Паламалси стартёр =(

[IvAngel]

А может не пытаться варить, а попробовать пайку. Как говорили выше, про медь, думаю это как раз вариант с пайкой горелкой (если у меди температура плавления ниже, чем у чугуна).

Попробую, нашёл в питере где варят чугун (восстанавливают двигатели) Попробую поговорить с ними... спасибо за совет! Может реально пайку попробуем сначала, а то движок вынимать ой как не охота =(((

[vent-minivan]

С чугунием не так всё просто. Пайка чугуна http://autocarta.ru/vosstanovlenie-detaley/chugunnye-detali/payka-svarka-chugunnyx-detaley.html
http://www.stroytec.ru/stati/biz/8.html
Насколько помню, в основном всё разваливалось, за исключением слабо нагруженных деталей (не на авто, а на заводе когда работал).

[IvAngel]

С чугунием не так всё просто. Пайка чугуна http://autocarta.ru/vosstanovlenie-detaley/chugunnye-detali/payka-svarka-chugunnyx-detaley.html
http://www.stroytec.ru/stati/biz/8.html
Насколько помню, в основном всё разваливалось, за исключением слабо нагруженных деталей (не на авто, а на заводе когда работал).

Спасбо за ссылки, понять бы теперь что с двигателем будет? Выдержит ли удар бендикса по маховику такое крепление?

[Furios]

Всем привет.

Машина Таха 410 (99г)

Может была похожая проблема у кого? В поиске по форуму ничего похожего не нашёл =( Вернее нашёл, но там ничего дельного не подсказали, да и в Москве дело было =((
Вобчем отломалось ухо крепления стартёра к двигателю (отломалось на теле движка) Движок чугуниевый. Закрутил шпильку. Прикрутил стартёр. Но бендикс не цепляет маховик =( Кто что посоветует?? На американских форумах пишут, что варить чугун в самую последнюю очередь. Т.е сначало лучше выставить (попробовать) стартёр. Типа есть регулировочные прокладки. Кто подскажет - поможет или нет?

А чего аргон разве не варит?

[Захар]

А чего аргон разве не варит?

Аргон не варит, сварка происходит в среде аргона (нейтральный газ), который защищает расплавленный метал от контакта с кислородом, чтобы тот не окислялся. Например, используется для сварки люминия...

[Железный Дровосек (Андрей)]

А чего аргон разве не варит?

Аргон не варит, сварка происходит в среде аргона (нейтральный газ), который защищает расплавленный метал от контакта с кислородом, чтобы тот не окислялся. Например, используется для сварки люминия...

+1)      За "аргон не варит"   А еще дуга в его среде варит черный металл, нержу, медь, аллюминий с асциллятором на переменке... Про чугуний не слыхал

[stringer777]

А вот подскажите плз, как высверлить обломк болта крепления стартера тот, что ближе к переду машинки? Никаким сверлом не подобраться - длины не хватает...

[Полунефтяник]

Пайка чугуна медью?
Не слыхал...
Есть колхозный способ сварки чугуна(сразу скажу, что это "сопли", только для слабонагруженных деталей)- обматываешь электрод медной проволокой и варишь.
Нужно конечно ток подбирать, но реально варит!
В армии такой фигнёй периодически занимался.

А вообще нужен профи, сварка чугуна дело геморное, но это делается.


Как выкрутить обломок болта, шпильки?

Если остался приличный кончик снаружи, попробовать обточить напильником под ключ или маленькие ручные тисочки.
Большинство обломышей выкручивал именно так.

"Вредный совет"
Если обломыш торчит наружу, можно попробовать приварить к нему что нибудь- например болт или  пруток и попробовать выкрутить.
Сразу скажу, дело геморное, но таким образом "выворачивал" обломыш шпильки подушки движка на Москвиче(никаким сверлом к нему не подлезть), обломыши шпилек в мосту УАЗа.
Но повторюсь, совет "вредный", можно горя хапнуть полной ложкой, например вместо откручивания приварив к корпусу.

Если обломалось под корень...
Тут засада, нужно сверлить, и пробовать выкручивать, например трёхгранным напильником.
Вариант с приваркой не прокатит...

Не знаю, помогут советы или нет, но надеюсь, что всё получится!

[stringer777]

Да походу мне сверло наваривать прутком или трубочкой придется... Там обломыш совсем внутри...

[RED]

А вот подскажите плз, как высверлить обломк болта крепления стартера тот, что ближе к переду машинки? Никаким сверлом не подобраться - длины не хватает...

ждет секас еще тот.
попробовать удлинить можно подобным
http://www.zubr.ru/ru/witem/uddlpersv_copy_copy
http://www.hummerplus.ru/product/udlinitel-dlja-sverl

[stringer777]

Предвкушаю секас ) Спасибо за ссылки!

[Марат]

движок с такой же проблемой снимали отдавали на завод, там этот кусок восстановили путем изготовления хитрого переходника.
До этого была и сварка и пайка - отрывало к чертовой матери. Там нагрузка очень большая.

[stringer777]

Там ничего не оторвано, просто болт обломан. Нужно высверлить да резьбу нарезать...

[carib87]

Вставлю свои "пять копеек", брат разморозил блок на "гранде" (5,2, V8), сначала не заметил(так засомневался), отдал на пескоструйку, итог простто КАРАУЛ. Знакомый говорит "кизяк вопрос" сделаю, забираю смотрю под швами-трещины, везу назад, говорит не доглядел ,греет варит при мне(а чЁ уже хуже ему точно не будет) и после очередного маленького шва блок начинает РВАТЬ -я незнаю на счет наших блоков но грандовский НЕ ВАРИТСЯ!! Согласен по поводу не нагруженых и малых деталей, на моем квадрате завариный правый выхлопной коллектор-но его грели в муфеле чуть ли не до красна, потом как то поршком(в подробности не вдавался)и в том же муфеле остывал, реально держится. Написал не ради флуда, просто гемора много,а толку мало.

[CHEVYTRUCKS]

...
Если обломалось под корень...
Тут засада, нужно сверлить, и пробовать выкручивать, например трёхгранным напильником.
Вариант с приваркой не прокатит...

Не знаю, помогут советы или нет, но надеюсь, что всё получится!

обратным сверлом можно выкрутить))))