Автор Тема: Чудо блейзер  (Прочитано 7650 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн NCVD

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Тюмень
Чудо блейзер
« : Января 28, 2011, 11:37:58 pm »
Братцы ситуация токая мучился я с машинкой  не заводилась на морозе -победил все дело было в насосе  при этом поменял провода свечи насос бегунок крышку трамблера  помыл паука заменил регулятор давления топлива .
НО на старом насосе заводилась только в тепле  особо работа двс не напрягала ОБОРОТЫ после запуска с 1000 падали к 600  ТЕПЕРЬ
после установки  насоса и регулятора на УЛИЦЕ (НА МОРОЗЕ))))) о чудо завелась я подумал  оборотов 1000---- прогрелась а они не падают СКИНУЛ фишки с компрессора кондея  обороты упали  до 600-650 . плюс машина подтраивает  и при перегазовке работает ровно даже не слышно выхлопа- некоторое время потом опять троит и выхлоп както пукает - еще казалось что стреляет  во впускной.
ПОЗВАЛ диогноста  посмотрели....вывод-резко поднимаются шаги датчика рег.хол.хода 20-50шагов-ПОЧЕМУ
с компрессором 50-180 шагов-ПОЧЕМУ ПРИ ЭТОМ поднимаеться расход воздуха  нагрузка на двигатель тоже растет  ХОТЯ педаль заза некто не трогает  ПОЧЕМУ  .
ОБОРОты  плавают диапазоне 100...время впрыска тоже поднимаеться до 8 м.сек .

МОЖЕТ кто сталкивался

Оффлайн Shtirliz

  • Патриот
  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1990
  • зачОООтка: +127/-2
  • Откуда: Москва, Строгино
Re: Чудо блейзер
« Ответ #1 : Января 28, 2011, 11:40:19 pm »
эта.... а джеки чан что-то говорит?
+7-926-377-3133 Рома
Chrysler T&C Limited 2000 4x4



Оффлайн NCVD

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Чудо блейзер
« Ответ #2 : Января 28, 2011, 11:53:08 pm »
ошибок НЕТУ .появлялись когда мы с диогностом с map фишку скидывали  а так ваще нет ошибок.

Оффлайн NCVD

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Чудо блейзер
« Ответ #3 : Января 29, 2011, 10:37:02 pm »
Ребят подскажите  че делать то  :(

Оффлайн vlad7373

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1933
  • зачОООтка: +48/-0
  • Откуда: РФ, Новосибирск, Советский район
Re: Чудо блейзер
« Ответ #4 : Января 30, 2011, 09:43:49 am »
Цитировать
вывод-резко поднимаются шаги датчика рег.хол.хода 20-50шагов-ПОЧЕМУ
с компрессором 50-180 шагов-ПОЧЕМУ ПРИ ЭТОМ поднимаеться расход воздуха  нагрузка на двигатель тоже растет  ХОТЯ педаль заза некто не трогает  ПОЧЕМУ  .
Может потому что включен кондиционер? Или обдув лобового стекла (тогда кондей автоматически включается) ?
Blazer S-10 1991, 4WD, 4.3L "Вместо бесшабашных танцев..."

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Чудо блейзер
« Ответ #5 : Января 30, 2011, 10:16:48 am »
Ребят подскажите  че делать то  :(
     Похоже,что регулятор давления. Начни с него  :)
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн NCVD

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Чудо блейзер
« Ответ #6 : Января 30, 2011, 11:03:00 am »
регулятор новый

Оффлайн NCVD

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Чудо блейзер
« Ответ #7 : Января 30, 2011, 11:04:25 am »
Цитировать
вывод-резко поднимаются шаги датчика рег.хол.хода 20-50шагов-ПОЧЕМУ
с компрессором 50-180 шагов-ПОЧЕМУ ПРИ ЭТОМ поднимаеться расход воздуха  нагрузка на двигатель тоже растет  ХОТЯ педаль заза некто не трогает  ПОЧЕМУ  .
Может потому что включен кондиционер? Или обдув лобового стекла (тогда кондей автоматически включается) ?
 компрессор  отключен  но датчик х.х ведет себя не понятно

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Чудо блейзер
« Ответ #8 : Января 30, 2011, 11:24:58 am »
регулятор новый

Ну и что ?   Замерь давление :)
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн NCVD

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Чудо блейзер
« Ответ #9 : Января 30, 2011, 08:54:58 pm »
Еще момент у меня термостат помойму в открытом положении.  ПО сканиру  прогревается до 68  больше не греется .
 со скальки градусов  обороты должны падать  с 1000.
 НО у меня растет нагрузка  на двигло С ЧЕГО

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Чудо блейзер
« Ответ #10 : Января 30, 2011, 09:31:24 pm »
Еще момент у меня термостат помойму в открытом положении.  ПО сканиру  прогревается до 68  больше не греется .
 со скальки градусов  обороты должны падать  с 1000.
 НО у меня растет нагрузка  на двигло С ЧЕГО
                                          ПРоверь шланг на радиатор после запуска движка.  Но может и датчик.  ПРи 68 у тебя движок как бы на прогреве все время и смесь богаче и обороты  :)
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн NCVD

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Чудо блейзер
« Ответ #11 : Января 30, 2011, 10:57:31 pm »
Еще момент у меня термостат помойму в открытом положении.  ПО сканиру  прогревается до 68  больше не греется .
 со скальки градусов  обороты должны падать  с 1000.
 НО у меня растет нагрузка  на двигло С ЧЕГО
                                           ПРоверь шланг на радиатор после запуска движка.  Но может и датчик.  ПРи 68 у тебя движок как бы на прогреве все время и смесь богаче и обороты  :)
радиатор сразу теплый становится

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Чудо блейзер
« Ответ #12 : Января 30, 2011, 11:23:59 pm »
Еще момент у меня термостат помойму в открытом положении.  ПО сканиру  прогревается до 68  больше не греется .
 со скальки градусов  обороты должны падать  с 1000.
 НО у меня растет нагрузка  на двигло С ЧЕГО
                                           ПРоверь шланг на радиатор после запуска движка.  Но может и датчик.  ПРи 68 у тебя движок как бы на прогреве все время и смесь богаче и обороты  :)
радиатор сразу теплый становится
На морозе?   Если да - вот и нашел  :)
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн NCVD

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Чудо блейзер
« Ответ #13 : Января 31, 2011, 10:03:49 am »
Если бы он причина непонятного поведения р.х.х  ЦУУкерен опять затраты)))) :o

Оффлайн NCVD

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Чудо блейзер
« Ответ #14 : Января 31, 2011, 10:45:21 am »
ребята кто знает номер термостата и датчика темпер на стрелку (кталожн)