Автор Тема: Рука дьявола! или мотор тупит на высоких оборотах  (Прочитано 4830 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Miki195

  • Поршень
  • Сообщений: 15
  • зачОООтка: +0/-0
Вчера после работы возвращался домой, при очередном обгоне (педаль в пол) машина очень неудачно себя повела, а точнее мотор перестал набирать обороты после 4-х тысяч, и это приобгоне, после уже в спокойном режиме добраля до дома, это примерно 30 км без пробок. попробовал поразгоняться на прямых до 3,5 тыс. мотор тянет как обычно, без тупиков, но потом тахометр переваливает за 4 твс. и зависает, машина не разгоняется, и не тормозит, просто дальше не едет, бензин на одной заправке, бак почти полный. Вопрос куда лесть, что исключать. Мысль бродит что за 2 года насос не менял. Бак снимал для того чтобы заварить дыру, попутно помыл все сеточки.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Замените топливный фильтр.
И чудо произойдёт.
Движение-это жизнь.

Оффлайн Дмитрий-63

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 922
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: Тольятти
  • Нет плохих дорог- есть неподходящие автомобили!
Замените топливный фильтр.
И чудо произойдёт.
+5 ;)
GMC Yukon 5.7

Оффлайн Miki195

  • Поршень
  • Сообщений: 15
  • зачОООтка: +0/-0
Саммоб этом в первую очередь подумал, но сутра авто повел себя вполне нормально, ракрут по полной без намеков на какой - ли-бо "тупяк"

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Значит сорина большая приплыла в него......
Фильтр можно поставить от ШНивы или 12-шки,в зависимости от того,какие на нём штуцеры.
Движение-это жизнь.

Оффлайн Miki195

  • Поршень
  • Сообщений: 15
  • зачОООтка: +0/-0
ОК вечером пробую

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Вчера после работы возвращался домой, при очередном обгоне (педаль в пол) машина очень неудачно себя повела, а точнее мотор перестал набирать обороты после 4-х тысяч, и это приобгоне, после уже в спокойном режиме добраля до дома, это примерно 30 км без пробок. попробовал поразгоняться на прямых до 3,5 тыс. мотор тянет как обычно, без тупиков, но потом тахометр переваливает за 4 твс. и зависает, машина не разгоняется, и не тормозит, просто дальше не едет, бензин на одной заправке, бак почти полный. Вопрос куда лесть, что исключать. Мысль бродит что за 2 года насос не менял. Бак снимал для того чтобы заварить дыру, попутно помыл все сеточки.

скорее, что это сеточка в бензобаке.

Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн kosoy

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1232
  • зачОООтка: +18/-0
  • Откуда: Россия, Москва

Оффлайн Miki195

  • Поршень
  • Сообщений: 15
  • зачОООтка: +0/-0
В общем выяснениеточного дефекта откладывается на неопределенный срок, у меня по дороге домой мост задний заклинило, так что теперь ищу новый - БУ мост