Помогите с автомагнитолой Тахо 840!

[vdg7]

У меня Тахо 840 2003 года, проблема с магнитолой в выключенном состоянии потребляет 2,2 А и за ночь высасывает всю батарею. Менять на другую жалко уж очень нравится звук. Если у кого такое было подскажите решение.

[marka72]

Может дело не в бобине?? к електрику загляни

[vdg7]

Да так и делаю, предохранитель на ночь вынимаю. Но это же не дело вдруг забуду в дали от дома. А на счет электрика я проверял сам снимал голову и оставлял предохранитель утечки не было, а ставлю голову обратно все возвращается. А у нас в городе с радиомастерами не очень как то, к одному подъехал а он даже и не знает где можно было причину поискать.   

[marka72]

Другой майфун подцепи к томуже + к какому твой подцеплен, ну и - тож, для надежности эксперемента......если утечка будет то меняй питание.......если утечки не будет, то скорей всего майфун...............
или майфун свой, сдерни и к акб прям под капотом, подцепи питание, и замерь утечку...................

[Samsonitte]

Да так и делаю, предохранитель на ночь вынимаю. Но это же не дело вдруг забуду в дали от дома. А на счет электрика я проверял сам снимал голову и оставлял предохранитель утечки не было, а ставлю голову обратно все возвращается. А у нас в городе с радиомастерами не очень как то, к одному подъехал а он даже и не знает где можно было причину поискать.    

 Пред откуда вынимаешь - из блока предов или с музыки. Если из блока - бесполезняк, на нем еще куча всякой доп дряни может висеть...
 1 - если антенна с сервоприводом \ активная - проверить ее.
 2 - пробовать запитать + не через штатный разъем маг-лы, а прямо в разъем преда воткнуть (в одно из ушек, чтоб включалась ясно дело) - если утечки нет - пробой на массу соответственно между вторым ушком и разъемом.
 3 - Плюса на разъеме маг-лы должно быть два - постоянный(память) и по зажиганию - включение - найти их и повесить на один общий - поочередно сначала на постоянку - если есть утечка провесить по зажиганию и забыть, но память магн-лы работать не будет...
Для начала это.....

[vdg7]

Ездил дня три без предохранителя(в блоке), потом нужно было далеко ехать без магнитолы скучно, вставил обратно, вечером забыл снять предохранитель и о чудо утром машина заводится до еще заряд показывала около 14 в. Короче проверил утечки нет. Куда пропала не знаю, но магнитолу снимал ставил раз 5. Теперь буду наблюдать на всякий  случай в гараже еще один аккумулятор заряженный стоит. Всем спасибо за совет!

[ZUBCHIK]

если есть нештатная сигналка,или еще какое доп оборудование,то его тоже надо смотреть...
в чудеса давно не верю.

[Samsonitte]

повторюсь...

Пред вынимаешь из музыки, но сначала...
 1 - если антенна с сервоприводом \ активная - проверить ее.
 2 - пробовать запитать + не через штатный разъем маг-лы, а прямо в разъем преда воткнуть (в одно из ушек, чтоб включалась ясно дело) - если утечки нет - пробой на массу соответственно между вторым ушком и разъемом.
 3 - Плюса на разъеме маг-лы должно быть два - постоянный(память) и по зажиганию - включение - найти их и повесить на один общий - поочередно сначала на постоянку - если есть утечка провесить по зажиганию и забыть, но память магн-лы работать не будет...
Для начала это.....   проверь!

[vdg7]

Антенна у меня без сервопривода и сигналка у меня штатная доп. оборудования тоже нет . А насчет всего остального попробую, как только утечка вернется, а то сейчас и не получится проверить.