Jeepers_Blazers

[tsord Allmighty =)]

Типо с новым "вувазиком" гимороя меньше.........не забудь купить ещё один - чтоб запчасти с собой возить

[Choza]

Кстати покупая абсолютно новое авто в салоне может потом оказаться что оно битое и крашеное.С ув.

[JEEPERS_CREEPERS]

Многие доводы правильны. Хотя автопром конца 90-х годов старым не назовешь. Собраны американские круглые Блейзеры хорошо, но если их сравнивать с более ранними машинами, то куры засмеются. Я уже подумывал о том, чтобы купить тележку и возить за собой запчасти для Блейзера, но ведь его сам в дороге не починишь. А если уехать на нем куда-нибудь в Карелию и там случится поломка? Ни запчастей ни сервисов где возьмутся чинить это американское чудо там нет. Да и в Москве с запчастями проблема. Даже в Вита Моторсе и Тритоне не могли найти лампочку салонного света и пистоны обшивки двери. Про стоимость запчастей вообще молчу. Сколько стоят в США запчасти на Блейзер, а сколько у нас... УАЗик выбрал из-за повышенной проходимости и ремонтопригодности. А насчет того, что могут битый в салоне продать, не уверен, специальным прибором можно это проверить. Плюс салон дает один год гарантии.

[Choza]

Кто же спорить будет, что авто ломается в самый неподходящий момент, по цене зап частей не согласен ,качество не оригинала меня лично устраивает и цена раза в 2 или три меньше ,вчера передача была по телеку как сервисмены Васю Рогова разводили-похоже на правду.В общем хозяин барин, возьмёш Уазку ,поездиш годика пол- найди время отпишись.С ув.

[сержио]

тож задумываюсь копейку взять ,в любом сервисе за "пачку сигарет "всю авто переберут

[FiL]

Люди добрые,у меня мечта была блейзер!!!!и вот он у меня,красивый черный,после покупки сделал несколько диагностик,везде сказали машина класс :)да и сдесь ее знают!!и как давай он сыпатса,за 2 месяца около 90 тыс руб.и теперь с движком байда какаято,короче руки опускаютса

[Choza]

Я в свой кирпич примерно столько вложил,и ведь знаю что никогда их не верну.И что самое интересное с двиглом недавно тоже перспективка была.Не отчаивайся может всё проще- померь компрессию ,клапан не самый страшный диагноз, кстати что Реутовские сказали.Трудно первые 10 лет потом привыкается.С ув.

[VBV455-99]

тож задумываюсь копейку взять

Периодически вынужден пользоваться отечественной "пятёркой". Трудно словами выразить ОСЧУСЧЕНИЯ от всех прелестей былого величия родного автопрома.

Кстати, недавно имел возможность поучаствовать в беседе о приоритетах при приобретении автомобиля. Мнений, как понимаете, было масса. Большинство выступало за пользование исключительно новой (и по модели, и по изготовлению) автотехникой. В качестве аргумента приводился полный набор доводов, начиная от "передовых технологий" и заканчивая "престижностью".
Я позволил себе высказаться в том роде, что все новые (и по модели, и по изготовлению) европейские либо азиатские автомобили практически не обладают какой-либо индивидуальностью, своего рода хоризмой. Некий безликий попдизайн... Вот обладателю американского транспортного средства периода 90-х годов (пусть и не внедорожника) яркая индивидуальность в общем потоке обеспечена! А уж если это "американское транспортное средство" принадлежит к разряду внедорожников (попросту говоря - джипов), его водителю гарантирована индивидуальность прямо в геометрической прогрессии... Пусть даже в слух многие этого и не сажут, но внутри себя всякий отметит ПОЛНОЦЕННОСТЬ большого американского автомобиля! 

[Choza]

Периодически вынужден пользоваться отечественной "пятёркой". Трудно словами выразить ОСЧУСЧЕНИЯ от всех прелестей былого величия родного автопрома.

Недавно помогал товарищу ставить на учёт Ниву, ну и пришлось на ней поездить ,сначала в очереди на осмотр и потом ещё немного-тяжко ,а ведь больше года ездил на Ниве ,да и этот экземпляр был практически новым только обкатанным.С ув.

[JEEPERS_CREEPERS]

тож задумываюсь копейку взять ,в любом сервисе за "пачку сигарет "всю авто переберут

У меня копейка 1972 года выпуска, ездит и заводится в 30 градусный мороз без проблем, денег не требует, не гниет (храню во дворе), но это не показатель отечественного автопрома, так как это все-таки Фиат. От американского автопрома пока отказался, по эксплуатации ульяновского - отпишусь обязательно.