Оффлайн Дмитрий-63

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 922
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: Тольятти
  • Нет плохих дорог- есть неподходящие автомобили!
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #25 : Сентября 16, 2011, 12:03:24 pm »
Я все больше по лесу,им там жить не долго,а авто пачкается здорово,вот и задумал после лифта и покраски поставить резиновые(ни кто не видал,как выглядит?)
GMC Yukon 5.7

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #26 : Сентября 16, 2011, 12:32:31 pm »
С какой машины снял?
Родные пятилучевые с гравировкой 4х4, брызговиков вполне хватает, и по гавну не езжу.. только асфальт.. а машины свои я сам мою, благо есть где и чем.
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3

Оффлайн Alex-072

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1343
  • зачОООтка: +38/-1
  • Откуда: Тюмень
  • Александр
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #27 : Сентября 16, 2011, 12:51:56 pm »
Я все больше по лесу,им там жить не долго,а авто пачкается здорово,вот и задумал после лифта и покраски поставить резиновые(ни кто не видал,как выглядит?)
Поищи здесь много раз фотки и ссылки мелькали в магазинах 4х4 точно есть можно посмотреть. Но по мне это для УАЗика если сильно большой вылет до 7см видел. Немного лучше транспортерной ленты.
SUBURBAN 2500; 8.1L, LT, 2001г. Сейчас
Suburban-1500, 5.7, LT, 1997г. ПРОДАЛ


Я на Драйве http://www.drive2.ru/users/alex-072/

Оффлайн Дмитрий-63

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 922
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: Тольятти
  • Нет плохих дорог- есть неподходящие автомобили!
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #28 : Сентября 16, 2011, 01:05:59 pm »
На УАЗе уже стоят!!! ;)Не сильно функционально,но прикольно и оторвать тяжело!,по ширине они разные!
GMC Yukon 5.7

Diller

  • Гость
Re: Расирители колесных арок в ТУРБО ТЮНИНГ (Москва)
« Ответ #29 : Сентября 19, 2011, 12:07:52 am »
Сань!Красота требует жертв!(ФИНАНСОВЫХ) :'( :'( :'(

Ваще не понимаю какая нафиг красота, да ещё и дырки нужно в крыле делать. Красная машина с серыми расширителя и чёрными бамперами - вообще жестяная жесть , она ж страшная как моя жизнь ...   :-\ :-\ :-\  Единственный плюс у них - это может меньше лететь грязи , камни по дверям и порогам , да когда машина старая и за крыльями не следили - закрывать дефекты