Заменил уставший и не державший давление бензонасос
Почитал отзывы о заменах погружных и твердо решил что с погружным связываться не буду. Приобрел
вот такой девайс.
Снял бак, почистил снаружи, вынул пенсионера... Осмотрел днище и топливопровод и ужаснулся тому состоянию которое предстало взору. Предыдущий хозяин наколхозил кучу ржавых стальных трубок и хомутов непонятно зачем, когда решением было бы 5 метров армированного бензостойкого шланга, 4 хомута и 2 штуцера для фильтра. Но учитывая полевые условия замены насоса, оставил это на потом, как только выдадутся выходные, срочно заменю весь бензопровод.
Итак, вытянул стакан, или скорее каркас, стаканом там и не пахло... Вытащил старый насос, и успешно приговорил реостат
Теперь буду ползать без понятия сколько топлива в баке... Удлинил медной трубкой с внутренним диаметром 8мм то расстояние что занимал насос -1см, чтобы не было упора в дно и подсоса возможного чамура из бака. Промыл бак и вставил стакан на место, отрезал провода с разъемом и прикрутил к новому насосу. Бак встал на место, а насос на кузов, выше запаски. Экспериментальным путем выявлено что положение насоса выше\ниже\на уровне бака, не существенный фактор. Даже если он абсолютно пустой и в шланге ДО него так же пусто, то ему требуется менее 2х секунд чтобы подтянуть к себе топливо. Мне потребовалось 2 куска шланга по 45 см для вывода насоса на нужное место. Когда все было поставлено на свои места, включил насос, путем подачи + на свободно болтающийся конец под капотом, насос прогнал топливо по системе, выгнал воздух, после чего запустил с ключа. Машин завелся с полуоборота. Тестовый замер давления в системе манометром в 4 бар, оказался не в пользу манометра, давление почти мгновенно уложило стрелку по кругу и она уперлась в стопор. Около 5 бар насос точно держит. Субъективное мнение, машин работает без дрыг что на холодной что на прогретой. Пропали плавающие обороты, которые присутствовали до этого. Ответ двигателя на педаль газа мгновенный и ровный, чего не было до замены. Чтобы услышать как работает насос, нужно специально прислушиваться, ибо его не слышно так, как было слышно погружной. Покатаюсь, немного по трассе,проверю как поведется себя при тапке в пол.
Мертвячокс...
Подвесной
