Автор Тема: Вита моторс  (Прочитано 401423 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Car-a-puzz

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 819
  • зачОООтка: +36/-0
  • Откуда: Москва, ЗАО, Кунцево
  • Партнер "Шеви-Клана"
    • Вита-Моторс
Re: Вита моторс
« Ответ #600 : Апреля 12, 2014, 07:02:35 pm »
Серёг, эта "деталь", как раз в тему твоей подписи под аватаром  :afro:



Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Re: Вита моторс
« Ответ #601 : Апреля 12, 2014, 07:28:49 pm »
Серёг, эта "деталь", как раз в тему твоей подписи под аватаром  :afro:
Вот я и говорю - НАХРЕНА ;D
В общем, я его сегодня утром на даче демонтировал ;)
« Последнее редактирование: Апреля 12, 2014, 07:35:21 pm от hasaut »
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн dost

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 559
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Москва (Митино)
Re: Вита моторс
« Ответ #602 : Апреля 14, 2014, 04:59:46 pm »
А удастся убедится в этом? Просто на подъемнике ничего не проявляется, только на земле под нагрузкой. Подъехал, включил заднюю, легкий толчок от акпп, и если после этого просто отпустить тормоз, то на ровной поверхности машина просто покатится. Но если чуть поддать газку, то сразу ощущается толчок со стуком, дальше, если идешь внатяг, например в небольшую горку, то слышен непонятный хруст.
Когда меняли в другом сервисе масло в заднем мосту, посмотрели его, пошевелили, сказали, что с мостом все ОК, но пошевелив кардан со стороны раздатки, сказали, что хвостовик болтается.
Кстати, можно ли сразу вылечить какую-то характерную болячку? Где-то встречал на просторах интернета или здесь на форуме, что в раздатке на Тахах проблемный какой-то стопор, какая-то деталь выходит и пропиливает корпус раздатки. Прошу прощения за описание, объяснил как смог, но вы наверняка должны были слышать о такой проблеме на Таховских раздатках, если она имеет место быть.
Когда можно будет подъехать, чтоб провести эту процедуру под наблюдением руководителя?

Да, конечно слышал, речь о стопорном кольце - меняется вообще без демонтажа раздаточной коробки! Проверить оно или нет можно самостоятельно - проблема проявляется только на заднем приводе т.е. при включении 4Х4 звуков быть не должно. Обязательно надо проверить на ходу, оборудование (дист. микрофоны) в наличии т.ч. проблем с диагностикой не будет. Единственный момент - мастер-агрегатчик работает посменно 2 через два и приезжать надо в его смену разумеется.

Съездил, посмотрели, правда по старинке, один едет, другой слушает, никаких нанотехнологий (дистанционных микрофонов) не было.
Хорошие новости - отговорили перебирать раздатку, утверждая, что проблема не в ней.
Плохие новости - на мой взгляд причину так не нашли. Мастер убеждал меня, что звуки идут от заднего левого тормозного суппорта. Приговорили к замене направляющие, ссылаясь на более явное проявление этого звука при непрямолинейном движении. На мое замечание, что звук есть и при прямолинейном движении. На это получил ответ, что это из-за смещения полуоси. Честно сказать, для меня какая-то слабенькая теория. Если еще в хруст-звон я еще поверю с этой теорией, хотя тогда звуки должны быть и при просто отпускании тормоза, когда машина начинает катиться. У меня же звуки появляются только при движении внатяг. Но металлический стук снизу со стороны трансмиссии при начале движении с газом явно не похоже на проблему с суппортом, иначе последний должен просто свободно болтаться на тормозном диске.

Оффлайн Car-a-puzz

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 819
  • зачОООтка: +36/-0
  • Откуда: Москва, ЗАО, Кунцево
  • Партнер "Шеви-Клана"
    • Вита-Моторс
Re: Вита моторс
« Ответ #603 : Апреля 14, 2014, 05:52:30 pm »
К сожалению продиагностировать то, что клиент не в состоянии продемонстрировать ну ооооочень тяжело. Собственно за диагностику денег и не взяли.....



Оффлайн dost

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 559
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Москва (Митино)
Re: Вита моторс
« Ответ #604 : Апреля 14, 2014, 06:31:50 pm »
Ну, если быть точным, все-таки продемонстрировал, возле заправки, я въезжал в небольшую горку, бордюр, а ваш агрегатчик слушал. Только там проблематично понять локализацию звука, т.к. рядом постоянным шум от проезжающих машин.
Если поменяю по вашей рекомендации направляющие на суппортах, а проблема останется, готовы продолжить поиски таинственных звуков? Или ждать пока это что-нибудь развалится и потом уже на эвакуаторе к вам?

P.S. Не мог для себя не подметить, что за диагностику денег не взяли. Это показатель подхода к своей работе, брать деньги только за то, что реально отремонтировали. Приятно такое встретить. Думаю, что еще приеду к вам ремонтироваться.

Хотел еще уточнить, ваш сотрудник сказал, что при замене задних амортизаторов отдельно работу по замене пружин оплачивать не нужно, только 1,6 н/часа за замену амортов, а пружины при замене амортизаторов заодно поменяют. Это так?

Оффлайн Car-a-puzz

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 819
  • зачОООтка: +36/-0
  • Откуда: Москва, ЗАО, Кунцево
  • Партнер "Шеви-Клана"
    • Вита-Моторс
Re: Вита моторс
« Ответ #605 : Апреля 14, 2014, 06:55:50 pm »
Ну конечно продолжим, надеюсь найдём и победим! :) Про пружины всё верно - только замена амортизаторов оплачивается.



Оффлайн Car-a-puzz

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 819
  • зачОООтка: +36/-0
  • Откуда: Москва, ЗАО, Кунцево
  • Партнер "Шеви-Клана"
    • Вита-Моторс
Re: Вита моторс
« Ответ #606 : Апреля 15, 2014, 12:14:12 pm »
Знакомый кинул фотку, что у них приключилось и мне сразу вспомнились "тёрки" трёхлетней давности....решил пофлеймить на эту тему  ;)

Цитировать
Вот вот.....тоже не был в Вите........но не люблю когда нельзя посмотреть что делают..........
ЗЫ прикрываться безопасностью глупо и рассказывать про похороны...как будто машины падают раз в неделю или хотя бы раз в год......... ;D ;D




И соответственно вопрос сообществу: Как вы считаете, кто будет нести ответственность за автомобиль и (тьфу-тьфу-тьфу) за любопытствующего клиента, который возможно не успеет отпрыгнуть в нужный момент?
« Последнее редактирование: Апреля 16, 2014, 11:07:22 am от Car-a-puzz »



Оффлайн Мрачный

  • Отель 4*
  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3036
  • зачОООтка: +55/-3
  • Откуда: Сокол
  • Организатор съезда "Первый снег" 31.01.2009г.
Re: Вита моторс
« Ответ #607 : Апреля 15, 2014, 12:24:04 pm »
Ответственность будет нести автосервис. Можно дать расписаться клиенту в журнале, что ознакомлен с правилами тех. безопасности и нахождения в рем. зоне. Тем самым сняв с себя ответственность за клиента :)
1995 GMC Yukon 4DR. 5.7L V8 TBI

8-985-4354420 ОСАГО, КАСКО и другие страховки РЕСО Гарантия

Оффлайн Car-a-puzz

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 819
  • зачОООтка: +36/-0
  • Откуда: Москва, ЗАО, Кунцево
  • Партнер "Шеви-Клана"
    • Вита-Моторс
Re: Вита моторс
« Ответ #608 : Апреля 15, 2014, 12:29:26 pm »
Ответственность будет нести автосервис. Можно дать расписаться клиенту в журнале, что ознакомлен с правилами тех. безопасности и нахождения в рем. зоне. Тем самым сняв с себя ответственность за клиента :)

К сожалению ответственность в любом случае несет руководство сервиса, даже если клиент расписался в десяти местах, заверил у нотариуса и имеет сертификат по технике безопасности.... :-\



Оффлайн Марыч

  • Администратор
  • Chevy-clan
  • ******
  • Сообщений: 61510
  • зачОООтка: +663/-20
  • Откуда: Россия, Московская область, Дзержинский
  • Казначей
    • http://www.chevy-clan.ru
  • Авто: Nato in Russia!))
Re: Вита моторс
« Ответ #609 : Апреля 15, 2014, 12:34:12 pm »
Я бы никого не пускал!
Потом себе дороже выйдет

(ну и заодно у мастеров принял бы зачот по правильной установке лап под автомобиль и технологии подъема авто на подобных устройствах)
доброе слово и Кольт в руке действуют убедительнее, чем просто доброе слово.


-

Оффлайн Шершень

  • Модератор
  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10803
  • зачОООтка: +338/-1971
  • Tahoe gmt420 4dr темно-вишневый
Re: Вита моторс
« Ответ #610 : Апреля 15, 2014, 12:41:43 pm »
Цитировать
К сожалению ответственность в любом случае несет руководство сервиса, даже если клиент расписался в десяти местах, заверил у нотариуса и имеет сертификат по технике безопасности....
Значит, надо потом такого клиента оперативно распилить и сбагрить в ближайшую шаурмячную ;D
Официальный источник всех мировых бед, проблем и горестей.
Чрезвычайный и полномочный представитель ZOG  в России.

Оффлайн RangeR (Андрей)

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1277
  • зачОООтка: +23/-0
  • Откуда: Славянск На Кубани
Re: Вита моторс
« Ответ #611 : Апреля 15, 2014, 12:58:41 pm »
тоже ловил падающую машину, бедная моя спина :'(
CHEVY TAHOE 96" 5.7 VORTEC, 3" BODYLIFT, 35"WHEELS. "BLACK RHINO" был
Тахо 95 3 двери был
Блейзер несколько штук были
Блейзер 96 чёрный, есть
8909_96_96_001

Оффлайн Gekt0rr

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 322
  • зачОООтка: +6/-0
Re: Вита моторс
« Ответ #612 : Апреля 15, 2014, 03:15:00 pm »
Уронить машину - высшая степень рас3.14здяйства. И тут уже не столь важно за что нести ответственность. Только за машину или еще и за клиента. Даже наоборот - живой и здоровый клиент при достаточно серьезном подходе может принести больше проблем )))) Никогда не обслуживаюсь там, где нет доступа в ремзону. Потому что рас3.14здяй, который способен уронить автомобиль, способен и не затянуть шпильки на колесе. В этом случае последствия будет сложнее присудить сервису. Поэтому я буду всегда лично контролировать работы со своими автомобилями покуда конкретный мастер не заработант авторитет в моих глазах.


Хуже водки лучше нет

Оффлайн Car-a-puzz

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 819
  • зачОООтка: +36/-0
  • Откуда: Москва, ЗАО, Кунцево
  • Партнер "Шеви-Клана"
    • Вита-Моторс
Re: Вита моторс
« Ответ #613 : Апреля 15, 2014, 11:07:11 pm »
Уронить машину - высшая степень рас3.14здяйства. И тут уже не столь важно за что нести ответственность. Только за машину или еще и за клиента. Даже наоборот - живой и здоровый клиент при достаточно серьезном подходе может принести больше проблем )))) Никогда не обслуживаюсь там, где нет доступа в ремзону. Потому что рас3.14здяй, который способен уронить автомобиль, способен и не затянуть шпильки на колесе. В этом случае последствия будет сложнее присудить сервису. Поэтому я буду всегда лично контролировать работы со своими автомобилями покуда конкретный мастер не заработант авторитет в моих глазах.


Хуже водки лучше нет

А если на контролёра машина рухнет чуть раньше, чем раз3,14здяй забудет затянуть колёсные гайки?  ;D Ну из-под капельницы и в гипсе не зачёт можно выписать.....из морга практически не возможно  :'(



Оффлайн Gekt0rr

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 322
  • зачОООтка: +6/-0
Re: Вита моторс
« Ответ #614 : Апреля 16, 2014, 04:42:35 pm »
Уронить машину - высшая степень рас3.14здяйства. И тут уже не столь важно за что нести ответственность. Только за машину или еще и за клиента. Даже наоборот - живой и здоровый клиент при достаточно серьезном подходе может принести больше проблем )))) Никогда не обслуживаюсь там, где нет доступа в ремзону. Потому что рас3.14здяй, который способен уронить автомобиль, способен и не затянуть шпильки на колесе. В этом случае последствия будет сложнее присудить сервису. Поэтому я буду всегда лично контролировать работы со своими автомобилями покуда конкретный мастер не заработант авторитет в моих глазах.


Хуже водки лучше нет

А если на контролёра машина рухнет чуть раньше, чем раз3,14здяй забудет затянуть колёсные гайки?  ;D Ну из-под капельницы и в гипсе не зачёт можно выписать.....из морга практически не возможно  :'(
Незатянутые шпильки тоже могут привести в морг. Причем не только клиента.


Хуже водки лучше нет