Что помыть-почистить в в инжекторе?

[Rasta Boroda]

Может чего помягче намешать? В каких-нибудь пропорциях с каким-нибудь очищающим бензином с типа "экто" с Лукойла? Пусть подольше промывать будет, но помягче?

[Rasta Boroda]

Подскажите еще как вытащить форсунки из корпуса паука? Видимых защелок не нашел.... Есть какие-то странные отверстия рядом с контактами каждой форсунки? И что за латунный колпачок с носиком на корпусе паука? См. фотку

[джон]

И что за латунный колпачок с носиком на корпусе паука? См. фотку

  Это регулятор давления топлива, сними его и промой сеточку.

[Марат]

форсунки снизу держаться стопорной пластиной на 2 винтах

[Rasta Boroda]

Ага, спасибо насчет регулятора понял.
To Марат: Пластину открутил, но они все равно очень крепко держатся. Там с той стороны, где контакты есть какая-то прорезь, как будто там что-то отжимать надо... А  в книжке на фотке надо каким-то хитрым инструментом, типа загнутых круглогубцев какое-то стопорное кольцо то ли отжать, то ли еще что...
Кстати, как определить на какой пин форсунки подавать "+" а на какой "-" во время промывки?

[Iggy163]

Тут вот товарищь наш усё уже снял, посмотри: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=20252.0;topicseen

А плюс-минкс подавать всё равно как- магнит(электро) он и в Африке магнит.

[Rasta Boroda]

Спасибо за ссылку, я оказывается ее уже читал и даже оказывается пост там свой оставлял....  За 10 минут до того как прочитал это сообщение уже "применил грубую физическую силу" и вытащил одну форсунку... Теперь вот думаю как ее промывать ибо обычной дырочки куда можно засунуть трубку от карбклинера нема.... Заместо этого там по кругу форсунки 4 прямоугольных окошка с мелкой-мелкой сеткой. Как ее теперь промывать?! И посмотреть качество распыла.... О горе мне!!!!

[Iggy163]

 Как ее теперь промывать?! И посмотреть качество распыла.... О горе мне!!!!

Промывать -  в обратную сторону. И сеточка промоется тогда.
А распыл - только в сборе видимо получится проверить.

[Rasta Boroda]

Либо надо будет промывать всю эту беду в сборе....

[Rasta Boroda]

Еще такой вопрос: Я так понимаю что сейчас у меня есть хорошая возможность подобраться к гидрокомпенсаторам.... Так как один из них постукивает 5-10 сек. при старте может есть смысл вытащить его и промыть? Без снятия клапанной крышки этого не получится сделать? И еще: Можно ли как-нибудь со снятым впускным коллектором определить какой именно стучал??