компрессия

[NCVD]

 ребята машина не едит ваще никак  сколько должна быть компрессия завтра буду делать промывку инжектора  и после мерить компрессию .еще задумываюсь об выносном  насосе  а то мой новый китайский что то сомнения у меня по нему что производительности не хватает . машина на низах ваще не едет  после  переключения на вторую  уже подхватывает  а с места хоть на какой передачи трогайся еле-ели .

[NCVD]

вопщем  всю ночь улыбался я с авто  с часу до семи утра  результат
 снял каталик - пустой (кислородников нету  может он и должен быть пустой )  при этом обломив 2 шпильки (весь комплект сверл  уничтожил)
Сделал промывку (ваще эпопея со штуцерами )
замер компрессии 14 очков в 1.4.5.6. (2.и 3. не мерил не подлезть компрессометром )
ВЫВОДДДД  не хрена не помогло  зато исключил клапана и топливо .после завтра поеду  к спецам по зажиганию.(ХЛОПКИ ПРИ НАБОРЕ ГАЗА ВО ВПУСКНОМ)МОЖЕТ ШЕСТЕРНЯ трамба.... сколько эта машина у меня уже крови и нервов 

[Геныч Юрич]

Выше нос, главное компрессия нормальная. Вариант с шестерней трамблера неплох (очень может быть), сам заказал себе, жду... Если хлопки - однозначно зажигание, посмотри еще свечи, провода... А вообще хороший диагност экономит и время и деньги.

[NCVD]

Выше нос, главное компрессия нормальная. Вариант с шестерней трамблера неплох (очень может быть), сам заказал себе, жду... Если хлопки - однозначно зажигание, посмотри еще свечи, провода... А вообще хороший диагност экономит и время и деньги.

благодарю  

[Блейзер 97]

Спрошу и я в этой ветке, а какая компрессия в наших двигателей норма ?

[Zubilo]

Хлопки при "тапку в пол" это чаще всего недостаток топлива ...

[Iggy163]

Можно свою безумную версию выдвину?
(По своему печальному опыту - слава Богу решил проблему).
Датчик расхода воздуха (ДМРВ) -скинь фишку с разъёма и проедь немного.
У меня в нём засада была (ну бывает что умирают они от старости).

[NCVD]

Хлопки при "тапку в пол" это чаще всего недостаток топлива ...

давление 3.6 при наборе  оборотов (если назвать набором кое как с хлопками )  4-    4 С КОПЕЙКАМИ  ПРИ ВЫКЛЮЧИННОМ ДВИГАТЕЛЕ  ДАВЛЕНИЕ ДЕРЖИТЬСЯ 3.5 ВРОДЕ ТОЧНО НЕ ПОМНЮ ВЫВОД  РЕГУЛЯТОР  НЕ БЕЖИТ В ВПУСКНОЙ  И В ОБРАТКУ НЕ СКИДЫВАЕТ.
ПЛЮС ДЕЛАЛ ПРОМЫВКУ ПОВЫШАЛ ДАВЛЕНИЕ ДО 5 ОЧКОВ  БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ . 

[NCVD]

Можно свою безумную версию выдвину?
(По своему печальному опыту - слава Богу решил проблему).
Датчик расхода воздуха (ДМРВ) -скинь фишку с разъёма и проедь немного.
У меня в нём засада была (ну бывает что умирают они от старости).

ТОЖЕ СТРЕЛЯЛА И НЕ ЕХАЛА

[NCVD]

З-АВТРА ЕДУ  К ЧЕЛАМ ПО ЗАЖИГАНИЮ  .ДАЙ БОГ . ЗВОНИЛ ))))) В ПАРУ СЕРВИСОВ ПО ДИАГНОСТИКИ НАЗЫВАЮ МАШИНУ ненененененен.  ЧТО ОНА ИХ ПОКУСАЕТ 

[Boo]

3,6 это мало..очень мало..ниже 4,0 не должно быть

[Boo]

хлопки так же могут быть вызванны дмрв. и такое у меня в практике  было...

[NCVD]

3,6 это мало..очень мало..ниже 4,0 не должно быть

 З.6 НА ХОЛОСТЫХ  ЭТО НОРМА
ПЛЮС ДЕЛАЛ ПРОМЫВКУ ПОВЫШАЛ ДАВЛЕНИЕ ДО 5 ОЧКОВ  БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ .
Обзор бензонасосов Тахо/Блейзер « 1 2 3 4 5  Все » ТАМ ПРО ДАВЛЕНИЕ ЕСТЬ. ОДНАКО МОЕ МНЕНИЕ  ДАВЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЕМ А ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТА  ДРУГАЯ МОЖЕТ БЫТЬ)))
 ВОТ ЕЩЕ ВОПРОСИК  ДАВЛЕНИЕ ТО ИДЕТ  А ВОТ ЧТО ВЛИЯЕТ НА МОМЕНТ ( ВРЕМЯ  НА СКОЛЬКО ОТКРЫВАЕТСЯ ТА ИЛИ ИНАЯ ФОРСУНКА ) ДОЛЖНО ЖЕ ПОВЫШАТЬСЯ С НАБОРОМ  ОБОРОТОВ   ВЕДЬ ДВИГЛО ПОГЛОЩАЕТ БОЛЬШЕ ТОПЛЕВА -КАКИЕ ДАТЧИКИ . ПЛЮС ЧАСТОТУ ИХ ОТКРЫТИЯ - ОТСЮДА МОЖЕТ БЫТЬ И ГОЛОДАНИЕ  да ПЛЮС И дврм (ЗАВТРА СКИНУ ФИШКУ ПРОВЕРЮ - ОШИБКА СНЯТИЕМ КЛЕЙМЫ УЙДЕТ) блин ЧТО УГОДНО  блин в моеМ ГОРОДЕ ЕСТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ДИАГНОСТ  КОТОРЫЙ ЩЕЛКНИТ МОЮ ПРОБЛЕМУ )))ГДЕТЫ ДРУЖИЩЕ )))

[verner]

Свечи зажигания и провода не забыл проверить?
С Уважением verner

[NCVD]

Свечи зажигания и провода не забыл проверить?
С Уважением verner

ПРОВОДА СВЕЧИ НОВЫЕ ИХ ПОСТАВИЛ ПО ТОЙЖЕ ПРИЧИНЕ  ТОЛЬКО НЕ ПОМОГЛО))))