про бензин

[сергей]

Про лукоил оч хорошо отписался журнал "Полный привод 4х4" как они заправлялись дизелем с приставкой "ЭКО" - так факт был красивие некуда стояло 4 авто заправленные этим турбо красивым топливом только вместо дизеля там "ЭКО" было - тоесть ВОДА!!!! и это хорошо что это из журнала ребята были и мы об этом узнали!!! Там фото красивые и во всех подробностях аж в 2 номерах, во втором как лукоил отмазывался от произошеджего!

[CannabiS]

отсканируй плизз... я 19 января решил заправиЦЦа на лукойле, заправил пол бака (половина была) (ах да, я про vw passat tdi) этого дизиля расход стал min 16 л. и max я замечал 25 л.
А до этой заправки был средний расход 6 литров (min 4.5 max 10) Это значит что мне подфартило заправится ЭКО водой?  :lol:

[Hron]

Про лукоил оч хорошо отписался журнал "Полный привод 4х4" как они заправлялись дизелем с приставкой "ЭКО"

http://www.kornev-online.net/Luk_DT_EKTO.htm

[Choza]

Уроды блин певички и их родственники, в общем если дизель я понял что зимой нужно кучу канистр ,и в гараже отстаивать и бадяжить соляру самому со всякими антигелями ,да и за свечами накаливания и топливным фильтром постоянно следить ,верить в общем никому не надо.С ув.

[marganus]

Ну так критично не нужно, а вообще с дизелями трудно бывает. А воды кому хочеш налить могут, но я не сталкиволся пока сам. Я 5лет назад Таху покупал втом числе и потому что она любой бензин кушает .

[Choza]

Я лет 8 назад wv транспортёр 1.9 дизель в мороз на 99 таскал за собой ,завестись удаклось, а вот ехать нет, притащили потом в тёплый бокс после чего с добавлением всякой химии удалось реанемировать -ребята владельцы сами автослесари в общем по поводу дизеля зимой думаю надо таскать с собой пару отстоенных разбодяженных канистр с топливом.С ув.

[marganus]

Это все от условий эксплуатации зависит. В том году зима теплая была друг перед этим купил мерс дизельный. Я смеялся над ним типа вот будут морозы,намучаешся, а их не было. Правда сейчас продал его купил бензинку и не парится.

[EfimoMaX]

У меня был опыт езды на LandRover Discovery TD

проблема только в одном - топлифный фильтр тонкой очистки. замерзает в нем парафин - выхот 1800 р. и подогреваемая манжета на него с микропроцессорным управлением. Вышел, нажал кнопень, покурил, завел с пол тычка.

+ подмешиваешь присадки для зимы (потому как зимнюю как правило не вовремя привозят о позже)

Ну и тарахтит он  конечно никисло. :lol:

[Gridlik]

Позапрошлым годом зимой было очень холодно до -30гр. Заводил свою Джету 85г.в. 1,6 тд с пол тычка. В саляру конечно добавлял присадку. Но самое главное в этом деле это момент впрыска.Если момент выстовлен правельно заведётся в любой мороз. Ну и конечно КОМПРЕССИЯ без неё некуда.

[Леха Сопровождение]

Позапрошлым годом зимой было очень холодно до -30гр. Заводил свою Джету 85г.в. 1,6 тд с пол тычка. В саляру конечно добавлял присадку. Но самое главное в этом деле это момент впрыска.Если момент выстовлен правельно заведётся в любой мороз. Ну и конечно КОМПРЕССИЯ без неё некуда.

Во-во, и я про то же, когда ездил на Патруле 60, тоже дизель, зимой вообще ничего в бак не добовлял, и ничего в любой мороз заводилась. Просто зимой чаще чем обычно менял топливный фильтр и все было хорошо.
Леха.

[Boris]

Вы так про солярку говорите как буд-то только в нее воду льют , у меня был случай зимой , вышел из дома , сосед мучается со своей восьмеркой , говорит не заводится , долго уже ковыряюсь , открыли тут-же бензонасос там кусок льда во весь возможный обьем , бенза практически нету , все выковыряли , а магистрали непроходимы , пришлось на мойку тащить , там тепло , постояла несколько часиков все с пол пинка завелось , поехал он на сервис все слили , залил бензин снова , покатался , с утра таже тема , потом он стал лить аспект модификатор который для как раз для этих ситуаций и все прекратилось , хотя у меня проблемм не было в это время , х его з , у меня тоже вторая машина стояла долго в гараже , пришел думал завести , фиг , таже тема , но там было проще шланг от насоса в канистру , гараж закрыл и через 20 минут выхлопом все отогрелось .

Так что не только Лукойл и не только Эко солярка этим отличаются .

[Че Гевара]

С 94 года работаю на дизелях и ни когда зимой не парился с ДТ,всегда заводился в любой мороз и всегда ехал (тфу 3 раза),а причина появления воды в баке это конденсат,который образуется из-за перепада температур при заправке,при езде и погодных условий.Есть старый дедовский способ добавление керосина и почаще отворачивать сливную пробку,сейчас в Вольво при заправке добавляю тормозную жидкость ДОТ-4 из расчёта 100гр на 100л,так как она гигроскопична.С антигелями ещё не эксперементировал.В блейзер зимой при заправке в морозы лью немного спирта.
Что касаемо Лукойла,то уже два месяца заправляюсь у них 92 и (тфу 3 раза)ни каких нареканий,до этого прошлой зимой постоянно заправлял Мерседес Актрос ДТ-ом и тоже казусов не возникало ни с водой ни с кристализацией всегда была заявленная зимняя салярка,при замене топливного фильтра он был чистый визуально,в фильтре отстойнике не было посторонних частиц, сеточка была не забита.

[marganus]

С 94 года работаю на дизелях и ни когда зимой не парился с ДТ

Везет тебе Паш! А по каким дорогам ты ездил то? Думаю что в глубинке все по другому. Потом звук и вибрация и все такое. Но при определенных условиях можно взять. Мне вот например дизель на ленд ровер дискавери нравится Новый который. Сам не ездил, но работает на слух как бензиновый. Но что то отзывы не очень.

[Choza]

Когда спирт Роял продавался тоже зимой переодически в бак лили.С ув.

[Че Гевара]

Олег,ездил по всем областям и впринципе разницы кроме как в цене не видел.Для себя решил, что если грузовая-то дизель,легковая-бензин однозначно.На ауди 2.5 ТДИ дизелёк не плохой и 4.0 би турбо на мерене друг очень хвалил,не уступает 6 литровому бензиновому.
Сейчас стало несколько хуже из-за климатических изменений и частных заправок,дизель зимний действительно привозят позже чем нужно.