Ну так вот прикрутил я блоки к корпусу и визуально моргание ксенона пропало (Спасибо Freak) а потом решил померить что творится с напряжение в бортовой сети...
напряжение в сети на не заведенном авто 12.5 вольт,
напряжение в сети с заведенным двигателем 14.5 не много прыгает на ~ + - 0.5.
При первом включении ксенона напряжение подскакивает одномоментно на 17.5-18 вольт затем возвращаясь к 14.5 если его выключить и снова включить никаких изменений не наблюдается только если его отключить более чем 3-5 минут .
Получается что имеет место не просадка а наоборот кратковременный всплеск.
Может сопротивление какое поставить
