Добрый вечер!
Давно уже напрягали не горящие лампочки подсветки на панели приборов (оченна ночью напрягает), тусклый свет "PRND123", а неделю назад вообще отказал моторчик спидометра. Воодушевившись статьями "Policeman" и "Fox", купив пару литров темного, приступил...
Тратиться на новую панель приборов не хотелось, поэтому решил чинить.
Предварительно были куплены лампочки высотой 3 и 5 мм, на 12в и 14в (в последствии оказалось что нужны на 14в, 12-ти вольтовые светят очень ярко, раздражает)
Разобрал панель, снимается просто: поворачиваем ключ в положение "АСС", затем рычаг коробки передач в самое нижнее положение (это 3) и руль вниз до упора, потянув панель на себя снимаем (она сидит на защелках и выдергивается с характерным звуком), затем обнаруживаем саму приборку, держится на 4-х болтах на 8... Аккуратно снимаем, выдергиваем разъем (он один) и несем приборку домой.
Дома, накатив для храбрости пивка (ну и чтобы руки не дрожали) аккуратно разбираем приборку (вся на защелках) пока плата не окажется у вас в руках (примечание, не бойтесь выдергивать стрелки силой, чтобы их сломать надо постараться), тестером (или просто батарейкой с проводами) проверяем целостность лампочек, сгоревшие нещадно (пассатижами) выдергиваем, они нам больше не понадобятся, а держатся "на соплях"... Оставляем только патрончики под лампочки, меняем необходимые лампочки припаивая их на плату.
Далее нас беспокоит моторчик спидометра, имеет такую маркировку "XC5.168", есть и аналог "VID29-02P", к сожалению таковых в нашем городе не нашлось, решил пожертвовать тем прибором который нужен менее всего, таковым оказался уровень заряда аккумулятора, выпаял моторчик оттуда и припаял на место спидометра (они все одинаковые).
Затем пропаиваем контакты на экранчике который показывает текущее положение коробки передач.
Собираем все обратно, но не одеваем стекло. После того как "на весу" в машине подключили приборку включаем зажигание, заводим и глушим двигатель (в это время приборка передергивает положение моторчиков и выводит их на свой "ноль"), и смотрим, что все стрелки в разных положениях, выставляем их как было.
Заводим, чуть ждем, пока стабилизируется давление, обороты, температура убеждаемся что все работает отлично, глушим, собираем идем домой допивать пиво.
