На улице жарко, мотор стал греться

[Reed]

подозреваю, что в системе охлаждения воздушная пробка

а как определит и избавиться от неё...очень надоо ибо тоже греюсь и не знаю от чего.

Открой расширительный бак и, глядя во-внутрь, жми на трос газа или пусть помошник на педаль нажмет. Чем выше обороты, тем больше вероятность выхода пробки. Не забывай посматривать на термометр. Перед процессом проверь уровень жижи в самом радиаторе. Должен быть полным. Увидишь как воздух в бачок выйдет.
Если не поможет, то по кругу - термостат, пробка радиатора и т.д.

такс записал...а как пойму что пробка вышла ?

Пузыри воздуха выйдут в бачок. Потому и говорю, что туда надо смотреть. Если не смотреть, то и не узнаешь...

[Reed]

Самы простой и надёжный метод - берём два вентилятора(термал кинг к примеру). Я себе 12" брал. Они тихие и не особо току жруть.
...

А где покупал, если не секрет?

[Zlotov]

подозреваю, что в системе охлаждения воздушная пробка

а как определит и избавиться от неё...очень надоо ибо тоже греюсь и не знаю от чего.

Открой расширительный бак и, глядя во-внутрь, жми на трос газа или пусть помошник на педаль нажмет. Чем выше обороты, тем больше вероятность выхода пробки. Не забывай посматривать на термометр. Перед процессом проверь уровень жижи в самом радиаторе. Должен быть полным. Увидишь как воздух в бачок выйдет.
Если не поможет, то по кругу - термостат, пробка радиатора и т.д.

такс записал...а как пойму что пробка вышла ?

Пузыри воздуха выйдут в бачок. Потому и говорю, что туда надо смотреть. Если не смотреть, то и не узнаешь...

а можно еще вопрос. ? а как эта пробка там образовывается если крышка на расширительном бачке дырявая и на крышке радиатора два клапана ? по идее воздух постоянно выходит из системы

[Артём_42]

Радиатор мыл как
вынимал из машины и промывал с пенной химией и водой
или так побрызгал не снимая

Да, в том году снимал, все гамно оттуда вылил. Ил и ту жижу, которая там была. Воздухов продули соты. Стал чистый. Промывал просто водой. Пока прозрачная не стала оттуда вытекать. Без химии, без пены

[stranger]

   Похоже у топикстартера отличный термостат, прекрастно работает вискомуфта и вообще все исправно.  А радиаторы почистить очень полезно.

[RAJ]

Самы простой и надёжный метод - берём два вентилятора(термал кинг к примеру). Я себе 12" брал. Они тихие и не особо току жруть.
...

А где покупал, если не секрет?

Я - на ебее года два назад. В россии тоже есть, но цены какие то бредовые, по 6-8 тыр

[Захар]

Если воздушная пробка. Заезжаешь мордой на эстакаду, чтобы авто было под наклоном (верхняя точка получается радиатор) и доливаешь еще жижу.

[Renegade]

У меня как то было на другой машине........греется ............смотрю  на бачок уровень в норме......искал долго не мог найти.......потом открутил крышку на радиаторе ........а он полупустой...залил и все прошло........хотя в бачке жидкость в норме.............а как проверить уровень в радиаторе если на нем нету крышки.......?  в бачке норма.........но при температуре за 30 с кондеем греется.........

[Reed]

... а как эта пробка там образовывается если крышка на расширительном бачке дырявая и на крышке радиатора два клапана ? по идее воздух постоянно выходит из системы

Если не уследил за уровнем в бачке, то воздух попадет в систему.
Наличие жижи в бачке еще не означает, что она есть в достаточном колиичестве в радиаторе. Радиатор всегда должен быть полным.
При нагревании (кипении) жидкости образуется кислород. Если мотор грелся, считай, что пробка уже образовалась и мешает нормальной циркуляции жидкости.
Может еще и подсасывать через неплотные соединения.

[Reed]

Самы простой и надёжный метод - берём два вентилятора(термал кинг к примеру). Я себе 12" брал. Они тихие и не особо току жруть.
...

А где покупал, если не секрет?

Я - на ебее года два назад. В россии тоже есть, но цены какие то бредовые, по 6-8 тыр

Ага, спасибо! Купил сегодня в Кунцево 12" за 2800р. Вот такой



Теперь думаю как подключить. Хотелось бы через датчик. У "флексов" есть датчики которые ставятся в соты радиатора. Хорошая вещь, где бы найти.

[Arcane]

Например вот здесь
http://www.summitracing.com/parts/FLX-31147/
http://www.summitracing.com/parts/FLX-30332/
http://www.summitracing.com/parts/FLX-31149/

[Zlotov]

... а как эта пробка там образовывается если крышка на расширительном бачке дырявая и на крышке радиатора два клапана ? по идее воздух постоянно выходит из системы

Если не уследил за уровнем в бачке, то воздух попадет в систему.
Наличие жижи в бачке еще не означает, что она есть в достаточном колиичестве в радиаторе. Радиатор всегда должен быть полным.
При нагревании (кипении) жидкости образуется кислород. Если мотор грелся, считай, что пробка уже образовалась и мешает нормальной циркуляции жидкости.
Может еще и подсасывать через неплотные соединения.

так даже если этот воздух образуется то он постоянно выходит ибо крышка в радиаторе имеет клапаны и в крышке бачка есть дырки. При повышенных оборотах вот тот самый воздух и должен выходить. Вы не подумайте я не спорю, просто хочу знать. У меня точно такая же история. Все в хорошем состоянии а машина греется.

[Reed]

так даже если этот воздух образуется то он постоянно выходит ибо крышка в радиаторе имеет клапаны и в крышке бачка есть дырки. При повышенных оборотах вот тот самый воздух и должен выходить. Вы не подумайте я не спорю, просто хочу знать. У меня точно такая же история. Все в хорошем состоянии а машина греется.

Циркулирующая жидкость имеет свойство двигаться по пути наименьшего сопротивления. Воздушная пробка может образоваться где угодно, а засесть в нескольких трубках радиатора, например. Пузырь воздуха будет болтаться туда-сюда в трубке не доходя до верхней точки (бачка) и мешая полноценной циркуляции жижи. Отсюда недостаточное охлаждение и излишний нагрев. Выгнать такой пузырь можно только увеличив напор, то есть добавив обороты. Разумеется при этом необходимо открыть печку. Подобная проблема встречается в жидкостных системах отопления.